A Jaguar F-Pace már egyébként is kategóriájának egyik legsportosabb képviselője, ami a külcsín és a menettulajdonságok terén is igaz. Az angolok azonban nem elégedtek meg ennyivel, és a New Yorki Autószalonon bemutatták az SVR verziót, ami ötliteres V8-as benzinmotorjával kíván kategóriájának élére ugrani.

A Jaguar F-Pace már egyébként is kategóriájának egyik legsportosabb képviselője, ami a külcsín és a menettulajdonságok terén is igaz. Az angolok azonban nem elégedtek meg ennyivel, és a New Yorki Autószalonon bemutatták az SVR verziót, ami ötliteres V8-as benzinmotorjával kíván kategóriájának élére ugrani.

A Jaguar a Genfi Autószalonon bemutatott elektromos crossoverével nagyot durrantott, ám az angolok nem használták el az összes puskaporukat az I-Pace-re. A hírek szerint ugyanis a héten megnyíló New Yorki Autószalonra elviszik majd az F-Pace legvadabb, SVR betűhármassal ellátott verzióját, ami bár teljesen más megvilágításban, de mégis hasonlóan izgalmas lehet majd, mint elektromos testvére.

A Jaguar a Genfi Autószalonon bemutatott elektromos crossoverével nagyot durrantott, ám az angolok nem használták el az összes puskaporukat az I-Pace-re. A hírek szerint ugyanis a héten megnyíló New Yorki Autószalonra elviszik majd az F-Pace legvadabb, SVR betűhármassal ellátott verzióját, ami bár teljesen más megvilágításban, de mégis hasonlóan izgalmas lehet majd, mint elektromos testvére.

Sokáig egyeduralkodónak számított a Tesla az elektromos luxusautók piacán, azonban már többen is vadásznak a skalpjára. A legújabb kihívó a Jaguar I-Pace.

Nagyon kemény meccset játszott egymással a Jacksonville Jaguars és a New England Patriots az NFL idei rájátszásban. Az mindenki számára tény volt, hogy Tom Brady sérülten lépett pályára, de azt csak most derült ki, hogy pontosan milyen súlyos is volt ez a bizonyos sérülése.

A Jaguar már régóta készült első teljesen elektromos modelljének bemutatására, és most végre fellibbentették a fátylat a vadonatúj I-Pace-ről. Az angolok ígérete szerint az újdonság új időszámítást indít az elektromos autók piacán, de nézzük is inkább, hogy mivel támasztják alá ezeket az állításaikat a gyáriak – bőven van mit megvizsgálni az új I-Pace kapcsán.

A Jaguar már régóta készült első teljesen elektromos modelljének bemutatására, és most végre fellibbentették a fátylat a vadonatúj I-Pace-ről. Az angolok ígérete szerint az újdonság új időszámítást indít az elektromos autók piacán, de nézzük is inkább, hogy mivel támasztják alá ezeket az állításaikat a gyáriak – bőven van mit megvizsgálni az új I-Pace kapcsán.

Brit humorral fűszerezve mutatták be Grazban a Jaguar első teljesen elektromos autóját. A szórakoztató műsor keretei között a nézők láthatták, amint az első modell legördül a futószalagról a világ egyik legfejlettebb villanyautó-gyártó létesítményében.

Két éve hergeli közönségét a Jaguar az I-Pace villanyautóval, két tanulmányautó után végre jön a kész autó, csütörtökön megismerjük.

A Jaguar hatalmas durranásra készül, ugyanis március 1-jén végre leleplezik az I-Pace várva várt sorozatgyártású változatát. Az angolok egy utolsó ízelítőt azért megosztottak velünk a nagy nap előtt, ami mellé természetesen elárulták, hogy nem csak számukra, hanem az egész autóipar számára hatalmas előrelépés lesz az első teljesen elektromos modelljük.

A Jaguar hatalmas durranásra készül, ugyanis március 1-jén végre leleplezik az I-Pace várva várt sorozatgyártású változatát. Az angolok egy utolsó ízelítőt azért megosztottak velünk a nagy nap előtt, ami mellé természetesen elárulták, hogy nem csak számukra, hanem az egész autóipar számára hatalmas előrelépés lesz az első teljesen elektromos modelljük.

Van egy pár kihívója, a szegmens igazi nagyágyúkból áll. A Jaguar nemhogy kombit, de dízelt is kínál már, ráadásul négyhengerest is. Az XF kétségtelenül vadítóan mutat, de van elég jó ahhoz, hogy ne a kategóriatársai közül válogassunk?

Egyre több autógyártó dönt úgy, hogy hivatalos keretek között kezdi el gondját viselni legendáinak. Az egyik legjobb példa erre a Jaguar Land Rover csoport, amelynek Classic részlege már hosszú évek óta végez csodálatos munkát – ezt pedig mai hírünk is alátámasztja. Ezúttal a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) döntött úgy, hogy egy külön divíziót alkot meg klasszikus modelljeinek karbantartására.

A Jaguar már régóta foglalkozik igazi klasszikusok gyári restaurálásával, sőt, az sem idegen a Classic részlegtől, hogy egy korábbi legendás négykerekűt a nulláról építsenek meg, mintegy új autóként létrehozva azt. Ezen dolgoznak jelenleg is, ugyanis a legendás D-type 62 év után újra gyártásba került az angolok Coventryben található szentélyében.

Egyre több autógyártó dönt úgy, hogy hivatalos keretek között kezdi el gondját viselni legendáinak. Az egyik legjobb példa erre a Jaguar Land Rover csoport, amelynek Classic részlege már hosszú évek óta végez csodálatos munkát – ezt pedig mai hírünk is alátámasztja. Ezúttal a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) döntött úgy, hogy egy külön divíziót alkot meg klasszikus modelljeinek karbantartására.

A Jaguar már régóta foglalkozik igazi klasszikusok gyári restaurálásával, sőt, az sem idegen a Classic részlegtől, hogy egy korábbi legendás négykerekűt a nulláról építsenek meg, mintegy új autóként létrehozva azt. Ezen dolgoznak jelenleg is, ugyanis a legendás D-type 62 év után újra gyártásba került az angolok Coventryben található szentélyében.

Nem áprilisi tréfa! A Jaguar teljesen új D-Type-ok gyártásába kezdett. Hatvankét évvel a típus gyártásának befejezése után éledt fel a típus.

A Tata Motors indiai járműgyártó profittal zárta a tavalyi utolsó negyedévet az egy évvel korábbi veszteség után, a nyeresége azonban csaknem a fele volt a vártnak, részben a tulajdonában lévő Jaguar Land Rover (JLR) eladásnövekedésének lassulása miatt.

A jelen és a jövő a Jaguarnál a villanyhajtást jelenti, bár még hibridjük sincs, hamarosan megérkezik az első teljesen elektromos