Csak a szokásos helyen nyúltak a Kia Stonic formájához a frissítés során. Sőt, még ezeken a helyeken is csak nagyon

Csak a szokásos helyen nyúltak a Kia Stonic formájához a frissítés során. Sőt, még ezeken a helyeken is csak nagyon

Ismét eltelt egy esztendő, így frissítettek a 2017 végén megjelent, lassan hároméves Kia Stonicon. Az új modellév takarékosabb üzemű és szoftveresen fejlesztett kis crossovert hoz.

Mondhatni nincs semmi meglepő a Kia által felvázolt skiccen. A képről ugyanis a szinte már sorozatgyártásra kész Sonet Concept köszön

Az új, június 15-én elstartolt, majd június 16-án délre 5 milliárd forintos kerete ellenére ki is merült villanyautó-vásárlási támogatás (hivatalosan

Tavaly debütált, már hazánkban is elérhető a , most pedig újabb hibridekről érkezett hír. Ahogyan a konnektoros, úgy a kacifántos

A Rio után a Ceed modellcsaládba is megérkezett a Kia innovációja, a mechanikus kapcsolat nélküli, kizárólag elektromos úton működő kuplungszerkezet. Emellett pedig a motorpalettára befutottak a 48 V-os enyhe hibridek.

Már jó pár éve haldokol a középkategóriás szedánok kategóriája. Bár vannak új belépők, a kompakt SUV modellek mostanában annyira eluralkodtak, hogy egyre több gyártó dönt úgy: nem érdemes Európában próbálkoznia. Erre pedig a szigorodó károsanyag-kibocsátási normák és követelmények is rátesznek egy lapáttal. Ezúttal a Kia K5, azaz az Optima a búcsúz

Vagány formáival és kisebb családokat kiszolgáló méreteivel szélesebb körre vadászik, de drága édesanyám számára tökéletes lenne szóban forgó tesztautónk. Vidám színű, karakteres, néhol erőteljes, miközben könnyen kezelhető, átlátható, kívül kicsi, de belül egészen nagy, magas építésű, de nem annyira, hogy a SUV modellek nyűgjeit nyögje. A tökélete

Dél-Korea után az amerikai kontinensen is bemutatkozott a Kia K5, vagyis az Optima, ahogyan mi ismerjük. Az új generáció formailag teljesen új vonalat képvisel, miközben igyekszik az elődjénél is érzelmesebb lenni.

A kifutó hajrában különösen nagy sikernek örvendett, de ennek vége: jelenleg nincs szívómotor a Kia Ceed kínálatában. Egyel több ok arra, hogy figyelmünket az alapmotorként is funkcionáló háromhengeres turbómotor felé fordítsunk: az 1.0 T-GDI ezúttal 120 lóerős kivitelben, kombi karosszériában érkezett meg szerkesztőségünkhöz.

Amit az Infiniti tett a kormányzással, azt most meglépi a Kia a kuplunggal: mechanikus kapcsolat nélküli, kizárólag elektromos úton működő szerkezetet hoztak létre. A hozzá kapcsolódó hatfokozatú kézi váltó elsősorban hatékonyabb működést ígér.

A jövő slágerterméke éppen ilyesmi lesz, ha a jelenlegi trendek nem változnak. A hagyományos kategóriákból mindenki az emelt modellek felé mozog, a hibrid Kia Niro pedig korábbi tesztünkben már bebizonyította, hogy ügyesen vegyíti ezeket a géneket egy hatékony hibrid hajtáslánccal. Most jön a ráadás: a konnektoros változat, amely ezúttal már frissí

Három évvel debütálása után a európai változata is átesett a félidős frissítésen. Az A-szegmens egyik koreai versenyzőjét az alapváltozat mellett

Jó hírrel szolgálhatunk a dél-koreai autógyártó rajongóinak: megérkezett a frissített Kia Rio. Januárban még erősen álcázott típusok rótták az utakat, de májusra már elkészültek az utolsó simításokkal is, így a koreai gyártó hivatalosan is bemutatta a ráncfelvarráson átesett modellt.

Kívülről nehezen észrevehető módon, de frissült a Kia Rio, aminek itt is volt az ideje, elvégre már majdnem négy éve

A Kia Picanto eddig is inkább vagány, mint bájos megjelenésű kisautó volt, de a most bemutatott ráncfelvarrás ezt még radikálisabb irányba tolja el. Dél-Koreában Morning néven már elérhető a friss kiadás, hamarosan pedig az európai piacra is így érkezik a miniautó.

A Kia Motors további részleteket hozott nyilvánosságra elektromos autós terveiből, miután európai eladásainak 6%-át az akkumulátoros villanyautók tették ki 2020 első negyedévében. Jövőre egy teljesen új fejlesztésű villanyos modellt köszönthetünk.

A Kia Stinger gyorsan jött, nagyot robbant, de a legfrissebb jelentések szerint csak egy nagy krátert hagy maga mögött. Sokan legalábbis erre következtetnek abból, hogy a modell iránti kereslet óriásit esett, a gyors lecsengés pedig nem kedvez az utódlásnak.

Számos autóipari vállalat segítőkész tevékenységéről beszámultunk már, most pedig a Kia is csatlakozik a sorhoz. Észak-Szlovákiában, Nyitrán lévő gyáruk összesen