A 25-szörös válogatott támadó a szerződésbontást követően szabadon igazolhatóvá vált.

Ott Tanak idén is jelen lesz az Észt Rallyn, ahol a nemzeti bajnokságban indulva teszteli majd a Rally1-es Hyundait a Lett rally előtt.

A dél-koreai Ulszan Hyuindai labdarúgócsapata a hivatalos honlapján jelentette be, hogy távozik a klubtól Ádám Martin.

Vannak autógyártók, akik remekül felismerik, hogy adott kategóriákban igazán már nem lehet újat mutatni, azonban egy erőteljes karakterrel és izgalmas megoldásokkal mégis picit meg lehet mozgatni a piacot. Ilyen a Hyundai új kisautója, az elektromos Inster, amely kis mérete ellenére egy csupaszív apróságnak tűnik, igazi egyedi egyéniséggel.

Esapekka Lappi a Lett Rallyn tér vissza a WRC mezőnyébe, ami előtt egy tesztversenyen fog rajthoz állni a Rally1-es Hyundaijal Litvániában.

A Lengyel Rally szervizparkjában már megindultak a találgatások.

Thierry Neuville kritizálta a Hyundai döntéseit a Lengyel Rallyn, de a csapatfőnök, Cyril Abiteboul megindokolta azokat.

Andreas Mikkelsen először mutatta meg idén kiváló tempóját a Rally1-es Hyundaijal Lengyelországban, azonban egy defekt miatt nem tudott végül elég jó eredményt elérni.

Ott Tanak vasárnap reggel eltávolított egy leragasztást autójáról, amivel megsértette a parc fermé szabályokat.

A versenypályán milliszekundumokon is múlhat egy-egy helyezés, a profi versenyzők nem is bízzák a véletlenre a teljesen tökéletes váltási idő

Ott Tanak nyerte a második vasárnapi szakaszt is a Lengyel Rallyn, így növelte előnyét az összetettben vezető Kalle Rovanpera előtt a záró napon. Thierry Neuville már a legjobban álló Hyundai-versenyző.

A toyotás Rovanperä a szombati nap végén 9,4 másodperces előnnyel vezet a Hyundai-t vezető riválisával, Mikkelsennel szemben. Már csak négy gyorsasági és 63 kilométer van hátra vasárnap a rali-világbajnokság hetedik fordulójából. A balesetet szenvedett Sébastien Ogier helyett kevesebb mint 48 órával a rali előtt beugró Rovanperä szombaton nem keves

Újabb ékes bizonyítékát láthatjuk annak, mennyire komolyan veszi a munkáját a Hyundai házi sportrészlege, az N divízió. A világ leghíresebb

A típust már a magyar honlap is említi – még idén Európába érhet az INSTER.

Thierry Neuville szerződése év végén lejár a Hyundai Motorsportnál, és eddig az FIA jövőbeni tervei és a koreai gyártó autójának jövőbeni fejlesztése miatt is kérdésé volt, hogy szeretné-e folytatni karrierjét. A dolgok most jó irányba mozdultak, így bízik benne a belga WRC-éllovas, hogy szerződéséről is hamarosan megkezdheti a tárgyalásokat.

Bár a kategória többi szereplőjét szinte kizárólag költségcsökkentő megoldások jellemzik, a dél-koreai modell kívül-belül rendes autónak tűnik, persze az alacsony ár így is kompromisszumokkal jár.

A Lengyel Rally pályái jobban kedvezhetnek ugyan a Toyota csapatának, azonban Cyril Abiteboul bízik benne, hogy a Hyundai folytatni tudja ezen a versenyen is jó formáját.  A gyors, murvás pályák elsősorban a Toyota csapatának kedvezhetnek, azonban a Hyundai is sokat fejlődött a Közép-Finnországi tesztpályának köszönhetően az ilyen versenyeken, így

A csehországi autógyártás tavaly visszatért a válság előtti, 2019-es évi szintre. A három autógyár - Skoda, Hyundai és a TPCA - együttesen 1,398 millió személykocsit gyártott, ami éves összehasonlításban 14,8 százalékos növekedés. A teljes termelésen belül éves szinten 34 százalékkal, 181 ezerre emelkedett az elektromos vagy hibrid meghajtású autók

Andreas Mikkelsen eddig két versenyen vett részt a Hyundai csapatával az idei WRC-szezon során, és teljesítménye enyhén szólva sem volt jó, azonban a Lengyel Rallyn már szeretné végre megmutatni tudását a Rally1-es autóval.

Az autó alapjaként tehát nem az Ioniq modellek E-GMP platformja szolgál, hanem az Európában ismeretlen, benzinmotoros Hyundai Casper. Mindez nem