A Hyundai a februári Svéd Rallyn mutatta be a frissített Rally1-es autóját, Thierry Neuville most megosztotta a tapasztalatait. A februári Svéd Rallyn mutatkozott be a Hyundai továbbfejlesztett Rally1-es autója, de a csapat ugyanúgy egy dobogós helyezést tudott felmutatni az elős két helyet megszerző Toyota mögött, mint a szezonnyitó Monte-Carlo Ra

A Hyundai Spanyolországban, a Toyota pedig Portugáliában igyekezett felkészülni a kenyai Szafari Rallyra, a vb éllovas Elfyn Evans szerint azonban csak a murvás vezetésre lehetett visszaállni a teszten.

A hosszú távú versenyzés világában újonc lesz a Genesis, de nem tapasztalatlan: a Hyundai WRC-programjára támaszkodnak.

Nem kellett volna, hogy meglepjen az eredmény.

Különleges projekt valósul meg az Egyesült Államokban, ahol először fordul elő, hogy egy korábban bezárt atomerőmű újra üzembe áll, csak éppen kis moduláris reaktorok alkalmazásával. A Michigan-tó partján álló, korábban

A Toyota Kalle Rovanpera vezetésével megkezdte a kenyai Szafari Rallyra való felkészülést, mégpedig saras portugál pályán, amit a Hyundai korábban nem gondolt jó helyszínnek.

Előzetesen, koncepcióautó formájában mutatkozott be a Kia EV2, a tavaly májusban leleplezett EV3 “kistestvére”. Szlovákiában gyártják majd. Kia4 méteres hosszával kicsit nagyobb lesz a 3,82 méter hosszú Hyundai Insternél és kicsit rövidebb, mint a Mini Aceman (3,82 méter). Részletes specifikáció még nincs. A HVG megjegyzi, hogy az EV2 valós

A múlthéten a Hyundai Motorsport elkezdte Portugáliában a felkészülést a kenyai Szafari Rallyra, azonban Ott Tanak szerint a helyszín nem volt megfelelő, ezért a teszt Spanyolországban folytatódott.

Nyilvánosságra került a legfrissebb amerikai vevőelégedettségi felmérés. Ami a felsőkategóriás elektromos autókat illeti, az élen nem a Teslát, sőt nem is egy ázsiai márka modelljét találjuk. Nem úgy, mint a középkategóriában, ahol egy távol-keleti márka, a Hyundai egyik modellje diadalmaskodott. A J.D. Power által készített rangsorban a BM

A Hyundai Motorsport fejlesztett autóval indult a Svéd Rallyn, a frissítéssel Ott Tanak szerint jó irányba indult a csapat, azonban további munkára lesz szükség.

Ha valami jól mutatja a koreai autóipar fejlődését, akkor az a Hyundai Tucson. Egy csúnyácska gombóc SUV-ból, amit szinte észre sem lehetett venni a forgalomban, a szegmens egyik legszebb, legösszekapottabb versenyzőjévé vált az elmúlt 15 év során. A negyedik generáció 2021-es bemutatkozásakor olyan üde színfoltot és újító formavilágot hozott a Tuc

Az idei WRC-szezonra új gumibeszállító, a Hankook érkezett a WRC-be, az új abroncs pedig nagy változást jelent minden téren. Thierry Neuville szerint a Toyota versenyzői jobban megértették az új gumik viselkedését, ezért előnybe kerültek a Hyundaijal szemben az év elején.

A WRC-szezon következő versenyét Kenyában rendezik, amire a Hyundai Portugáliában készül fel. Thierry Neuville azonban már a teszt megkezdése előtt bajba került.

A Hyundai Construction Equipment bemutatja a HW250A MH gépet, egy dedikált anyagmozgatót az újrahasznosítással és hulladékkezeléssel foglalkozó vállalkozások számára. A választható gémekkel és az emelhető fülkeszerkezettel elérhető HW250A MH a

Megjelent a Hyundai Motorsport Svéd Rallyról készült filmje, melyből kiderül, hogy miként élte meg a koreai gyártó a szoros küzdelmet hozó havas versenyt.

A Toyota bár tökéletes szezonrajtot mutatott be a WRC-ben, Cyril Abiteboul szerint a Hyundai Svédországban megmutatta, hogy képes felvenni a harcot a japán gyártóval.

Egyre nagyobb a verseny a 25.000 eurós kategóriában.

Élő bemutatót tart majd a Hyundai Construction Equipment hidrogénüzemanyag-cellás meghajtású HW155H kerekes kotrókoncepciója az idei müncheni Bauma kiállításon a bemutató területen. A koncepciógép, amit a legutóbbi, 2022-es Bauma kiállításon még

Úristen, emlékszünk még az ezredfordulós, első generációs Santa Fére? Azon kívül, hogy nagy és olcsó volt, semmi jót nem lehetett elmondani arról az otromba kinézetű, korai városi terepjáróról. Azóta persze sokat változott, néha egész beletalált a kor ízlésébe a dél-koreai márka kínálatának legnagyobb SUV-ja, de az ötödik generációval húztak egy vá

Cyril Abiteboul, a Hyundai Motorsport elnöke és csapatvezetője a belga médiának elárulta, nem biztos, hogy a koreai gyártó még sokáig a WRC-ben marad.