Adrien Fourmaux kiváló versenyzéssel a Monte harmadik helyét megszerezve debütált a Hyundai csapatával. A verseny után elárulta, inkább biztosra ment a versenyen, mint, hogy kockáztatott volna.

Thierry Neuville saját csapata veheti át a Hyundai WRC-programjának irányítását 2026-tól belga lapértesülés szerint, továbbá a koreai gyártó márciustól befejezheti a plusz költség biztosítást a WRC-programra.

Komoly munkát adott a Hyundai Motorsport szerelőinek Thierry Neuville és Ott Tanak a Montén péntek délben, az autók azonban újjáépültek.

A Toyota kettős győzelemmel és maximális pontszámmal zárta a WRC-szezonnyitó Monte-Carlo Rallyt, ami miatt ugyan Cyril Abiteboul nem boldog, de nem is aggódik a Hyundai csapatfőnökeként.

A Hyundai Motorsport bemutatta a Montéról készült a kisfilmjüket, amiből kiderül miként élte meg a koreai gyártó Thierry Neuville és Ott Tanak balesetét, valamint Adrien Fourmaux dobogós eredményét.

Aki gyors volt, az még az újságírók és a kereskedők előtt kipróbálhatta az autót.

Esapekka Lappi és új navigátora, Enni Mälkönen a pénteken kezdődő Lappföld Rallyn versenyez először együtt. Esapekka Lappi tizennégy évet felölelő WRC-pályafutása ért véget azzal (talán végleg), hogy a Hyundai hosszas maszatolás után végül nem jánlott neki állást az idei szezonra. A kétszeres WRC-futamgyőztes finn pilóta így visszatért a Finn Ralib

Ott Tänak Monte-Carlóból Finnországba sietett, és máris megkezdte a felkészülést a WRC-szezon második futamára. A múlt hét végén kezdődött meg a 2025-ös WRC-szezon az ikonikus Monte-Carlo Rallyval, amelyen Ott Tänak a szombati napot leszámítva nem volt csúcsformában, és végül az ötödik helyen zárt. A vasárnap véget érő verseny után nem sokat pihenh

Cyril Abiteboul, a Hyundai csapatfőnöke elmondta, mekkora esélye van annak, hogy a gyártó negyedik autót indítson a WRC-ben. A Hyundai az idei szezonban stratégiát váltott, és a harmadik WRC-autójába is állandó pilótát ültetett, a két világbajnok, Thierry Neuville és Ott Tänak mellett az M-Sporttól szerződtetett Adrien Fourmaux mind a tizennégy vil

Adrien Fourmaux már a Montén megmutatta tudását és a Hyundai csapatában a legjobb eredményt elérve harmadik helyen ért célba. A francia versenyző kijelentette, nem azért érkezett a Hyundaihoz, hogy Thierry Neuville és Ott Tanak mögött versenyezzen.

Több ismert típus számai gyengélkedtek 2024-ben.

Adrien Fourmaux kiváló teljesítménnyel debütált a Hyundai csapatában, miután a Montén azonnal dobogós eredménnyel tudott kezdeni, azonban a jó kezdés után is szeretne a földön maradni.

Sébastien Ogier első és Elfyn Evans második helyével kettős győzelmet aratott a Toyota a WRC-szezonnyitó Monte-Carlo Rallyn, Adrien Fourmaux kiválóan debütált új csapatánál.

Ott Tänak a hatból négy szakaszt megnyert a Monte-Carlo Rally szombati versenynapján, a 15. szakasz után elárulta, mitől gyorsult fel ennyire. A Monte-Carlo Rally harmadik versenynapjának hőse a pályafutása első szakaszgyőzelmét megszerző Grégoire Munster mellett Ott Tänak volt. A Hyundai észt versenyzője az ötödik helyről, a második helyen álló El

Elfyn Evans részsikerével kezdődött a Monte péntek délutáni programja, Thierry Neuville és Ott Tanak autóját is újjáépítette a Hyundai.

Elfyn Evans vezeti a Monte-Carlo Rallyt hat gyorsasági után Sébastien Ogier és Adrien Fourmauix előtt, míg Thierry Neuville és Ott Tanak is hatalmas bajba került.

A Hyundai Motor negyedéves profitja a vártnál kevésbé nőtt.

Tavaly szeptemberben jelentették be, hogy több területen is együttműködne a Hyundai és a GM, most újabb részletek derültek ki az együttműködésről. A kooperáció nem véletlen, az autógyártók világszerte keresik az együttműködési lehetőségeket, hogy a brutális versenyben helyt tudjanak állni.

Az idénynyitó viadal nevezési listájának élén a címvédő belga Thierry Neuville áll, aki továbbra is Hyundai i20 Rally1 típusú versenygéppel indul, és honfitárs navigátora, Martijn Wydaeghe segíti. A tíz versenyautóból álló Rally1 géposztályban a gyári Hyundai istálló autójával vesz részt a vb-n az észt Ott Tänak, valamint az új igazolás, a francia

A világbajnok Ott Tänak szerint a hibrid egység nélküli Rally1-es autókat sokkal könnnyebb vezetni. A 2025-ös specifikációjú, hibrid rendszer nélküli Rally1-es autók sokkal egyszerűbbek és könnyebben vezethetőek a Hyundai világbajnok versenyzője, Ott Tänak szerint. Az autók ugyan gyengébbek lettek, viszont sokkal könnyebbek, ezáltal agilisebbek is.