Három páros már biztos a Hyundainál, de még nem fejezték be az építkezést.

Az M-Sport csapatfőnöke, Richard Millener arról beszélt, hogy büszke a brit alakulat idei szezonban elért eredményeire. Bár a Ford Puma Rally1 Hybrid az idén nem nyert futamot a WRC-ben, nem lehet azt mondani, hogy rosszul szerepelt volna. Az első számú versenyző, a Hyundai által is csábított Adrien Fourmaux öt versenyen is harmadik lett, ráadásul

Egy-egy autóra háromnegyed órát biztosítottak a szervezők, a Staria menetpróbáját itt olvashatják. Meg tudtam futtatni a Santa Fe legutolsó változatát is, ehhez sem volt még korábban szerencsém. Immár ötödik generációjánál tart a Hyundai Santa Fe, nem csoda, hogy a globális világpremier és az azt kísérő bemutató film forgatásának helyszínéül az US

A Hyundai és a Kia munkatársai használják elsőként az erejüket növelő exoszkeletonokat.

A Hyundai közzétette a szezonzáró Japán Rallyt összefoglaló videóját, amelyből kiderül, hogy a csapatfőnök, Cyril Abiteboul nem fogadta valami jól Ott Tänak kiesését. A szezonzáró Japán Rally finoman szólva sem úgy alakult a Hyundai csapatának, ahogyan azt tervezte. Az egyéni világbajnoki cím már biztos volt, csupán az volt a kérdés, hogy Thierry N

Kevés olyan SUV jut eszembe, amely a klasszikus sziluett ellenére annyira egyedi tud lenni, mint a Tucson. A nappali menetfények

Közös sajtótájékoztatót tartott a Hyundai és az OMV november második felében Budapesten a Lóvasút Kulturális és Rendezvényközpontban, ahol Michelisz Norbert szezonértékelője mellett az újságírók megismerhették az OMV e-mobilitást szolgáló terveit és fejlesztéseit is. Michelisz Norbert immár háromszoros világbajnokként érkezett a rendezvényre, kis t

Cyril Abiteboul, a Hyundai csapatfőnöke elmondta, mi minden vezethetett Thierry Neuville pályafutása első világbajnoki címéhez.

Kevés olyan SUV jut eszembe, amely a klasszikus sziluett ellenére annyira egyedi tud lenni, mint a Tucson. A nappali menetfények

Két versenyző már biztos a Hyundainál, kérdés, még hányat akarnak szerződtetni 2025-re.

A múlt hétvégén Kris Meeke előfutóként vett részt a francia Rally du Var versenyen, ahol az északír versenyző már a 2025-re tervezett fejlesztésekkel ellátott Hyundai i20 N Rally2-t vezette.

Ott Tanak a Japán Rally vasárnapi első szakaszán hatalmas zuhanást élt át, és nemcsak balesete miatt, morálisan is. Cyril Abiteboul, a Hyundai Motorsport elnöke és csapatvezetője szeretne segíteni a 2019-es világbajnoknak, hogy a jövőben jobb teljesítményt tudjon nyújtani.

Képek forrása: Auto Express, BYD A kínai gyártó legújabb modelljének specifikációi nemrég láttak napvilágot és a cég azt tervezi, hogy a Sealion 7 a Hyundai Ioniq 5-től kezdődően a Peugeot E-3008-on át a Volkswagen ID.5-ig megprőbálja felvenni a versenyt az összes SUV-vel ebben a kategóriában, miután megérkezik az idei év végén.  A BYD három hajtás

Friss apuka vagyok, mindössze 3 és fél hónapos a kislányom, ezért el sem tudom mondani, hogy mennyire együtt tudok érezni a problémával, és mennyire lelkesített a hír, amikor megláttam: a frissített Kia Sportage baba módot kap. Pontosabban Baby & Toddler módnak nevezik, amit a Hyundai Tucson már megkapott, most pedig a közvetlen testvére is. Aktivá

SangYup Lee, a Hyundai dizájnfőnöke bejelentette, hogy a következő generációs beltér-képernyőik jelentősen nagyobbak lesznek, mint a jelenlegi, kétszer 12 colos

Annak ellenére, hogy a szombati nap végén elért helyezések alapján 15-ről 11 pontra sikerült csökkenteni a hátrányt a listavezető Hyundaihoz képest, a TGR-WRT az utolsó napra még mindig nehéz feladat előtt állt, hogy megőrizze címét. Ugyanakkor mindkét csapat minden versenyzője keményen küzdött a Toyota City közelében fekvő, kihívást jelentő aszfal

Közel 150 ezer elektromos autót hív vissza a Hyundai teljesítményvesztés miatt.

A Japán Rally 17. gyorsaságiján rémisztő baleset történt, miután előbb Ott Tanak és Martin Jarveoja csúszott árokba, majd Heikki Kovalainen és Sae Kitagawa zuhant a Rally1-es Hyundaira, miközben még az észt navigátor az autóban volt.

Neuville és navigátora, Martijn Wydaghe a bajnoki címét drámai módon biztosította be vasárnap kora reggel, amikor csapattársaik, Ott Tänak és Martin Järveoja – az egyetlen páros, aki kihívójuk lehetett – a nap első gyorsasági szakaszán összetörte a Hyundait, és az élről volt kénytelen feladni a versenyt. Egy tempós jobbkanyarban alulkormányzottá vá

Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe önmaga, Belgium és a Hyundai Motorsport karrierje során is történelmet írt, miután a Japán Rallyn bebiztosították első egyéni világbajnoki címüket.