A Kia rendszerint nem okoz komoly meglepetést; a koreaiak az elmúlt években pusztán hibátlanul és szorgosan végzik dolgukat, gyakorlatilag minden szegmensben olyan ütőképes modelleket kínálva vásárlóik számára, amelyek semmiféle lutrival nem járnak és kvalitásaikat tekintve simán össze lehet mérni őket a legjobbakkal – a híres hétéves (150 ezer km-

Manapság már abszolút ritkaságszámba megy, ha egy modell motorpalettáján többségben vannak a szívómotorok, de a Kia Rio esetében ez a helyzet. Persze egy kisautó esetében mindig előny, ha városképes, egyszerűbb négyhengeresek kerülnek a motortérbe, most azonban inkább másra helyezzük a hangsúlyt. A háromhengeres turbós csúcsverzió ugyanis olyat tud

A Kia Soul második generációja igazán üde színfoltot jelentett a piacon, különösen, hogy a szögletes kompakt crossover egy egészen kompetens tisztán elektromos változatban is elérhető volt. Ezt a trendet folytatja az új generáció is, ám a Hyundai Konával közös alapokon nyugvó modell még nagyobb ambíciókkal érkezik.

Az első Kia cee'd 2006-ban akkorát gurított, hogy új időszámítást hozott a márka életébe; a harmadik generáció ismét egy nagyon jól sikerült, jó áron adott kompakt.

A Kia több új elektromos hajtással is szerelt modellt mutat be a közeljövőben. Készül majd Ceedből, Sportage-ből és Sorentóból is konnektorról tölthető változat

Elképesztő csata megy a kompakt kategóriában, ahová a koreaiak óriási erővel törtek be. Az új Kia Ceed minden eddiginél is jobbnak bizonyul, de itt a vele szinte egy időben érkezett Focus is; összemértük őket!

A Kia bemutatta első tisztán elektromos hajtású crossoverét eNiro néven, amelynek stílusosan Robert De Niro lesz a nagykövete.

A Kia e-Niro európai változata a Párizsi Autószalonon mutatkozik be, hatótávjával a korábbi információkra is rálicitál.

Meglepetés lett volna, ha az új Ceed ne lenne legalább annyira jó autó, mint elődei. Az európai piac számára létrejött modell harmadik generációja már a hazai piacon dübörög, egy biztos, ezt is imádni fogják.

Sejtelmes skiccek és sötétben megvillantott vonalak után végre megmutatták teljes valójában az új Kia Proceedet.

Kombikupé – így jellemzi a sajtóanyag az új generációs Kia ProCeedet, amely nem csak nevében, hanem a jelek szerint kialakításában is eltér majd hangsúlyosan háromajtós kompakt elődjétől. Hogy milyen lesz? Erről sokat elárul az első ízelítő fotó, de a végső premierre sem kell sokat várnunk.

Kombikupé – így jellemzi a sajtóanyag az új generációs Kia ProCeedet, amely nem csak nevében, hanem a jelek szerint kialakításában is eltér majd hangsúlyosan háromajtós kompakt elődjétől. Hogy milyen lesz? Erről sokat elárul az első ízelítő fotó, de a végső premierre sem kell sokat várnunk.

Hamarosan bemutatják az új Kia ProCeed modellt, ám a Párizsi Autószalon előtt már nyújt egy kis ízelítőt a gyár.

A legtöbb gyártót pont nem zavarja, hogy milyen a fényezés minősége, láttunk már prémiumgyártót vállat vonni arra, hogy párévesen rozsdálnak az autói. Ám a Kia nem viseli, ha baj van a fényezéssel.

Kevesen tudják annyira egyszerűen és tisztán előadni egy modell frissítését, mint a Kia. A Sportage elsőként kapott 48 Voltos hibrid rendszert kategóriájában, két új motor is érkezett, kipróbáltuk!

Statikusan láttuk már a végre egyszerűsített nevű Kia Ceed harmadik generációját, most pedig vezethettük is, versenypályára is vihettük, az állunk pedig csöppet leesett.

Külsőre messze nem lett annyira merész a tisztán elektromos Kia Niro, mint azt előre ígérték. A hajtás azonban hatékonynak tűnik, ráadásul kétfélét is kínálnak majd.

Ősszel érkezik meg a márkakereskedésekbe a felfrissített Kia Sportage, a már korábban beígért dízel-hibrid erőforrással.

A legtöbb azonos alapokra építő konszern esetében igaz, hogy a testvérmodellek nagyjából egyszerre újulnak meg, frissülnek fel. Nincs ez másként a Kia-Hyundai párosnál sem, így semmi meglepő nincs abban, hogy a Tucson után a Sportage is megkapta a félidős ráncfelvarrását. A dél-koreaiak azonban mindig szeretnek némi csavart vinni a történetbe, hogy ne legyen unalmas, és ezúttal ez egy 48 Voltos…

A legtöbb azonos alapokra építő konszern esetében igaz, hogy a testvérmodellek nagyjából egyszerre újulnak meg, frissülnek fel. Nincs ez másként a Kia-Hyundai párosnál sem, így semmi meglepő nincs abban, hogy a Tucson után a Sportage is megkapta a félidős ráncfelvarrását. A dél-koreaiak azonban mindig szeretnek némi csavart vinni a történetbe, hogy ne legyen unalmas, és ezúttal ez egy 48 Voltos…