Neuville és navigátora, Martijn Wydaghe a bajnoki címét drámai módon biztosította be vasárnap kora reggel, amikor csapattársaik, Ott Tänak és Martin Järveoja – az egyetlen páros, aki kihívójuk lehetett – a nap első gyorsasági szakaszán összetörte a Hyundait, és az élről volt kénytelen feladni a versenyt. Egy tempós jobbkanyarban alulkormányzottá vá

Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe önmaga, Belgium és a Hyundai Motorsport karrierje során is történelmet írt, miután a Japán Rallyn bebiztosították első egyéni világbajnoki címüket.

A szezon utolsó szakaszán dől el, hogy a Hyundai vagy a Toyota szerzi-e meg a gyártók világbajnoki címét, miközben Elfyn Evans egy év után nyerhet újra versenyt. Meglehetősen sok következménye lett annak, hogy az első helyen álló Ott Tänak kiesett a Japán Rally első vasárnapi szakaszán (nem sokkal később Heikki Kovalainen egyébként centire ugyanott

Olcsó, tisztán benzines sportmodellből egyre kevesebb van a piacon, az egyik üdítő kivétel a nálunk nem kapható Hyundai Elantra N.

Ott Tanak fantasztikus teljesítménnyel nyerte a Japán Rally első részét Elfyn Evans és Sébastien Ogier előtt, míg Thierry Neuville a pénteki műszaki hiba után hetedik helyige lépett előre így közel került az első vb címéhez, a Hyundai pedig harmadik vb elsőségéhez.

Az idei rali-világbajnoki címért folytatott küzdelem még az eddigieknél is kiélezettebbé vált, mivel a Hyundai versenyzője, Ott Tänak fölényesen vezet Japánban, miközben csapattársa, Thierry Neuville katasztrofális pénteki napot élt át, ami miatt bajnoki reményei is csökkentek. A pénteki napot a Hyundai kezdte az élen, mivel Tänak és a bajnokságot

Ott Tänak továbbra is vezet a Japán Rallyn, de Elfyn Evans támadja, míg Thierry Neuville megkezdte a felzárkózást a 18. helyről – a 12. gyorsaságit pedig öt autó célba érése után törölni kellett. Kezdjük a legfontosabbal, a világbajnoki éllovas Thierry Neuville autójába visszatért a delej, a Hyundai végre úgy viselkedik, ahogyan kell, a pilótája pe

A Hyundai Motorsport WRC programjáért felelős vezető, Christian Loriaux turbó problémára gyanakodott a Japán Rally első napjának végén, de a biztonság kedvéért a koreai gyártó mindent hajlandó cserélni Thierry Neuville autóján.

Aki arra számított, hogy valami bombajó árral a Hyundai majd elhozza az átlagos mélységű pénztárcával rendelkezők villanyautóját, hát sajnos csalódni

Thierry Neuville nem tudta megoldani a délelőtt keletkezett műszaki hibát, így azzal próbálja teljesíteni a délutáni szakaszokat a Japán Rallyn, míg Andreas Mikkelsen fának ütközött az első délutáni gyorsaságin. A Hyundai csupán annak örülhet, hogy Ott Tanak ismét a verseny élére állt.

Az Év Zöldautója 2025 díjra a legjobb hibridek kategóriában jelölt konnektoros Hyundai Santa Fe bemutatóján jártam és vezettem is a radikálisan megújult - ötödik generációjába lépett - jószágot.

Jövőre a hibrid rendszer kikerül a Rally1-es autókból, melyek könnyebbé is válnak, továbbá a légszűkítő méretét is csökkenti az FIA.

Ideje volt már, hogy a Hyundai is előrukkoljon a maga hat- vagy hétszemélyes monstrumával, hiszen a Kia és a Genesis

Egyre nagyobb a verseny a városi villanyautók kategóriájában.

Ez az eddigi legnagyobb tengelytávval rendelkező Hyundai.

Adrien Fourmaux nyerte a Japán Rally első szakaszát az M-Sport Ford Pumájával, míg a francia versenyzőt Ott Tanak  a Hyundaijal, míg Takamoto Katsuta a harmadik eredményt érte el.

A tragédia a Hyundai gyár tesztkamrájában történt, amit a szerelők a járó motor ellenére nem hagytak el időben, ebből lett a baj.

Dani Sordo sajtóinformáció szerint jövőre Cyril Abiteboult válthatja a Hyundai Motorsport WRC csapatának vezetőjeként, azonban a spanyol versenyző nem tudja magát elképzelni ilyen szerepben.

Az áldozatok között két, a Hyundai-nál dolgozó kutató is volt.

A negyvenéves versenyző vasárnap Makaóban nyerte meg a bajnokságot, kedden pedig már egy budapesti sajtótájékoztatón foglalta össze a szezon során tapasztaltakat. A Hyundai Motorsport magyar pilótája úgy érzi, az idei győzelmének két kulcsa volt. "Az volt a legfontosabb célom, hogy az év elején csapaton belül én legyek a jobb helyen álló pilóta, me