Története legdominánsabb szezonjában sem volt minden verseny diadalmenet a Ferrari és Michael Schumacher számára.

Lewis Hamilton, a Ferrari hazai környezetben szereplő versenyzője érte el a leggyorsabb köridőt a Forma-1-es Brit Nagydíj pénteki első szabadedzésén Silverstone-ban.

Immáron negatív egyéni rekordot jelentő 13 versenyt zárt dobogó nélkül Lewis Hamilton – Silverstone-ban esélyt szeretne a rossz sorozat lezárására.

A Ferrari klasszisa minimális előnnyel a McLaren kettőse előtt.

A Ferrari presztízsének megőrzése érdekében nemcsak sportautókat gyárt, hanem tiltólistát is vezet: a világmárka eldönti, kik nem méltók arra, hogy náluk vásároljanak – még akkor sem, ha telik rá.

Az elmúlt négy versenyből három Ferrari-dobogóval ért véget. A vörös csapatnak futamgyőzelme még nincs 2025-ben, de már azzal elégedettek, hogy az év eleji nehézségek után kezdenek jobban és stabilabban teljesíteni. Charles Leclerc  szerint a bevetett fejlesztéseik (Ausztriában egy új padlólemezzel rukkoltak elő) egyértelmű javulást eredményeztek E

A Ferrari és a Porsche is újdonságokkal jelentkezett. Megjött az Amalfi, a Roma utódja a Ferrarinál, a Porschénál a 911 Carrera kapott egy új változatot.

Lewis Hamilton a reformer. Nem értett egyet a Ferrari taktikai döntésével Ausztriában, és változásokat sürget a kommunikációban – miközben a csapat autóját is átalakítaná.

Kőgazdag Csabi ismét státuszszimbólumot állít.

Külön teszten fogja kipróbálni a hónapok óta fejlesztett új felfüggesztését a Ferrari – sajtóhírek szerint Silverstone-ra nem lesz bevethető a várva várt megoldás.

A luxusmárka ezúttal is a térképről választott nevet az új típusának. A Roma közvetlen utódját Amalfinak hívják, csakúgy mint egy

A Ferrari új csillaga, az Amalfi, nemcsak nevében idézi meg az olasz riviéra eleganciáját.

Lewis Hamilton elégedetlensége érthető, de felesleges volt, Charles Leclerc problémája pedig nem egyedi – a Ferrari helyettes csapatfőnökének mindkettőre van magyarázata.

Könnyebb használhatóságot és az utolsó porcikáig átdolgozott 3,9 literes V8-as biturbót kap a Ferrari Amalfi.

2026 első negyedévétől lesz elérhető a maranellói álomgyár újabb mesterműve, a Roma utódjának szánt két plusz két személyes, 640 lóerős V8-as.

Leválthatja a Ferrari Frédéric Vasseurt, de jobb főnököt garantáltan nem fog találni nála – figyelmeztette az ellenfelet a francia barátja, Toto Wolff.

Kezdi Charles Leclerc útját járni Lewis Hamilton a Ferrarinál, de jelezte, Carlos Sainzéra nem akar rálépni… Ismét jelezte, hogy új alapokra kéne helyezni az autójukat.

A Ferrari két évvel elhalasztotta második elektromos autójának bemutatóját – derül ki a Reuters friss jelentéséből. Bár a maranellói gyártó első elektromos modellje, az Elettrica továbbra is 2026 tavaszán debütálhat, a második EV bevezetését 2028-ra tolták el. A háttérben a luxusvásárlók ragaszkodása áll a belső égésű motorokhoz.

Hiába a pénz vagy a hírnév – a Ferrari eldönti, ki méltó a volán mögé. Bieber, 50 Cent és más hírességek ki vannak tiltva.

Az egyik legismertebb luxusautó-márka nem kér a jövőben olyan vásárlókból, mint Kim Kardashian vagy Nicolas Cage. Érdekes nevek tűnnek fel a Ferrari tiltólistáján.