Szembetűnő darab lesz az új RSX.

Ismerős nevet hoz vissza a Honda amerikai prémiummárkája, hiszen az Integra utódjaként gyártott sportkupé adja kölcsön a nevét az új Rsx-hez. Európában nem fogjuk látni, pedig Hondaként is el tudnánk képzelni.

A Honda N-One egy kis méretű elektromos kei car, ami hamarosan Japán és Európa meghódítására indul. A Mugennél alaposan megszórták sportos kiegészítőkkel.

Sok más autógyártóhoz hasonlóan a Honda is visszavett elektromos járművekkel kapcsolatos ambícióiból. Tavaly 10 trillió japán jent (nagyjából 23 trillió forintot) tettek félre EV-k fejlesztésére, de néhány hónappal ezelőtt ezt az összeget 30 százalékkal csökkentették. A cég azt is tervezte, hogy az évtized végéig a tisztán elektromos autók tegyék k

Erre mondják, hogy instant karma.

Nem a kényelemről, sokkal inkább a sportosságról szól a Honda csupasz gépe. Tartósteszten a CB650R.

Első, 60 évvel ezelőtti F–1-es győzelmére emlékezik a Honda az 1:8 és 1:18 méretarányban készített RA272 modellekkel.

A japán gyártó szerint az elektromos autó csak egy lehetőség a sok közül.

A Forza 750 és az X-ADV népszerűsége töretlen, olyannyira, hogy az X-ADV napjainkban a Honda harmadik legnagyobb darabszámban értékesített motorkerékpárja Európában. A 2026-os változatok új, még vonzóbb fényezésekkel lépnek színre, hogy a közkedvelt, prémiumkategóriás motorok megőrizzék előkelő helyüket az eladási versenyben. Megújul a külső, de a

Javított profitkilátásain a Honda, mégsem ünnepelnek.

Számos autót kínál a kei car kategóriában a Honda, ezek egyike az N-One, ami 2011 óta része a kínálatnak. A

Bár a Honda hamarosan nyugdíjazza az egyöntetűen elismert Civic Type R modellt Európában, de a hagyományos Civic egyelőre nem tűnik el a piacról. A kizárólag hibrid e:HEV hajtással kapható modell egy kisebb frissítést kap, hogy még néhány évig versenyképes maradjon a szegmens vezetőjével, a Volkswagen Golffal szemben. A mostani frissítés főleg esz

Új orral és kék színnel folytatja pályafutását a Honda kompakt modellje.

Óvatosan nyúlt a Civic aktuális nemzedékéhez a Honda. Természetesen a frontrészen némiképp átszabták a típust. A hűtőmaszk kissé változott, a

Egészen pontosan 1992-ben alapították meg a Honda Riding School-t (HEC), ám a szervezetnek nem volt saját pályája, ezért a tréningek a Barcelona tartomány nyugati részén fekvő Esplugues del Llobregatban, a Montesa Honda gyár tesztpályáján, és kizárólag hétvégén zajlottak. Akkoriban még csak egy maroknyi eltökélt oktató segített a résztvevőknek jobb

Sportkupéként tér vissza a Honda kínálatába a Prelude, és az első képek után újabb fotókat mutattak és újabb információkat árultak el a hibrid hajtással is a vezetés élményét ígérő modellről. Már a visszatérés dátumát is kitűzte a Honda.

A Honda bemutatta legújabb, kizárólag elektromos hajtású miniautóját, az N-ONE e:-t, amely a japán városi közlekedés igényeihez igazodva kínál modern technológiai megoldásokat és meglepően hosszú hatótávot.

A Honda újra megpróbálkozik az elektromos autók piacának meghódításával Európában. A szupermenő Honda e és a furcsa nevű e:Ny1 után most Japánból hoznak át egy praktikus, egyszerű, olcsó városi autót.

Oxford egy igazi időkapu. Átjárás a múltból a jövőbe. Az itteni híres kollégiumok árnyékában Tolkien és Hawking gondolatait visszhangozzák a falak, a jövő nagy koponyái itt pallérozódnak, itt még Harry Potter is igazán otthonra lelt. Ebben a különleges városban mutatta be nekünk, a régió újságíróinak a Honda a legújabb kétkerekű járművét, a tisztán

Az ilyen kereklámpás cukipofáktól általában olvadoznak az emberek.