Leclerc öt másodperces büntetése miatt végül csak harmadik lett, így a holland pályafutása második világbajnoki címét is megünnepelhette a Honda otthonában.

Az IndyCar Series jövő heti, Sebringen rendezett privát tesztjén mind fiatal, mind tapasztalt, de újonc versenyzők is részt vesznek majd. A várható résztvevők közül az IMSA DPi új bajnoka, Tom Blomqvist először kóstolhat bele a Honda IndyCar autójának erejébe a Meyer Shank Racing 60-as számú versenyautójában, amelyet általában Simon Pagenaud vezet.

A Honda motorral versenyző vb-címvédő Red Bull-pilóta nyerte az időmérőt.

A Japán Nagydíj időmérő edzésén az időjárás kegyes volt a versenyzőkhöz, és ahogy a harmadik szabadedzésen sem, most sem esett az eső. Q1 1:32.049-es idővel a jövőre az Alpine-hoz igazoló Pierre Gaslyé lett az első mért kör, majd a helyi hős, Yuki Tsunoda 1:31.631-es időt futott. Később azonban mindketten panaszkodtak a fékekre. Persze amint jöttek

Max Verstappen igazi versenyző családban nőtt fel, hiszen édesanyja gokartos volt, édesapja, Jos pedig az versenyzett, mikor Max kicsi volt. 1999-ben Jos Verstappen részt vett a japán autóipari óriás, a Honda F1-es teszt projektjében. Ekkor a mindössze kétéves Max testközelből megismerkedhetett a Honda RA099-cel. A 25. születésnapját múlt héten ünn

Ez az amerikaiakkal közös villanyautó-fejlesztés első terméke.

A versenyzők valóban csak névlegesnek érzik a Honda múlt év végi hivatalos kivonulását. A japánok hazai hétvégéjén Max Verstappenék elmondták, nem sok minden változott a gyakorlatban.

A hétvégén Japánban folytatódik a 2022-es Forma-1-es világbajnokság. Max Verstappennek minden esélye megvan arra, hogy már a felkelő nap országában, a Honda hazai versenyén megvédje a bajnoki címét, és ha erre képes lesz, akkor egy elképesztő sorozatot fog tovább folytatni. Az egész történet 1989-ben vette kezdetét, amikor ugyanis Alain Prost egy r

A Red Bull és a Porsche frigye felbomlott. Most azonban mások is érdeklődnek hirtelen a RB Powertrains-szel való együttműködés iránt. Olyan autógyárak, mint a Honda vagy állítólag a Hyundai, illetve a beszállítói ipar vállalatai. Ez egyfajta álomesküvő lett volna, bár rövid életű. A Red Bull és a Porsche papíron jó páros volt, de a valóságban

Nem létfontosságú Max Verstappen számára, de különleges lenne, ha a Honda otthonában védené meg a bajnoki címét. Tudja, ehhez nem engedhetnek meg maguknak olyan kisiklást, mint Szingapúrban.

A Honda visszatérhet, a Porsche helyett pedig a Hyundai vághat újoncként Forma–1-es projektbe? Érdeklődőkből nincs hiány, a Red Bull is emiatt érezheti magát kényelmes helyzetben.

A Japán Nagydíjtól visszatérnek a Honda logók a Red Bull és az AlphaTauri autóira. Ugyan a japán gyártó 2021 végén kiszállt a száguldó cirkuszból, ám az F1 kezét teljesen nem tudták elengedni. Támogatást nyújtanak a Bikáknak az erőforrások kapcsán, sőt már tárgyalásokat folytatnak a 2026-os új motorszabályok mentén is. A Honda felé nyújtott kedves

A hazai hétvégével a szezon hátralévő részében újra megjelenik a Honda logója a Red Bull két csapatának autóin. A felek a partneri együttműködésük „megerősítéséről” adtak hírt.

Kiemelt feltételük azonban változatlan: ragaszkodnak függetlenségükhöz.

Komolyan érdeklődik a Honda, hogy a teljes kapacitással visszatérjenek a Forma-1-be. A japán gyártó 2021 végén szállt ki hivatalosan a száguldó cirkuszból, a motorjaikat pedig a Red Bull saját termékként, Red Bull Powertrain néven viszi tovább. Sokáig úgy tűnt, hogy a Red Bull az új motorszabályokra összeállhat a német gyáróriással, a Porscheval. V

Szerző: Heimer György Miután az e-motorok több mint 90 százalékát a kisebb teljesítményű (electric moped) modellek adják, a Honda is ilyen típusokra koncentrál, azzal a megfontolással, hogy a nagy ázsiai felvevőpiacokon, mindenekelőtt Kínában, Indiában, Vietnamban, Indonéziában vagy Thaiföldön egyre nő az üzleti célú elektromos kismotorok iránti ke

Nem először kényszerül a termelés mérséklésére Japánban az autógyártó.

A gyártás csökkentésére kényszerül két japán üzemben a Honda alkatrész beszállítási problémák miatt - jelentette be csütörtökön az autóipari konszern.

Néhány dolgozónak több száz dollárt kell visszafizetnie, mert tévesen utalták ki a bónuszokat.

A Honda kivár, a szilárdtest akkuban bízik.