Az orosz-ukrán háború miatt jelentős megszorítások érték az orosz autóipart, többek között luxuscikk lett a légzsák vagy éppen az ABS.

Az oroszországi autóeladások idén feltámadtak, a Lada is rendkívül keresett.

Bartók Bence és Szekeres Szabolcs egyik legjobb szakaszát a 2023-as Salgó Rally ORB2-eds mezőnyében Zagyvarónán teljesítette, ahol a P13-as kategória legjobb idejét érte el. Íme a szakasz belső felvétele.

Az 1200-as kombi nem szép látvány, de miért is lenne az? Huszonhárom év nagy idő, arról nem beszélve, hogy 1981-ben vásárolták, szóval így tessék számolni az életéveket!

Rettentő betegen hangzik, és valójában az is. Amikor pedig szétszakad a difi, repülnek a rugók, hajlik a lengőkar, már csak együtt röhögünk a tesztelőkkel.

Részletek derültek ki arról, hogy az AvtoVaz zászlóshajójának számító Vesta modell-családból hány hiányosan összeszerelt autó nem hagyhatja el a Togliatti autógyárat, és nem kerülhet kereskedőkhöz. Szinte valamennyi félig összeszerelt Vesta példány fehér fényezésű szedán. Az oroszországi Avtograd news bennfentes forrásokból származó információkra h

Az orosz-kínai projekt az első percektől kezdve viszontagságos volt. Az első a Lada X-Cross 5 június közepén gördült ki nagy csinnadrattával a Nissan által egy rubelért cserében hátrahagyott szentpétervári üzemből. Az autó valójában a kínai FAW Bestune T77 SUV szakasztott mása. Amikor közvetlenül a sorozatgyártás megkezdése előtt bemutatták a szent

Júniusban kezdték összeszerelni Oroszországban a Lada X-Cross 5 crossovereket, de licenc híján a testestül-lelkestül kínai autót mindmáig nem lehet eladni átcímkézve, orosz logóval.

Az elborult autós kísérleteiről híres orosz Garage54 megint egy hiánypótló alkotással jelentkezett. Ezúttal annak jártak utána, hogy mi történik egy

A meglepő hírt Szergej Ciganov, az Orosz Autó Telegram-csatorna szerzője osztotta meg a nyilvánossággal. Az első a Lada X-Cross 5 június közepén gördült ki a Nissan egykori szentpétervári üzeméből. Az autó valójában a kínai FAW Bestune T77 SUV szakasztott mása. Amikor közvetlenül a sorozatgyártás megkezdése előtt bemutatták a szentpétervári nemzet

Autójában, a jellegzetes 1500-as Ladában ülve találtak rá.

A meglepő hírt Szergej Ciganov, az Orosz Autó Telegram-csatorna szerzője osztotta meg a nyilvánossággal. Az első a Lada X-Cross 5 június közepén gördült ki a Nissan egykori szentpétervári üzeméből. Az autó valójában a kínai FAW Bestune T77 SUV szakasztott mása. Amikor közvetlenül a sorozatgyártás megkezdése előtt bemutatták a szentpétervári nemzet

Az orosz autóeladások a háború előtti szintre kapaszkodnak.

Júliusban a márka kereskedői több mint tízezer új autót adtak el. A Chery mellett csak az orosz LADA tudta átlépni ezt a lélektani határt. Az Avtosztat autós portál jelentése szerint júliusban egészen pontosan 10 735 Chery modellt adtak el, 4,2-szer többet, mint a tavalyi év hasonló hónapjában. Ha az év elejétől számított hét hónapról beszélünk, a

Oroszország vezető autógyártója, az Ladákat is a sorai között tudó Avtovaz 2023-ra 1 millió darabra emelte a személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek eladására vonatkozó előrejelzését az orosz piacon - írja a Reuters az állami RIA hírügynökség jelentése szerin.

A friss magyar világbajnok birkózó máig Oroszországban él, évi egy hónapot tölt itt, és a világbajnoki jutalmából végre lecserélheti a Ladáját. A trend, hogy a kaukázusi birkózók elárasztják a világot, nem jó – mondja Bacsa Péter, a hazai szövetség ügyvezetője, aki Muszukajev honosításában fontos szerepet játszott.

Egy 32 éves kaszkadőr próbált egy a Nivával az egyik épület tetejéről a másikra ugratni. Az orosz Jevgenyij Csebotarev népes

Akarmara egykor népes város volt, de tragédiák sora után végül teljesen elnéptelenedett. Mára a természet visszavette az uralmat, a település katasztrófaturisták kedvelt célpontjává vált.

Augusztusban kilőtt az orosz újautó-piac, ám nem mindenkinek tetszik a Ladák uralma.

Több autós újság és nagy példányszámban megjelenő országos terjesztésű lap is megírta egymástól függetlenül, hogy június 24-én felfüggesztették a Vesták összeszerelését az Avtovaz központi gyárában, Togliattiban. Bár maga a vállalat ezt tagadta, a sajtóban tovább tartotta magát a hír a termelés leállásáról. Azt írták bennfentesekre hivatkozva, hogy