Ki találta fel az autót? Attól függ a válasz, hogy mit értünk az „autó” fogalmán. Az első valóban használható géperejű kocsit Gottlieb Daimler építette, tehát övé a találmány, az innováció érdeme. Követői és ő maga is – a Mercedes-Benz márka alapítóját tisztelhetjük benne – egyre nagyobb teljesítményű, kényelmesebb modelleket fejlesztettek ki és gy

Elengedi legendás izomautóját a Chevrolet, a Mustang konkurensének számító Camaro immár 56 éve készül. Az első generáció 1967-ben, a Ford

öbb gyártó is jelezte, hogy a piac és a szabályok változásai miatt hátat fordít a B szegmensnek. A Ford Fiestából

Százezernél is több járművet érint a visszahívási akció.

A személyautó márkák versenyében is fölényesen vezet a Toyota (5416 személyautó, 11,46 százalékos növekedés 2022-hez képest), a japán márka piaci részesedése 14,22 százalék, mögötte a Skoda a második (3234 autó, 35,14 százalékos gyarapodás), harmadik a Ford (2996 személyautó, 15,68 százalékos visszaesés), negyedik a Volkswagen (2984 személyautó, 6,

Rendkívül érdekes interjút adott a Ford első embere.

PHEV-FHEV karavánban Prágáig A Prágától északra fekvő off-road pályához vezető utat Ford Kuga-sorban tettük meg. Hol karavánban, hogy egyenként száguldottunk PHEV és FHEV (plug-in és full) tevehibridek hátán a cél felé. Két légy egy csapásra: egyik Forddal mentünk másik Fordot tesztelni, és közben mindkettőbe belekóstoltunk. A Kugák derekasan, zoks

Egyszerű, de nagyszerű ötletre épül a k csatornája, különböző típusokat kergetnek végsebességig, teszik mindezt a német autópályán, ahol teljes legalitásban

A Ford vezérigazgatója szerint még sok évet kell várni arra, hogy az elektromos járművek előállítási költsége a benzinüzemű autókénak szintjére csökkenjen.

Van aki már meglátta az üzleti lehetőséget.

Fontos megállapodást kötött a két amerikai autógyártó.

Oliver Blume és Jim Farley Fotó: Volkswagen A Volkswagen és a Ford továbbra is együtt akar dolgozni. Oliver Blume és Jim Farley vezérigazgatók személyes találkozón döntöttek, ahogy azt a VW a Twitteren bejelentette. Az első projektek már elkezdődtek: a Ford Tourneo Connect a VW Caddyre épül, az új VW Amarok pedig a Ford Rangerrel közös platformon.

Egy találkozón Oliver Blume és Jim Farley, a VW és a Ford vezetői megerősítették a két vállalat kapcsolatát.

Jelentősen leegyszerűsödhet a Fordok töltése Amerikában.

Sok milliárd dolláros költségtöbbletet kell ledolgoznia a vállalatnak.

.

Európai márkakereskedőivel együttműködve a vállalat teljes egészében újragondolja az EV-k megvásárlásához vezető folyamatot, amelynek a jövőben minden lépése online hozzáféréssel is elintézhető lesz. Az új stratégia szerint az érdeklődők online bemutatótermekben és virtuális tesztvezetéseken ismerhetik meg az autókat, akár otthon egy fotelben ülve,

Három üzletágra osztva folytatja működését az amerikai autógyártó.

Túl gyorsan próbálják kiszorítani a kínai aksikat.

A Ford szerint a szigorú kereskedelmi szabályok keresztbe tehetnek az elektromos járművek gyártására való átállásnak.