A Hyundai csapatfőnöke, Cyril Abiteboul nem foglalt állást az idősebb Carlos Sainz mellett, ahogyan azt több raliversenyző tette. Május elején érkezett a meglepő hír, miszerint a kétszeres rali-világbajnok Carlos Sainz fontolóra veszi, hogy a decemberi elnökválasztáson kihívja az FIA jelenlegi vezetőjét, Mohammed Ben Sulayemet. A 2021 decemberében

Rögtön egy példa arról, hogy mennyivel erősebb és hatékonyabb az új hibrid rendszer. Elsőként a jövőre piacra kerülő Palisade SUV-ba - valamivel nagyobb a Santa Fe-nél – fogják beszerelni, s az újonnan fejlesztett 2,5 literes benzines turbó-hibrid motorral hajtott autó 329 lóerős lesz, forgatónyomatéka pedig 460 Nm. A Hyundai kalkulálása szerint az

A dél-koreai Hyundai jövő év augusztusától elektromos autók gyártását is megkezdi törökországi üzemében, az isztmiti gyárban.

Kevésbé rémisztő mint a Tesla egykori töltőkígyó-prototípusa.

Andreas Mikkelsen régen adott hírt magáról azóta, hogy tavaly év végén kikerült a Hyundai Rally1-es csapatából. A korábbi Európa-bajnok és WRC2-es bajnok azonban végre beszélt terveiről.

A Samsung SDI jelentős beruházással bővíti és átalakítja gödi gyárát, hogy prizmás akkumulátorokat gyárthasson a Hyundai és Kia elektromos járműveihez.

Régóta keringenek pletykák a Hyundai Motorsport kiszállásával kapcsolatban a WRC-ben, a csapatvezető Cyril Abiteboul ezzel kapcsolatban is beszélt a Portugál Rally idején.

A Hyundai Motorsport még nem tett le egy negyedik Rally1-es autó indításáról a WRC-ben, a Kanári-szigetek Rally versenyképtelensége miatt azonban ez a terv el lett halasztva.

Akárcsak a Hyundai párosai a Kanári-szigeteken, az M-Sport versenyzői házon belüli csatára kényszerültek a Portugál Rallyn.

Jelenleg Magyarországon 6,95 millióról indul az új Hyudai i20, méghozzá 1,2 literes, 79 lóerős szívómotorral. Ennyiért 6 légzsákot, rengeteg biztonsági

A Hyundai, de főként Ott Tanak nagyon versenyképes volt a Portugál Rallyn, ahol csak egy műszaki hiba akadályozta meg az észt versenyző győzelmét. Cyril Abiteboul elégedetten is értékelte a WRC idei ötödik futamát.

A dél-koreai autógyártó némi meglepetésre május elején bemutatta vadonatúj elektromos járművét. Az Elexio nevű modell a Hyundai és a kínai Baic közös vállalkozásának, a Beijing Hyundai-nak a legfrissebb dobása, ami kifejezetten a kínai piacot célozza meg, írja a Haszon.

Ogier 8,7 másodperccel előzte meg a hyundaios Ott Tänakot, Kalle Rovanperä pedig további 3,5 másodperccel lemaradva lett harmadik a négynapos murvás versenyen. A nyolcszoros világbajnok 63. WRC-győzelme szombat délutánig távolról sem tűnt biztosnak. Miután a francia odáig a rali teljes időtartama alatt a vezető Tänakot követte, megörökölte az első

Ott Tanak két hajszálnyi előnnyel vezet a Portugál Rallyn csapattársa, Adrien Fourmaux előtt a péntek délelőtti szakaszok után, ahol mindenki, de különösen a Toyoták küzdöttek a tapadással.

Ott Tanak vezet a Portugál Rallyn két gyorsaságit követően, míg Thierry Neuville és Martins Sesks is bajba került már a pénteki első szakaszon. A Hyundai és Sébastien Ogier is kockázatot vállal a maratoni nap reggelén.

A dél-koreai gyártó – sokak meglepetésére – május elején bemutatta teljesen új elektromos járművét. Az Elexio nevű modell nem az ismerős Ioniq sorozat részeként érkezik, hanem a Hyundai és a kínai BAIC közös vállalkozásának, a Beijing Hyundai-nak a legfrissebb fejlesztése, amely kifejezetten a kínai piacot veszi célba. Az Elexio egy középka

Ahogy az elektromos járművek terjedése új csúcsokat dönt világszerte, egyre nagyobb figyelmet kap az akkumulátorok biztonsága. A Hyundai legújabb fejlesztése erre a kihívásra ad választ: olyan akkumulátorral álltak elő, amely önállóan képes megelőzni a tűzvészt, még azelőtt, hogy a helyzet kritikussá válna.

Az új autó bemutatására május 7-én kerül sor, s a gyártó egyelőre csak egy álcázott prototípus fotóját tette közzé, fokozva az érdeklődést. Figyelemre méltó, hogy nemcsak a modell karosszériája van álcázva, hanem a keréktárcsák is. A képek alapján annyi talán elmondható, hogy az Elexio nagyon el fog térni a márka irányvonalától, és kevés közös von

Ott Tanak érthetően nem elégedett a WRC-szezon első négy futamával, a 2019-es világbajnok bízik benne, hogy a Portugál Rallyn sikerül végre erős eredményt elérnie a Hyundaijal.

Könnyen befogadható formatervet és csúcstechnikát kap az elektromos Elexio, de sokaknak csak álom marad.