A Svéd Rally után káromkodásért 10 ezer euróra megbüntetett Adrien Fourmaux először szólalt meg az üggyel kapcsolatban. Mozgalmas versenye volt Adrien Fourmaux-nak Svédországban. A Hyundai pilótája eleinte versenyben volt a dobogóért, ám előbb azért veszített húsz másodpercet, mert elfejeltette rögzíteni a sisakját, és emiatt meg kellett állnia a s

Első komoly ERC-szezonjára készül a Kowax DST Racing, mely idén négy versenyzővel áll rajthoz az Eb-futamokon a legújabb Rally2-es Hyundaijal.

A Hyundai bővíti amerikai gyárainak kapacitását.

A Hyundai csapatfőnöke szerint a portugáliai versenyzés nem zárja ki, hogy a veterán Dani Sordo még indulhasson a WRC-ben. Dani Sordo még akár három versenyen is indulhat a WRC-ben. Vagy kettő. Talán egy. Akár egy sem. Cyril Abiteboul, a Hyundai csapatfőnöke nem adott meggyőző választ a DirtsFishnek, amikor erről kérdezték, de a lényeg, hogy egyált

A Hyundai Construction Equipment a legjobb három jelölt közé került a Bauma 2025 Innovation Awards Klímavédelem kategóriában. A cég hidrogénüzemű HW155H kerekes kotrógép koncepciója lesz az áprilisi szakvásár sztárja, mert

Cyril Abiteboul, a Hyundai Motorsport elnöke és csapatvezetője szerint jól teljesítettek versenyzői a Svéd Rallyn, de a szerencse inkább a Toyotának kedvezett.

A Hyundai Motorsport fejlesztette Rally1-es autóját a Svéd Rallyra, azonban Kenyában óvatosságból visszatér a régebbi i20 N Rally1-hez.

Adrien Fourmaux a Svéd Rally Power Stage szakasza után, élő TV adásban káromkodott, amiért a felügyelőktől egy komoly pénzbüntetést kapott. A Hyundai francia versenyzőjének emellett a jövőben meg kell gondolnia, hogy mit nyilatkozik.

Hatalmas, az utolsó pillanatokig kiélezett csatában Elfyn Evans nyerte a Rali Világbajnokság idei második, svéd versenyét, míg Takamoto Katsuta a második helyezéssel tette teljessé a Toyota sikerét. A vb címvédő Thierry Neuville ért célba a harmadik helyen a Hyundaijal.

Takamoto Katsuta több apró hibát is elkövetett a Svéd Rally utolsó előtti szakaszán, így Elfyn Evans állt ismét a verseny élére, míg a Hyundai versenyzői már csak a toyotások hibáiban bízhatnak.

Nálunk viszonylag friss, Dél-Koreában már inkább az életciklusa felénél jár a Hyundai Casper. A típus 2021 óta készül, hozzánk tavaly

Eddig sajnos teljesen kimaradt nekem az Ioniq 5 élmény, pedig a 2021-ben bemutatott modell már a ráncfelvarrásánál tart. Ez volt a Hyundai első modellje, ami behozta a Parametric Pixel formavilágot és végleg megreformálta a Hyundai modellek hangulatát és küllemét. Emlékszem, ahogy leesett álakkal kapcsolgattunk a fotói között, amikor bemutatkozott,

Adrien Fourmaux után Ott Tanak is szakaszt tudott nyerni a fejlesztett Hyundaijal Svédországban, így nagyon szorossá vált a pillanatnyilag dobogón álló versenyzők közti különbség.

Elfyn Evans minimális előnnyel vezet a Svéd Rally első négy szakasza után, míg a toyotás versenyzőt Adrien Fourmaux követi a Hyundaijal Ott Tanak előtt.  Gyakorlatilag négy részre szakadt a Svéd Rally Rally1-es mezőnye négy gyorsasági után. A versenyt az első két szakaszt megnyerő Elfyn Evans vezeti, aki ráadásul takarítja a pályákat, a walesi toyo

Elfyn Evans két szakaszgyőzelme után Adrien Fourmaux megszerezte első szakaszgyőzelmét a Svéd Rallyra frissített Hyundaijal, összetettben a walesi toyotás vezet Ott Tanak és a Hyundai francia versenyzője előtt.

Thierry Neuville az első, míg Ott Tanak a harmadik leggyorsabb idővel zárta a Svéd Rally hivatalos tesztjét, a Hyundai két világbajnoka közé Martins Sesks fért be.

Az ötszörös WRC-futamgyőztes Kris Meeke továbbra is a Portugál ralibajnokságban versenyez, de Hyundai helyett Toyotát vezet. Kris Meeke újra Toyotát vezet, az észak-ír pilóta egy Toyota GR Yaris Rally2-es indul a március elején kezdődő Portugál ralibajnokságban. Az ötszörös WRC-futamgyőztes versenyző gyakorlatilag címvédőként indul, hiszen tavaly m

Andreas Mikkelsen kétszer már visszatért a Rally1-be a Rally2-ből, haramdszor ugyanezt tervezi, és már 2027-re koncentrál. A Hyundai szépen elengedte az előző idényben részmunkaidőben versenyzői pilótái kezét, noha Adrien Fourmaux leigazolásának bejelentésekor még arról írtak a közleményükben, „továbbra is vizsgálják a további lehetőségeket” velük

Baltával faragott luxusterepjárót villantott a Hyundai: plug-in hibrid változatban teszteltük a vadonatúj Santa Fe-t. A dizájnt lehet szeretni vagy utálni, de az tuti, hogy érzelmek nélkül nem tudunk ránézni erre az óriási téglára - komolyan, íveket nagyítóval kell keresni a külsején. És pont ez az, amire 2025-ben szükség van: a hétüléses óriás meg

Baltával faragott luxusterepjárót villantott a Hyundai: plug-in hibrid változatban teszteltük a vadonatúj Santa Fe-t. A dizájnt lehet szeretni vagy utálni, de az tuti, hogy érzelmek nélkül nem tudunk ránézni erre az óriási téglára - komolyan, íveket nagyítóval kell keresni a külsején. És pont ez az, amire 2025-ben szükség van: a hétüléses óriás meg