A Kiánál már több modell is elérhető sportos külsővel, ám valódi GT-ként csak az Optimát kaphatjuk meg kétliteres motorral és

Mindig örömmel adjuk le az autópiac fejlődésével kapcsolatos pozitív híreket, és a tendencia kiváló irányt mutat, az autóipar fokozatosan, évről-évre fejlődik. Legutóbb a Kia küldte ki nekünk európai értékesítési eredményeit, amelyek nagyon szépe számokat takarnak, mi pedig boldogok vagyunk, hogy nem csak a prémiumgyártók, hanem a ‘tömegmárkák’ is felfelé törnek. Lentebb a Kia közleményének…

A Kia szinte minden modelljéhez felkínálja a hangzatos, sportos kiegészítőket és számos pluszfelszereltséget tartalmazó GT Line csomagot; még a pöttömke Picanto is kérhető GT Line kivitelben, azonban a nála papíron egy katagóriával, a valóságban viszont jóval nagyobb Rio eddig nem volt elérhető GT Line verzióban. A Kia máris reagált a vásárlói igényekre, a koreaiak bejelentették a Rio GT Line-t.

A Kia szinte minden modelljéhez felkínálja a hangzatos, sportos kiegészítőket és számos pluszfelszereltséget tartalmazó GT Line csomagot; még a pöttömke Picanto is kérhető GT Line kivitelben, azonban a nála papíron egy katagóriával, a valóságban viszont jóval nagyobb Rio eddig nem volt elérhető GT Line verzióban. A Kia máris reagált a vásárlói igényekre, a koreaiak bejelentették a Rio GT Line-t.

Harmadik generációjába lép a Kia kompaktja, amely elődjéhez képest számos helyen módosult. A külső több ponton is a Stingerre emlékeztet,

Az elektromos Kia Soul korának legfejlettebb akkumulátor-technikájával kezdte meg piaci létét, ám jól mutatja az elektromos hajtás fejlődését, hogy a 27 kWh-s csomag tudása mára, azaz két és fél év után már legfeljebb csak átlagosnak nevezhető. Át is dolgozták a koreai mérnökök a dolgot.

Az elektromos Kia Soul korának legfejlettebb akkumulátor-technikájával kezdte meg piaci létét, ám jól mutatja az elektromos hajtás fejlődését, hogy a 27 kWh-s csomag tudása mára, azaz két és fél év után már legfeljebb csak átlagosnak nevezhető. Át is dolgozták a koreai mérnökök a dolgot.

Hasonlóan sokoldalú lesz a Kiánál a Niro, mint a Hyundainál az . Itt is lesz mindenféle hajtáskombináció, csak simán benzinüzemű

A Kia Niro a Hyundai Ioniq crossover megfelelőjeként szépen lassan felveszi annak hármas felállását. A teljes hibridet már tesztelhettük, a konnektoros verzió már bemutatkozott, most pedig megérkezett a teljesen elektromos modell előfutára – vele pedig nagy dobásra készülnek a koreaiak.

A Kia Niro a Hyundai Ioniq crossover megfelelőjeként szépen lassan felveszi annak hármas felállását. A teljes hibridet már tesztelhettük, a konnektoros verzió már bemutatkozott, most pedig megérkezett a teljesen elektromos modell előfutára – vele pedig nagy dobásra készülnek a koreaiak.

A dél-koreai gyártók közül a Kiánál egyelőre a Soul EV a villanyautó, de a testvérmárka Hyundai is rendelkezik már egy

Nem is értem, hogy a Kia miért nem még rá az alábbi csodálatos videóra. A videót felöltő Robb Brilbeck leírása

Korábban szinte minden kompakt elérhető volt háromajtós verzióban, azonban egy ideje ezek a verziók kezdenek kihalni a kategóriából, és nem lesz ez másként az új Kia Cee’d esetében sem, ugyanis hiába lesz elérhető négy karosszériaváltozatban is a 2018 második felében érkező újdonság, a háromajtós kivitel kihak, helyette azonban lesz más izgalmas újdonság.

Korábban szinte minden kompakt elérhető volt háromajtós verzióban, azonban egy ideje ezek a verziók kezdenek kihalni a kategóriából, és nem lesz ez másként az új Kia Cee’d esetében sem, ugyanis hiába lesz elérhető négy karosszériaváltozatban is a 2018 második felében érkező újdonság, a háromajtós kivitel kihak, helyette azonban lesz más izgalmas újdonság.

Szögezzük le: szigorúan a hajtásláncot, technikai szintet nézve jobb a , de azt is, hogy a Kia Optima SW PHEV

A Kia Stingert ugyan egyelőre még nem próbálhattuk ki kis hazánkban, de az árlistát már elérhetővé tette az importőr. A koreaiak új zászlóshajója látványos formákkal és izmos erőforrásokkal mutatkozott be, így nem is csoda, hogy megkérik az árát – azonban mindenképpen érdemes szem előtt tartani az ár/érték arányt is, ugyanis még az önmagában viszonylag magas alapárat tekintve is az egyik legjobb…

A Kia Stingert ugyan egyelőre még nem próbálhattuk ki kis hazánkban, de az árlistát már elérhetővé tette az importőr. A koreaiak új zászlóshajója látványos formákkal és izmos erőforrásokkal mutatkozott be, így nem is csoda, hogy megkérik az árát – azonban mindenképpen érdemes szem előtt tartani az ár/érték arányt is, ugyanis még az önmagában viszonylag magas alapárat tekintve is az egyik legjobb…

Megérkezett a Kia Stinger Magyarországra, a koreaiak legsportosabb modelljét kollégánk már vezethette[/url] a nemzetközi bemutatón, de a Stinger annyira kívánatos

A néhány éve bemutatott koncepció megvalósult, a GT Conceptből igazi gran turismo vált. Az ötajtós kupéval a német prémiumgyártóknak is számolni kell.

A kis crossoverek kategóriája egyre csak tágul, és hiába nő folyamatosan a szereplők száma is, még mindig megéri beszállni a szegmensbe. A Kia sem habozott sokat, és nemrég bemutatta a Stonicot. Alig néhány hónapja történt a leleplezés, de máris hazai környezetben ismerkedhettünk meg a Kia legújabb kis crossoverével.