Sokat gondolkodtam a Kia Rióval közlekedve az emberi természetről, és arról, hogy mennyire demagóg sokszor az autóipar törekvése a környezet

Felfelé ívelő ágban vannak az elektromos autók eladásai, évről évre egyre több károsanyag-kibocsátástól mentes járművet vásárolnak szerte a világon. A

Amerikában Kia Carnivalnak nevezték el az eddig Sedonaként ismert családi csapatszállító utódját. Bár az Egyesült Államokban még nem haltak ki a buszok, a Kia igyekezett crossoveres jegyekkel feldobni az MPV kategóriás autót. Ami egyébként az emblémán kívül nem sok közös vonást mutat az Európában ugyanezen név alatt közepes sikert befutott kompakt

Méghozzá nem is kevés, ugyanis ha minden igaz, a kettő vállalat nyolc területen is tárgyalást folytat.

Egy új jármű és egy alváz koncepcióját mutatta be a Kia.

A K8 – egy modern, innovatív szedán – az újonnan átalakult Kia márkát képviseli.

A meglepetés erejével - szól a Kia szlogenje, s ez végre olyan, amivel nem is érzem magamat átverve. Tudom, alighanem

Az elektromos autókra, a mobilitási szolgáltatásokra és a speciális feladatok ellátására szánt járművekre helyezi át tevékenysége súlypontját a dél-koreai Kia autógyár.

A Kia digitális befektetői fóruma  keretében bejelentette,  hogy megújítja 'Plan S' címen bemutatott üzleti stratégiáját. A cél egyértelmű: a koreai márka akar lenni a világpiac egyik legnagyobb villanyautó-gyártója.

A Hyundai és a Kia bejelentették, hogy nem folytatnak önvezető elektromos autók fejlesztéséről szóló tárgyalásokat az amerikai céggel.

Nyugodtan nevezhetjük feltörekvő márkának a Kiát. Kevesen tudják talán, hogy a második világháború előtt már létezett a márka, sőt, utána

Az amerikai vállalat elektromos autóit a Kia egyik üzemében gyártanák néhány éven belül.

Logójának megújítása csak az első lépés volt: a Kia elkötelezett az új utak mellett, amelyet februárban új formanyelvet megelőlegező modell leleplezésével is bizonyít majd. Az újdonság lesz az első típus, amely a Hyundai-Kia dedikált elektromos platformjára (E-GMP) alapul majd.

A Kia és a Hyundai mellett a SsangYong a harmadik Dél-koreai márka, ami egyre nagyobb népszerűségnek örvend idehaza. Jól mutatja

Jelentős változáson ment át a dél-koreai Kia eddig is, és úgy tűnik, továbbra sincs megállás a márkánál. A néhány évtizeddel

A Kia ma bemutatta új logóját és szlogenjét, amelyek már a márka átfogó és teljes körű átalakulását vetítik előre. Az új logó bevezetése a Kia határozott ambícióinak és elkötelezettségének jele, hiszen a vállalat célja, hogy vezető pozíciót érjen el a jövő mobilitás- szolgáltatói piacán, szinte valamennyi tevékenységi ágazatának újragondolásával, m

Tavaly minden eddiginél több, 3046 elektromos autó került forgalomba hazánkban. Egyértelműen jót tett az eladásoknak a júniusban egyetlen nap alatt

Lezártuk a 2020-as évet, vele pedig elkezdtek az első statisztikák is megérkezni az elmúlt esztendőről. Az elektromos autók felfutása a jövő szempontjából meglehetősen fontos adat, igaz, ezt a különböző állami támogatások és a továbbra is szűk (de egyre bővülő) paletta azért alaposan torzítja. Mindenesetre villanyautó szempontjából tavaly a Volkswa

A Kia Soul tavaly lépett a harmadik generációba - a karakteres alapformák megmaradtak, de a láthatóan értékesebb külső megjelenés mellett a belbecs is óriásit fejlődött. A modell egy ideje már elérhető volt a tengerentúlon hagyományos hajtásláncokkal is, ám az elektromos autók terén itthon piacvezető márka nem hazudtolta meg önmagát: Európába az e-

Összesen négy autó, két rendőrautó, egy elektromos (MOL Limo autómegosztós) Hyundai Kona és egy Kia karambolozott szerdán Budapesten, az Istenhegyi