A Meyer Shank Racing hivatalosan bejelentette, hogy Conor Daly fogja vezetni a 60-as Dallara-Hondát az...

A Meyer Shank Racing hivatalosan bejelentette, hogy Conor Daly fogja vezetni a 60-as Dallara-Hondát az...

Pato O’Ward zárta az élen az Ntt IndyCar Series Honda Indy 200-ának első edzését. A...

Pato O’Ward zárta az élen az Ntt IndyCar Series Honda Indy 200-ának első edzését. A...

Egy új befektetővel az oldalán jelentette be az F2-es csapat, hogy a Forma-1-ben is szeretne szerencsét próbálni. A következő érában a gyártók mellett új alakulatok is megjelenhetnek a rajtrácson. 2026-tól hivatalosan az Audi például a Saubert veszi át, míg a Honda az Aston Martin oldalán tér vissza. Addig a Ford a Red Bull Powertrainsnek segít.

Világszerte mintegy 1,3 millió autó visszahívását jelentette be a Honda Motor pénteken a hátsókamera-kép potenciális problémája miatt.

A Honda Motor 1,2 millió járművet hív vissza az Egyesült Államokban a tolatókamera képével kapcsolatos lehetséges probléma miatt - jelentette be pénteken a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA).

Nem rég bombaként robbant a hír, hogy míg a Red Bull szakított a jelenlegi motor beszállítójával miután a Honda bejelentette, hogy nem kíván többé részt venni a Forma-1-ben, addig az Aston Martinnak és Laurence Strollnak úgy tűnik, hogy sikerült visszacsábítania a japán gyártót a Száguldó Cirkusz világába. Stroll úgy tűnik, hogy tényleg komolyan ve

A B-szegmensbe tartozó SUV a márka legújabb Európában forgalmazott, tisztán elektromos hajtású járműve. Ez az első azon új, elsőkerék-hajtású, nagy teljesítményű, dinamikus Honda modellek közül, amelyek a WLTP szabvány szerint 412 km-es hatótávot biztosító akkumulátort körülölelő e:N Architecture F platformra épülnek. A belépő, Elegance kivitelben

A Európában nemrég mutatkozott be, de már az is kiderült, hogy Magyarországon mennyibe kerül. A kisméretű városi SUV, amely a

Csak a színt kell kiválasztani, az autóban minden benne lesz.

Állítólag több csapat is szemet vetett a japánok motorjára, de a részükről elmondták, azért ezzel az istállóval térnek vissza, mert őket látják legéhesebbnek a sikerre. A Honda papíron 2021 végén kivonult a Forma-1-ből és azóta csak támogatást nyújt a Red Bull által létrehozott saját motorfejlesztő üzemnek. Mindazonáltal megint csak néhány évre tűn

Elsőként Indiában mutatják be a legújabb Honda modellt, de az Elevate a Honda ígérete szerint később a nemzetközi kínálat része

A Ford motorjait fogja használni a Red Bull Racing és az AlphaTauri 2026 és 2030 között, miután a Honda kivonul a versenysorozatból.

Az Isuzu és a Honda közös K+F tevékenységének köszönhetően már napvilágot látott egy tesztcélokat szolgáló üzemanyagcellás nehéz-tehergépjármű, ami rendszámot kapott Japánban, tehát közutakon is használható. Az Isuzu és a Honda hiszi, hogy a hidrogénalapú, szén-dioxid-kibocsátás nélkül működő hajtásláncok segíthetnek karbonsemlegessé tenni a nagy t

A japán márka részéről elismerték, hogy a hibrid rendszer térnyerésén túl piaci szempontok is szerepet játszottak a döntésükben. A Honda papíron 2021 óta nem vesz részt a Forma-1-ben, csak támogatást nyújt a Red Bull Powertrains-nek a motorok üzemeltetésében. 2026-tól viszont hivatalosan is újra a mezőny tagjai lesznek, az Aston Martinnal szövetség

Szeretett velük dolgozni, sajnálja, hogy az Aston Martin partnere lesz a japán motorgyártó. A Honda 2021 végén névleg kivonult a Forma-1-ből, de változatlanul e márka motorjai hajtják a Red Bullokat és az AlphaTaurikat, csak immár Red Bull Powertrains néven – a bikások saját motorfejlesztő üzemet hoztak létre, ahol néhány évig még a japánok támogat

Helmut Marko finoman már figyelmeztette az Aston Martint arra, hogy a Honda korlátozó természete megnehezítheti a dolgukat. Tegnap bejelentette a kanadai-brit csapat és a japán gyártó, hogy 2026-ban együtt vágnak neki az új motorérának. Ugyanakkor a Honda addig a Red Bullt és az AlphaTaurit látja el erőforrásokkal, ezt írásban is megerősítették az

A Honda valójában most is részese a világbajnokságnak, csak épp nem hivatalos néven, hanem a Red Bull motorpartnereként, a Red Bull Powertrains-t támogatva. 2026-tól viszont ismét visszatér a nevük a sportágba, immár sokadszor. Az Aston Martin lesz kvázi a gyári istállójuk, amely nagy babérokra tör, a célja a világbajnoki cím. A nyögvenyelős évek u

A csapat tulajdonosa, Lawrence Stroll nyilatkozott így, miután bejelentették a pályán 2026-tól látható szövetséget a Hondával. Az Aston Martin ezzel biztos kilép régi partnere, a Mercedes árnyékából a motorszállítás terén, hiszen így exkluzív ügyfele lesz egy gyártónak, lényegében gyári istállóvá válik. Ez szinte elengedhetetlen felállás a modern F