Andreas Mikkelsen eddig két versenyen vett részt a Hyundai csapatával az idei WRC-szezon során, és teljesítménye enyhén szólva sem volt jó, azonban a Lengyel Rallyn már szeretné végre megmutatni tudását a Rally1-es autóval.

Az autó alapjaként tehát nem az Ioniq modellek E-GMP platformja szolgál, hanem az Európában ismeretlen, benzinmotoros Hyundai Casper. Mindez nem

Dani Sordo először állt rajthoz a legendás amerikai hegyiversenyen, a Pikes Peakon, és azonnal dobogón tudott zárni egy teljesen elektromos hajtású Hyundaijal.

A futballista a magyar válogatott mellett a dél-koreai Ulsan Hyundai csapatának is tagja, és idén családja is követte őt az ázsiai országba.

A népszerű modellek exportját is könnyen érintheti.

Június 27-én mutatják be az INSTER-t, amit a koreai piacon máshogy hívnak majd.

A Hyundai, a Volvo, a Toyota és a Carmax mind befektetett az UVeye-ba.

Jari-Matti Latvala is rajthoz állt a múlt hétvégén rendezett Pohjanmaa Rallyn, amihez a Hyundai Motorsport engedélyét is ki kellett kérni, mivel a Toyota Gazoo Racing csapatfőnöke Esapekka Lappi navigátorával, Janne Fermmel állt rajthoz.

Thierry Neuville annak ellenére, hogy korábban a Hyundai autójának és neki sem feküdtek eléggé a gyors murvás szakaszok, idén optimistán várja a közelgő három ilyen stílusú versenyt.

A Toyota és a Hyundai után az M-Sport is elkezdte a felkészülést a Lengyel Rallyra, mégpedig Észtországban, ahol Adrien Fourmaux egy alkalommal a szerelőknek is adott munkát.

Az EV-k iránti mérséklődő kereslet az ambicíózus tervek felülvizsgálatára ösztönzi a legtöbb gyártót, de a Hyundai és a hozzá kötődő Kia ezzel mit sem törődik. Randy Parker, a Hyundai Motor America vezérigazgatója leszögezte, hogy határozottan kitartanak villamosítási tervek és a hosszú távú stratégia mellett, s nem fognak megállni. Az InsideEV-nek

Az Észt Rally idén az ERC-naptárban kapott helyet, azonban a helyi szurkolók így is láthattak Rally1-es autókat, mivel a Hyundai és a Toyota is Észtországban készült a Lengyel Rallyra.

Végre zéró emissziós változat is készül a futurisztikus kisbuszból.

Igazi vadállat lett az Ioniq 5.

Június 27-én rántják le a leplet a részletekről.

A Hyundai a június végi, koreai Busan International Mobility Show-n történő bemutatója előtt a Hyundai ízelítőt adott első A-szegmensbeli, kis méretű elektromos járművéről, az Insterről.

Hétvégén gőzerővel készült a Hyundai Közép-Finnország murvás útján a közelgő gyors versenyekre, a szemtanúk szerint a koreai gyártó autóinak teljesítménye nagy sebesség mellett is sokat javult.

Nyilvánosságra hozta a Hyundai a hamarosan érkező, értesüléseink szerint 8 millió forint alatti árcédulával támadó, tisztán elektromos Inster első fényképeit.

Június végén mutatják be a kis SUV-t.

Míg az orosz autópiacon a kínai "autóinvázió" ellenére a Lada továbbra vezető szerepet tölt be az  értékesítések terén, a kazah piac más mintát követ. A volt szovjet tagköztársaság autópiacát ugyanis a Hyundai - illetve a hozzá erősen kötődő Kia - uralja, amely autói iránt messze a legnagyobb a kereslet. A legnépszerűbb opciója a Hyundai Tucson. A