Mi történne, ha egy IndyCar versenyekre épített Honda motort egy terepjáróba tennénk? A Hoonigan Racing Division és a HPD most kipróbálta. A Honda IndyCar-csapatai egy 2,2 literes, duplaturbós V6-os motorral – hivatalos nevén HI12TT/R – versenyeznek, amely akár 700 lóerő leadására is képes. Összehasonlításképpen, egy 2017-es Honda Ridgeline szériaa

Az Autobest zsűrije a 2023-es modellév „Legjobb európai vételei” közé sorolta a Honda Civic e:HEV-et, így a típus bejutott a döntősök közé.

A kizárólag hibrid változatban megvásárolható Civic e:HEV az év elején mutatkozott be. Fejlesztése és bevezetése a márka elektromos átállásának utolsó lépése Európában, tehát a korábbi ígéretnek megfelelően a Honda öreg kontinensen forgalmazott főbb modelljei 2022-ben már mind képesek elektromos üzemmódban is haladni. Sikere különösen nagy jelentős

A 38 éves pilóta a hetedik helyről rajtolt a viadalon, és a start utáni helyezkedésben öt pozíciót sikerült javítania, így már az első kör végén másodikként száguldott. Michelisz rövidesen meg tudta előzni az élen haladó Esteban Guerrierit (Honda), és innen már nem hibázott, magabiztosan nyerte a versenyt.   A sorozat 2019-es bajnokának ez az idei

A 38 éves pilóta a hetedik helyről rajtolt a viadalon, és a start utáni helyezkedésben öt pozíciót sikerült javítania, így már az első kör végén másodikként száguldott. Michelisz rövidesen meg tudta előzni az élen haladó Esteban Guerrierit (Honda), és innen már nem hibázott, magabiztosan nyerte a versenyt. A sorozat 2019-es bajnokának ez az idei el

A sorozat holnapja szerint a viadalt az összetettben is élen álló spanyol Mikel Azcona - Michelisz csapattársa - nyerte, harmadikként pedig Nathanael Berthon végzett az Audival.      Ami a többi magyar indulót illeti, Tassi Attila (Honda) kilencedikként zárt, a Zengő Motorsport Cupráit vezető pilóták közül Nagy Dániel a 11., Boldizs Bence pedig a

Már jó ideje nem forgalmazzák nálunk a Honda Accordot, ám ettől függetlenül a típus él és virul az USA-ban. Olyannyira,

Közzétette második negyedéves adatait a Honda.

A motoroknál még nem annyira gyors ütemű az elektromosítás, mint az autóknál, de ez változhat.

Ahogyan minden, az autózás világa is folyamatos változásokon megy keresztül. Lehet szó szívómotorról, turbós nyomatékról vagy éppen a villanyosítás első lépésének számító hibridről, a Honda egyfajta biztos pontként alkotja meg a Civic-generációkat. Ezek a modellek nem tudnak kevesebbet vagy többet, mint amit az adott kor megkíván, viszont megbízhat

Ha esetleg nem tetszik a Honda új koncepcióautója, nem kell megijedni, hiszen a kínai vásárlók igényeire szabták, kínai tervezők kezei

A hétvégén mutatkozott be a japán gyártó újabb elektromos autója.

Talán még sokan emlékeznek a 80-as évek utókorszakára, amikor a König Special akkorát hódított, hogy mindenki Ferrari Testarossát akart csinálni a hétköznapi autójából. Virágzott a bundestuning, de nem gondoltam volna, hogy Amerikába is átgyűrűzött ez az ízlésficam. Márpedig valaki hasonló elven gyártott szélesített, hosszított farú Honda Civicet a

Bemutatkozott Indianapolisban az NTT IndyCar Series új hibrid motorcsomagja, mely 2024-ben mutatkozik be a szériában.. A RACER információ szerint a kétnapos teszt során először került kipróbálásra a MAHLE által gyártott teljes energia-visszanyerő rendszer. Amint az új hajtásláncot teljesen kifejlesztik és 2024-ben szolgálatba állítják, az ICE+ERS c

A Mexikói Nagydíj az Autodromo Hermanos Rodriguez pályán örökre különleges helyet foglal el a Honda történelmében. 1965-ben ezen a napon a japán gyártó itt aratta az első Forma-1-es győzelmét, amelyet Richie Ginther szerzett meg, miután az RA272-es volánja mögött a zászlótól a zászlóig tartó versenyen fölényesen diadalmaskodott. Ez a történelmi mér

A Honda Motor japán autógyártó a dél-koreai LG Energy Solution vállalattal közösen 3,5 milliárd dollárért akkumulátorgyárat épít elektromos járművekhez az amerikai Ohio államban.

Világcsúcsot úszott a japán pillangóúszó.

A Honda Motor japán autógyártó a dél-koreai LG Energy Solution vállalattal közösen 3,5 milliárd dollárért akkumulátorgyárat épít elektromos járművekhez az amerikai Ohio államban.

A fő célpiac az Egyesült Államok lesz.

A vegyesvállalat első elektromos autói 2026-ban jelenhetnek meg az utakon.