A legjobbakról nem szégyen lesni, mi több, az halad előre, aki nem fél büszkeségét félretéve továbblépni. Nyilvánosságra kerültek az első képek a Hyundai vadiúj infotainment rendszeréről, ami kísértetiesen hasonlít a Tesla rendszerére. Ugyanolyan szabadon álló, fekvő formátumú, hatalmas kijelzőt mutattak be, aminek ugyanúgy a képernyő bal felső sar

Insteroid. Azaz In Steroid. Tehát egy Hyundai Inster szteroidokon. Így hívják, és pontosan ez is az első gondolatunk, amikor ránézünk a Hyundai legújabb koncepciójára. Ha valaki, hát a Hyundai pontosan tudja, hogyan kell felhívni a figyelmet egy új termékére, és az Inster épp most debütál az európai piacokon. Egyfajta hot hatchként gondolták tovább

Merész formával, gyors töltéssel és öt perc alatt hétszáz kilométeres hatótávot magába szippantó hajtással mutat új alternatívát a Nexo, a Hyundai hidrogénautója.

Egy lakóházra is átterjedt a tűz.

Jellemzően az ázsiai gyártók tartják életben a hidrogénes autózást, a Toyota és a Honda mellett a Hyundai sem állította le

Mintha csak önmagát szórakoztatná a Hyundai a furcsábbnál is furcsább külsejű autóival. A bátor taktika eddig kifizetődőnek tűnik, akit pedig

A Hyundai csapatfőnöke elárulta, hogy a csapatnak még maradt egy fejlesztési jokere az i20 N Rally1-re, de egyelőre nem tudja, mire fordítsa. A Hyundai a WRC-szezon második futamára, a Svéd Rallyra homolgizálta a Rally1-es autójának frissített változatát – a rivális Toyota eközben elkészült a szezonnyitó Monte-Carlo Rallyra, de éppencsak. Az i20 N

Noha a név stimmel, ez már szinte egy teljesen más autó.

Az autógyártó inkább saját maga viseli az extra költségeket, mivel az amerikai piac kulcsfontosságú szerepet játszik globális stratégiájában.

Nagyot csavart az egyébként is egyedi dizájnon a vállalat.

Hatalmas csomagtartóval (ötüléses kivitelben 725 liter, VDA szerint mérve 711-2032 liter, phev változatban 704-2025 liter), teraszos kialakítású élettérrel (a külvilágra nyitott nappalivá lehet alakítani az ülések lehajtásával), óriási csomagtérajtóval, megnövelt tengelytávval (2,85 méter) és elfogadható harmadik üléssori helykínálattal jelzi a San

Adrien Fourmaux spanyolországi tesztjét még locsolókocsi is segítette, így nedves és száraz aszfalton is tapasztalatot gyűjthetett. A Hyundai teljes csapata Spanyolországba tette át a székhelyét a héten, a legtöbb időt Thierry Neuville tölti az autóban, aki tesztjelleggel rajthoz áll a hétvégi ERC-szezonnyitón, a Sierra Morena Rallyn (ahogy egyébké

Ilyen, amikor egy versenyautó a videójátékok világából átlép a valóságba.

Március végén közölt először felvételeket a Hyundai az Inster sportváltozatáról, amely a hangzatos Insteroid nevet kapta. Most megtörtént a hivatalos

A Fehér Házban tartott eseményen Donald Trump elnök elmondta, hogy a dél-koreai vállalat a beruházási program részeként 5,8 milliárd dollárt fektet amerikai termelési kapacitásának növelésébe, és ennek egyik elemeként 1,8 milliárd dollárból acélüzemet épít Louisiana államban 1400 munkahelyet teremtve. Az új üzem éves kapacitása 2,7 millió tonna les

Magyar Év Autója 2025 Hét kategóriában hirdetett győztest a zsűri. Az elérhető árú autók kategóriát (8 millió forint alatti kezdőárral) a Dacia Duster nyerte, a Skoda Superb Combi a családi autók között győzött, az Audi A5 Limousine a flotta autók között, a Hyundai Tucson (kis- és közepes méret) és a Mazda CX-80 (nagy SUV-ok) a szabadidő-autók közö

Átadta új autógyárát a dél-koreai vállalatcsoport az Egyesült Államokban.

Tom Fowler, a Toyota technikai igazgatója elismeréssel adózott a rivális teljesítménye előtt a Szafari Rallyt követően. Az elmúlt években a Toyota uralta a Szafari Rallyt, és bár a győzelem most is a japán csapaté lett Elfyn Evans révén, a Hyundai is kiemelkedően jól teljesített. Ott Tänak másodikként, míg Thierry Neuville harmadikként zárt, ráadás

A Hyundai csapatfőnöke, Cyril Abiteboul szerint a csapata erősebb annál, mint amit az idei győzelmi mutató sugall. A Hyundai nem lehetett elégedetlen a Szafari Rallyn nyújtott teljesítményével, hiszen először szerzett több pontot Kenyában, mint a Toyota, ráadásul Ott Tänak másodikként, Thierry Neuville pedig harmadikként zárta a legendásan kemény v

A Hyundai 21 milliárd dolláros, négy évre szóló amerikai beruházási programot indít.