A Kia mindenki csodálatát kivívta a Stinger bemutatásával, hiszen a koreaiak meglehetősen ízléses, látványos négyajtós kupét fognak a személyében árusítani, miközben a jövőre gondolva az elektromos verzió lehetőségétől sem zárkóztak el. Azonban addig egy józanabb megoldást kínálnak majd a takarékos látványosságra vágyóknak, méghozzá a dízelmotoros modellváltozat személyében.

A Kia mindenki csodálatát kivívta a Stinger bemutatásával, hiszen a koreaiak meglehetősen ízléses, látványos négyajtós kupét fognak a személyében árusítani, miközben a jövőre gondolva az elektromos verzió lehetőségétől sem zárkóztak el. Azonban addig egy józanabb megoldást kínálnak majd a takarékos látványosságra vágyóknak, méghozzá a dízelmotoros modellváltozat személyében.

Már hetek óta készíti a közönséget a Kia négyajtós kupéjának érkezésére, amely most végre bemutatkozott, de a várakozásokkal ellentétben nem simán GT, hanem Stinger néven. A Detroiti Autószalonon leleplezett újdonságról pedig elmondhatjuk, hogy hozta azt a szintet, amelyre a gyáriak készítettek minket – a Kia eddigi legvagányabb, legsportosabb, leggyorsabb és legdivatosabb modelljét tisztelhetjük…

Már hetek óta készíti a közönséget a Kia négyajtós kupéjának érkezésére, amely most végre bemutatkozott, de a várakozásokkal ellentétben nem simán GT, hanem Stinger néven. A Detroiti Autószalonon leleplezett újdonságról pedig elmondhatjuk, hogy hozta azt a szintet, amelyre a gyáriak készítettek minket – a Kia eddigi legvagányabb, legsportosabb, leggyorsabb és legdivatosabb modelljét tisztelhetjük…

Pontosan 5,5 esztendővel ezelőtt nyílt lehetőségünk a Picanto akkoriban új második generációjának tesztjére, most pedig már a gyártó képein láthatjuk az idén érkező utódot. A harmadik generáció a Genfi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönség előtt, és sportos GT Line változatra is számíthatunk az esetében.

Pontosan 5,5 esztendővel ezelőtt nyílt lehetőségünk a Picanto akkoriban új második generációjának tesztjére, most pedig már a gyártó képein láthatjuk az idén érkező utódot. A harmadik generáció a Genfi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönség előtt, és sportos GT Line változatra is számíthatunk az esetében.

A Kia nagy erőkkel hangolja a közönséget az eddigi legizgalmasabb modelljük bemutatójára. 2017 elérkezésének örömére kaptunk egy újabb, sorrendben immár negyedik ízelítő verziót a négyajtós kupéból, amely egyszerűen csak GT névre hallgat majd. A modell nem csak a koreai gyártó legizgalmasabb, de a valaha volt legerősebb sorozatgyártású autója is lesz – akár 280 km/h feletti végsebességre is képes…

A Kia nagy erőkkel hangolja a közönséget az eddigi legizgalmasabb modelljük bemutatójára. 2017 elérkezésének örömére kaptunk egy újabb, sorrendben immár negyedik ízelítő verziót a négyajtós kupéból, amely egyszerűen csak GT névre hallgat majd. A modell nem csak a koreai gyártó legizgalmasabb, de a valaha volt legerősebb sorozatgyártású autója is lesz – akár 280 km/h feletti végsebességre is képes…

Ilyenkor év vége felé óhatatlanul is visszatekintünk a mögöttünk álló esztendőre, és sokszor meglepetten szembesülünk az idő múlásával. Minket a Picanto új generációjának érkezése szembesített ezzel, de aztán megnyugodtunk – a szokottnál hamarabb érkezik a váltás.

Ilyenkor év vége felé óhatatlanul is visszatekintünk a mögöttünk álló esztendőre, és sokszor meglepetten szembesülünk az idő múlásával. Minket a Picanto új generációjának érkezése szembesített ezzel, de aztán megnyugodtunk – a szokottnál hamarabb érkezik a váltás.

A Kia nagy erőkkel hangolja a közönséget az eddigi legizgalmasabb modelljük bemutatójára. Ahogyan az már korábban kiderült, az egyelőre GT néven futó újdonság egy négyajtós kupé lesz, és egyben a koreai gyártó valaha volt legerősebb sorozatgyártású autója – a legutóbbi kedvcsinálóból már az is kiderült, hogy akár 280 km/h feletti végsebességre is képes lehet, miközben 5,1 másodperc alatt tudja le…

A Kia nagy erőkkel hangolja a közönséget az eddigi legizgalmasabb modelljük bemutatójára. Ahogyan az már korábban kiderült, az egyelőre GT néven futó újdonság egy négyajtós kupé lesz, és egyben a koreai gyártó valaha volt legerősebb sorozatgyártású autója – a legutóbbi kedvcsinálóból már az is kiderült, hogy akár 280 km/h feletti végsebességre is képes lehet, miközben 5,1 másodperc alatt tudja le…

A jövő év második felében érkezhet meg az új Kia Niro igazán nagy durranása: a konnektoros hibrid variáns. A modell tesztünkben igencsak versenyképesnek bizonyult, amit új szintre emelhet a zöldrendszámos verzió.

A jövő év második felében érkezhet meg az új Kia Niro igazán nagy durranása: a konnektoros hibrid variáns. A modell tesztünkben igencsak versenyképesnek bizonyult, amit új szintre emelhet a zöldrendszámos verzió.

A Kia nagy erőkkel hangolja a közönséget az eddigi legizgalmasabb modelljük bemutatójára. Ahogyan az már korábban kiderült, az egyelőre GT néven futó újdonság egy négyajtós kupé lesz, és egyben a koreai gyártó valaha volt legerősebb sorozatgyártású autója – a legutóbbi kedvcsinálóból már az is kiderült, hogy akár 280 km/h feletti végsebességre is képes lehet. Ezúttal az látott napvilágot, hogy…

A Kia nagy erőkkel hangolja a közönséget az eddigi legizgalmasabb modelljük bemutatójára. Ahogyan az már korábban kiderült, az egyelőre GT néven futó újdonság egy négyajtós kupé lesz, és egyben a koreai gyártó valaha volt legerősebb sorozatgyártású autója – a legutóbbi kedvcsinálóból már az is kiderült, hogy akár 280 km/h feletti végsebességre is képes lehet. Ezúttal az látott napvilágot, hogy…

Lassan teljes joggal állíthatom, hogy a Kia Optima családjának szakértője vagyok, hiszen az egyetlen dízelverziót leszámítva a dél-koreaiak középkategóriás tesztautóinak kulcsai mind az én zsebemet melegítették – nagy örömömre. A 2-literes szívó benzines és a PHEV után azonban még mindig vártak rám újdonságok az autóval kapcsolatban, hiszen időközben megérkezett a kombi SW és a GT variáns is, de…

Lassan teljes joggal állíthatom, hogy a Kia Optima családjának szakértője vagyok, hiszen az egyetlen dízelverziót leszámítva a dél-koreaiak középkategóriás tesztautóinak kulcsai mind az én zsebemet melegítették – nagy örömömre. A 2-literes szívó benzines és a PHEV után azonban még mindig vártak rám újdonságok az autóval kapcsolatban, hiszen időközben megérkezett a kombi SW és a GT variáns is, de…

Újabb ráhangoló kép jelent meg a Kia négyajtós kupéjáról, amely valószínűleg a GT nevet kapja majd. Az Optima fölött elhelyezkedő újdonság nem csak látványosabb, de gyorsabb is lesz távoli testvérénél - a jelek szerint ugyanis akár 280 km/h-val is száguldozhat.

Újabb ráhangoló kép jelent meg a Kia négyajtós kupéjáról, amely valószínűleg a GT nevet kapja majd. Az Optima fölött elhelyezkedő újdonság nem csak látványosabb, de gyorsabb is lesz távoli testvérénél - a jelek szerint ugyanis akár 280 km/h-val is száguldozhat.