A Netrisk biztosításközvetítő közleménye szerint a kötelező biztosítások számának növekedése összhangban van a villanyautók elterjedésével, amelyek száma éves szinten 43 százalékkal, 77 ezer fölé nőtt. A legtöbb kötelező biztosítást Teslákra kötötték, ezt követi a Nissan és a BMW. A tízes toplistán helyet kapott még a BYD, a Hyundai, a Volkswagen,

Thierry Neuville szerint a Hyundai és versenyzői eleve hátrányból kezdik a WRC-futamokat idén, ez pedig meglátszik az egyéni bajnokság állásán is.

A Hyundai Motorsport jelenléte a WRC-ben komolyan veszélybe került a gyártó WEC-programja miatt, a gyártó még az idei vb-szezon nyári szünete előtt döntene a folytatásról.

A Hyundai USA-beli forgalmazója az Evasive Motorsports segítségével megy a Pikes Peak hegyi felfutóra.

A Szardínia Rallyról szinte azonnal Görögországba érkezett a Hyundai Motorsport csapata tesztelni, a dél-koreai gyártó versenyzői szinte tökéletes körülmények között készülhettek a következő versenyre.

Csupán idő kérdése volt, hogy a Hyundai közzétegye az első hivatalos fotókat a Ioniq 6 N-ről, a márka következő nagyteljesítményű

Sébastien Ogier és Elfyn Evans, a Toyota jelenlegi WRC-pilótái, valamint Cyril Abiteboul a Hyundai Motorsport elnöke és WRC-csapatának vezetője is üdvözölte Malcolm Wilson FIA alelnökké választását.

A Hyundai Motor Group hatalmas Metaplant üzeme kevesebb mint három év alatt nőtt ki a földből az amerikai Georgia állambeli Ellabellben. A gyárat máris az elektromos járművek és az autógyártás

A Hyundai Motorsport elnöke és csapatvezetője, Cyril Abiteboul szerint Sébastien Ogier jelenleg olyan, mint egy cápa, ami megérezte a vérszagot, így harcolni fog a világbajnoki címért is.

A Hyundai Motor körülbelül egy évre elegendő ritkaföldfém-készlettel rendelkezik, így egyelőre nem számít fennakadásokra a Kína által bevezetett exportkorlátozások miatt. A dél-koreai autógyártó szerint sikerült diverzifikálniuk az ellátási láncot, és az elektromos járművek gyártása zavartalan maradhat.

A Hyundai felkészült az ellátási zavarokra.

A Genesis még 2021-ben mutatta be X Concept modelljét, ami a "kétsoros" fényeket örökre hozzákötötte a Hyundai luxus gyártójához. Bár jól nézett ki, az X csak egy koncepció volt, a fényszóró-dizájn pedig eltűnt, bár utána voltak még innovatív ötletek a cégtől, a fényszóró nem jelent meg. Nemrég azonban a gyártó bemutatott még két koncepciót a zászl

Ogier a nap utolsó szakaszán a harmadik helyről az elsőre ugrott előre, megelőzve a Hyundai párosát, Ott Tänakot és Adrien Fourmaux-t, és 2,9 másodperces előnnyel zárta a napot a Toyota GR Yaris Rally1 autóval. Ogier a ralit szakaszgyőzelemmel kezdte péntek reggel, de délutánra a negyedik helyre csúszott vissza, mivel a harmadik pozícióból indulva

Cyril Abiteboul szerint a Hyundai Motorsport jövőre még marad a WRC gyártói között, azonban a 2027-től kezdődő új korszakban már nem biztos.

Sébastien Ogier kényelmesebb előnyre tett szert szombat délelőtt a Szardínia Rallyn, mig Adrien Fourmaux több problémája után a Hyundai már csak Ott Tanak jó eredményében reménykedhet.

A toyotás Sébastien Ogier vezet a Szardínia Rallyn az első, drámai nap végén a hyundaios Adrien Fourmaux és Ott Tanak előtt.

A Szardínia Rally elős péntek délutáni szakaszát követően ismét Thierry Neuville állt az összetett élére megelőzve Adrien Fourmaux-t és Ott Tanakot, azonban egyelőre a toyotás versenyzők sincsenek messze a belga világbajnokstól.

Adrien Fourmaux vezet Thierry Neuville előtt a Szardínia Rally drámai péntek délelőtti szakaszai után, az M-Sport három versenyzője is búcsúszott.

Hatalmas fordulat következett be a Szardínia Rally második szakaszán, ahol két Hyundai-versenyző állt az élre, míg három M-Sport páros is kiesett.

A Hyundai új igazolása, Adrien Fourmaux alig várja, hogy sikeresen versenyhétvégén legyen túl, és tiszta futamban bízik Szardínián. Meglehetősen jól kezdett a Hyundai csapatában a télen szerződtetett Adrian Fourmaux, aki a Monte-Carlo Rallyn elért harmadik helyezéssel kezdte az évet. Ezen kívül viszont mindössze egyetlen viszonylag sima versenye vo