Éppen a múlt hét végén számoltunk be róla, hogy a Kia tulajdonképpen minden feltűnést nélkülözve megerősítette, hogy a vadonatúj Ceed Sportswagon, azaz kombi verziója is ott lesz Genfben – noha ez azért nem okozott akkora meglepetést. Ehhez képest ma már két fotót is láthatunk az autóról, amelyek bár elég ramaty minőségűek, jól láthatóan a gyári galériából származnak, és a lényeg teljesen jól…

A Kia egy különálló eseményen mutatta be nemrég a Ceed vadonatúj generációját. Nem csoda, hogy ez nagy esemény volt a dél-koreai márkánál, hiszen a kompakt modell fontos szerepet játszik a gyáriak terveiben. Akkor még csak az ötajtós kivitelt láthatjuk, de most, szinte észrevétlenül azt is megerősítette egy sajtóanyag végén, hogy a Sportswagon névre hallgató kombi változat is kint lesz a…

A Kia egy különálló eseményen mutatta be nemrég a Ceed vadonatúj generációját. Nem csoda, hogy ez nagy esemény volt a dél-koreai márkánál, hiszen a kompakt modell fontos szerepet játszik a gyáriak terveiben. Akkor még csak az ötajtós kivitelt láthatjuk, de most, szinte észrevétlenül azt is megerősítette egy sajtóanyag végén, hogy a Sportswagon névre hallgató kombi változat is kint lesz a…

Szinte túl jók ahhoz, hogy igazak legyenek. Teljes értékű családi autók, közel minden extrával ellátva, ami csak az autóiparban manapság létezik. És ami a legfontosabb, nem csak trendi, de valóban jó, sőt, kimondottan hasznos elektromos rásegítéssel, a zöld rendszám révén pedig különösen cégeknek jelentős kedvezményekkel – hosszú távon akár dízelárban. De melyik a jobb? A konnektoros Kia Optima és…

Szinte túl jók ahhoz, hogy igazak legyenek. Teljes értékű családi autók, közel minden extrával ellátva, ami csak az autóiparban manapság létezik. És ami a legfontosabb, nem csak trendi, de valóban jó, sőt, kimondottan hasznos elektromos rásegítéssel, a zöld rendszám révén pedig különösen cégeknek jelentős kedvezményekkel – hosszú távon akár dízelárban. De melyik a jobb? A konnektoros Kia Optima és…

Megy a régi 1,7-es dízel, helyére egy kisebb, de tisztább üzemű gázolajos érkezik, valamint jön egy 177 lóerős benzines is. Emellett pedig a külső is változik kicsit.

A Kia Optima korábbi tesztjeinken is bizonyította, hogy akárcsak többi modelljük, a középkategóriás is komoly kihívó a maga kategóriájában – egyedül a szegényes motorpaletta jelentett gondot. Ezen azonban most segítenek a dél-koreaiak, ugyanis a vadonatúj Ceed mellett az Optima finoman frissített változatát is bemutatták a gyáriak, amely két új erőforrással is gazdagodott.

A Kia Optima korábbi tesztjeinken is bizonyította, hogy akárcsak többi modelljük, a középkategóriás is komoly kihívó a maga kategóriájában – egyedül a szegényes motorpaletta jelentett gondot. Ezen azonban most segítenek a dél-koreaiak, ugyanis a vadonatúj Ceed mellett az Optima finoman frissített változatát is bemutatták a gyáriak, amely két új erőforrással is gazdagodott.

Bevallom őszintén, én még továbbra sem tudom beleképzelni a Kia fényszórók közötti hűtőrácsaiba, a tigrisek nóziját. Ám igazából ez teljesen lényegtelen, hiszen, ami igazán számít az az, hogy remek kisautó a Stonic!

Karakteresebb, mégis kevesebb karaktert használ, a márka legmodernebb sofőrsegéd rendszerei mellett minőségibb anyagok, logikusabb elrendezés és bőséges alapfelszereltség várja az új Ceed-tulajokat.

Valami közelít: valami lapos, valami széles, valami sportos, valami komoly. Az idő mintha lelassulna, az emberek megállnak séta közben, sokan mintha szellemet láttak volna, tátott szájjal dörzsölgetik a szemüket – némelyiküknek még néhány nem éppen szalonképes kifejezés is kicsúszik a fogai közt. Nem, ezúttal nem egy méregdrága prémiumról van szó, és pont ez az, ami még jobban összezavar…

Valami közelít: valami lapos, valami széles, valami sportos, valami komoly. Az idő mintha lelassulna, az emberek megállnak séta közben, sokan mintha szellemet láttak volna, tátott szájjal dörzsölgetik a szemüket – némelyiküknek még néhány nem éppen szalonképes kifejezés is kicsúszik a fogai közt. Nem, ezúttal nem egy méregdrága prémiumról van szó, és pont ez az, ami még jobban összezavar…

A Kia rohamléptekkel fejlődik az utóbbi években, és ennek a folyamatnak a következő, és egyben kiemelten fontos lépése a vadonatúj Ceed bemutatkozása. A koreaiak korábban egy rajzon már megmutatták nekünk, hogy milyen lesz az új kompaktjuk, de ezúttal teljes egészében lerántották a leplet a minden eddiginél fejlettebb új generációs kivitelről.

A Kia rohamléptekkel fejlődik az utóbbi években, és ennek a folyamatnak a következő, és egyben kiemelten fontos lépése a vadonatúj Ceed bemutatkozása. A koreaiak korábban egy rajzon már megmutatták nekünk, hogy milyen lesz az új kompaktjuk, de ezúttal teljes egészében lerántották a leplet a minden eddiginél fejlettebb új generációs kivitelről.

Nagy fejlesztéseken esett át a Kia kompaktja, amelynek harmadik generációja hamarosan hivatalosan is bemutatkozik.

A Kia számára idén kiemelkedően fontos lesz a jövő hónapban esedékes Genfi Autószalon, hiszen a svájci seregszemlén leplezik majd le a vadonatúj Cee’d-et. Mondanunk sem kell, a kompakt modellnek hatalmas szerepe van a koreaiak terveiben, így nem is csoda, hogy már majd’ egy hónappal a bemutató előtt elkezdik felhívni magukra a figyelmet. Ahogyan az ilyenkor lenni szokott, első körben egy rajzot…

A Kia számára idén kiemelkedően fontos lesz a jövő hónapban esedékes Genfi Autószalon, hiszen a svájci seregszemlén leplezik majd le a vadonatúj Cee’d-et. Mondanunk sem kell, a kompakt modellnek hatalmas szerepe van a koreaiak terveiben, így nem is csoda, hogy már majd’ egy hónappal a bemutató előtt elkezdik felhívni magukra a figyelmet. Ahogyan az ilyenkor lenni szokott, első körben egy rajzot…

Egy ideális világban négymillióért kaphatnánk egy tágas, kényelmes, csendes, erős, hiánytalanul felszerelt családi autót újonnan. De ideális világ nem létezik. A négymillió forint pedig nem sok pénz az újautók világában. Mégis, mintha ezt próbálnák cáfolni, a vadonatúj Kia Stonic és a Opel Crossland X éppen ezeket a határokat feszegeti.

Egy ideális világban négymillióért kaphatnánk egy tágas, kényelmes, csendes, erős, hiánytalanul felszerelt családi autót újonnan. De ideális világ nem létezik. A négymillió forint pedig nem sok pénz az újautók világában. Mégis, mintha ezt próbálnák cáfolni, a vadonatúj Kia Stonic és a Opel Crossland X éppen ezeket a határokat feszegeti.

Mindig örömmel adjuk le az autópiac fejlődésével kapcsolatos pozitív híreket, és a tendencia kiváló irányt mutat, az autóipar fokozatosan, évről-évre fejlődik. Legutóbb a Kia küldte ki nekünk európai értékesítési eredményeit, amelyek nagyon szépe számokat takarnak, mi pedig boldogok vagyunk, hogy nem csak a prémiumgyártók, hanem a ‘tömegmárkák’ is felfelé törnek. Lentebb a Kia közleményének…