A Honda bejelentette, hogy új, frissített formájú H logót vezet be autóipari üzletágának szimbólumaként, amelyet a jövőben mind az elektromos

Folytatni akarják az együttműködést, de a Ford érkezése felvet pár kérdést.

A Honda új „H” emblémát vezet be autós üzletága szimbólumaként.

Az új embléma a gyártó következő generációs modelljein mutatkozik majd be, amelyek 2027-től érkeznek, ugyanakkor fokozatosan kiterjesztik más üzleti területekre is – többek között a márkakereskedések arculatára, kommunikációs felületekre és az autó motorsport-tevékenységekre. Az elektrifikációra és az intelligens technológiákra helyezett fókusz jeg

A modern technológiákhoz korszerűbb arculat dukál.

Nem tagadta a Honda versenyrészlegének vezetője, hogy megvannak a maguk problémái a 2026-os erőforrással és az Aston Martinnal.

A Sony Honda Mobility (SHM) a Las Vegasban rendezett CES 2026 megnyitója előtt, sajtótájékoztatón mutatta be a mobilitás jövőjére vonatkozó elképzeléseit. Az esemény világpremierré változott: a vállalat itt leplezte le

A Honda lehet a gyenge láncszem az F1-es mezőny élére törő Aston Martin gépezetében? Állítólagos elmaradásokról találgat a sajtó.

A Las Vegas-i CES elektronikai expón sorozatgyártásra kész közös elektromos autóját is kiállította a Honda és a Sony. Az Afeela 1 névre hallgató szedán mellett pedig SUV-val is előrukkoltak.

Markánsabb élek Nehéz dolga van annak, aki azt a feladatot kapja, hogy találja meg, miben és mennyiben újult meg az új Honda Civic. Mindegyik felszereltségi változatban fényes fekete színű a hűtőmaszk, megújult a lökhárító légbeömlője, új hűtőrács- és fényszórókeret teszi határozottabbá az autó megjelenését. Régi és új Honda Civic Az alsó légtere

A CES 2026 kiállításon elárulták, hol tartanak a fejlesztések.

Kettős Honda-siker született a Dakar harmadik szakaszán, azonban Daniel Sanders így is növelni tudta előnyét Ricky Brabec és Tosha Schareina előtt. Gyenes Emanuel sokáig jól motorozott ismét, azonban később bajba került.

A Honda meghosszabbította kínai üzemének felfüggesztését a csiphiány miatt.

Suzuki Jimnyből Lancia Delta, vagy épp Land Rover Defender, esetleg Mercedes G-osztály? Sima ügy a DAMD számára. De a

A Honda mindig is egyike volt azoknak a gyártóknak, amelyek folyamatosan a jövőbe tekintenek, és a kilencvenes évek elején ilyennek látták azt a jövőt. Bárcsak ilyen lett volna, de a Futuristic Sports Experimental nem vált valóra.

A Toyota globális járműeladásai 1,9 százalékkal, 965 ezer 919-re estek vissza a vállalat jelentése szerint. A termelés eközben 3,4 százalékkal, 934 ezerre csökkent. Az adatok tartalmazzák a Daihatsu és a Hino leányvállalatok eredményeit is. A Honda novemberi eladásai 15 százalékkal, 273 ezer 681 járműre estek vissza. Különösen Kínában csökkentek az

Novemberben egyaránt csökkent a Toyota, a Nissan és a Honda globális értékesítése és termelése.

Csökkent mindhárom vezető japán autógyártó - a Toyota, a Nissan és a Honda - eladása és gyártása novemberben az előző év azonos hónapjához képest - derül ki a cégek jelentéséből.

A motorokkal kapcsolatos első 2026-os szabályvitában benne van, hogy két gyártó egy szezon alatt behozhatatlan előnyre tesz majd szert.

Három és fél évvel ezelőtt, amikor a HR-V jelenlegi generációját először teszteltem, egy végletekig pozitív emlék maradt meg bennem