A körözött férfi és utasa egy 300 köbcentiméteres Honda motorral menekült.

A hírek szerint a Mercedes 2026-os motorkoncepciója előrébb jár a többieknél. A gyártók már megkezdték a felkészülést az új hajtáslánc szabályok mentén, és reményeik szerint jövőre már a próbapadon is letesztelhetik az első prototípusokat. Az új regulákra vonatkozó szabályozást a Mercedes, a Ferrari, a Renault, a Red Bull-Ford a Honda és az Audi ír

A Honda is azok közé tartozik, akik nagy dolgokat várnak az additív gyártástól.

A Prelude modellnév legalább akkora ikon az autózásban, mint az NSX vagy a Civic Type-R modell jelölések. Senkinek sem kell bemutatni, egyszer egy bizonyos életszakaszában már mindenki vágyott a tetőablakos, bukólámpás Honda sportautóra. Most úgy tűnik, hogy megannyi honfitárs márkájával egy időben, a Honda is szeretné felidézni, hogy miről is szól

Kubota, Iseki, Yanmar, Jinma, Solis, Honda, Kioti és még számos keleti márka az Agroinform.hu Piacterén.

Ismét megrendezik a Japan Mobility Show-t, miközben Japán autóipara nagy kihívásokkal küzd. Hogyan tovább, Toyota, Honda, Mitsubishi, Nissan...?

JAPÁN MOBILITÁSI KIÁLLÍTÁS A Japán Mobilitási Kiállítás (Japan Mobility Show) néven újjászületett Tokiói Autószalon (Tokyo Motor Show) nemcsak az autók és motorkerékpárok jövőjét ismerteti meg a látogatókkal, hanem a tágabb értelemben vett mobilitási eszközöket, szolgáltatásokat és technológiákat is. A Honda története motorkerékpár-gyártással kezd

A gyártók előszeretettel vesznek elő és élesztenek újjá hangzatos, legendás és ismert típusneveket: ezúttal a Honda álmodja újra, milyen is lenne az új Prelude. Az elődhöz mérten nagyobb méretekkel mutatkozik be az immáron elektromos hajtású újdonság, amely esetében a tetszetős kupéforma továbbra is fontos attribútum.

A külső dizájn alapján úgy tűnik, akár már most gyártásba mehetne.

Még mindig nem a szélesebb közönségre lő a japán gyártó.

Ha látatlanban meg kellene saccolni egy 28 éves Honda árát, alig akadnának, akik egymillió forint feletti összeget tippelnének. Ez érthető

Miként azt már megszokhattuk, újabb világelső* újdonsággal rukkolt elő a Honda.

A Honda bemutatta első, teljesen elektromos meghajtású, autonóm Honda Autonomous Work Mower (Awm) prototípusát.

Miként azt már megszokhattuk, újabb világelső* újdonsággal rukkolt elő a Honda.

A Ferrari film mellett a Brawn GP-ről készült dokumentumsorozat is megnézhetik még idén a rajongók. 2008 végén a Honda úgy döntött, búcsút int a Forma-1-nek, így csapatát magára hagyva köszönt el a száguldó cirkusztól egy időre. A befektetők keresésében az akkori FOTA is besegített, így Ross Brawn és a támogatók révén a projekt megmenekült, és

Miként azt már megszokhattuk, újabb világelső* újdonsággal rukkolt elő a Honda.

Közösen optimalizálná az elektromos autók akkumulátorait a Honda és Mitsubishi.

A praktikus családi autóként megidézhető buszlimuzinok kora évekkel ezelőtt, az SUV-k és crossoverek divatterjedése miatt beáldozott, azóta egyre halnak ki a tágas, ám kevésbé divatos modellek. Szerencsére a Honda nem megy minden tekintetben a trendek után és a kínálatban tartja továbbra is a Jazzt, amely az átlagos kisautóknál tágasabb alternatívá

Csak és kizárólag rájuk figyel, hiába figyeli őt a Honda.

5,0 literes, 350 lóerős V8 Honda motor, a híres-neves VTEC változó szerepvezérléssel? Már csak a gondolattól is libabőrös leszek, de a valóság az, hogy egy ilyen motor eddig sosem került egyetlen Honda utcai autóba sem gyárilag, és jó eséllyel soha nem is fog bekerülni, ha így folytatódik a szabályozások szigorítása. Ugyanakkor a Honda – ahogy a le