Hiánypótló videó, amit nem is ragoznánk túl. A keleti blokk masinái mellett megmutatják néhány képsor erejéig a nyugati gépek korabeli

Sok embert elemi vonzalom köt a Volkswagen kategóriateremtő modelljéhez a Golfhoz. És valóban, a nyolcadik generációját taposó alsó-középkategóriás VW-ből a gyártás 51(!) éve alatt 37.000.000 példány kelt el, ennyi ember nem tévedhet. Mint ahogyan amióta az eszemet tudom, apám Golfra vágyott. Akkor is, amikor Ladában ült, akkor is, amikor Opel Vect

Egy héttel ezelőtt nem a tervek szerint alakult az Árpádtető Rally a Draskóczi Max – Dévai Levente páros számára, akik Ladájukkal balesetet szenvedtek az első gyorsasági szakaszon. A versenyzők közül a navigátor súlyosan megsérült, de már a felépülés útjára lépett.

A milliárdos üzletember, Jákob Zoli épp olyan híres, mint tűzpiros Ferrarija: születésnapja alkalmából viszont egy szokatlan járműben tűnt fel a városban. Zoli egy kék kombi kocka Ladában ülve szelte át Budapestet a barátai társaságában, a nem mindennapi látványt pedig nem a szerencse, hanem a barátai és kollégái hozták össze neki.

25 kW-os motor, 380 kg akku, 60–87 km/óra, fél évszázaddal a boom előtt..

Két régi jóbarátról és egy öreg Ladáról szól a díjnyertes magyar rövidfilm.

A PSZA Motorsport két párossal képviselteti magát a hétvégén megrendezésre kerülő 13. Nova Gorica Rally-n Szlovéniában.

Régen minden sarkon állt egy Lada Nekem most a legújabb becsípődésem a 2103-as, ami nem tegnap, hanem a hetvenes évek elején jött ki a gyárból. De még ma is olyan peckesen állnak az olaszos vonalai, hogy még a megkopott fényezésén, és az általános lepukkant állapotában is éreztem valamit: gépszagot körülötte, króm maradványai még hordoztak eleganci

A Horváth Rallye ASE csapata a Geresd–Várad Rallyn öt versenyzővel készült a Győr Rallyra, ahol szinte csak ladás versenyzőkkel állnak rajthoz.

Egy egyedileg átalakított, 2001-es "Lada Tarzan" ((Lada Samara) terepjárót az Oroszországi Sziktivkar városában kínálják eladásra. A "lelet" annyira egyedülálló, hogy még az orosz autós portálok is csak hüledeznek. Ha valaki hallott is hasonlóról, látni biztosan most láttak ilyet először. Különlegessége a VAZ-2114 modellből származó karosszéria. A

Az 1986-os Magyar Nagydíj bemutatós előzést, rengeteg nézőt és Ladával száguldozó F1-es pilótákat is hozott.

Ekkora erőhöz már négykerék-meghajtás is kell, kapott azt is.

A magyarázat pofonegyszerű: kutyának se kell ilyen autó még Oroszországban sem, és csak nagy nehézségek árán tudná beindíttani a projektet az amúgy sem rózsás helyzetben levő AvtoVAZ, a megtérülés pedig fölöttéb kétséges. A állami hathatós támogatását élvező AvtoVAZ az elmúlt két évben aktívan bővítette modellkínálatát. Megjelent a pénztárcabarát

Ma 40. alkalommal rajtol el az F1 mezőnye a Magyar Nagydíjon, mi pedig Frankl András segítségével tekintettünk vissza az első hazai futamra.

Gyalog rohadt nehéz betolni egy Ladát, ez tény. De ha van egy hoverboard alattunk? És ha nem betolni kell, csak odébb lökni?

2025. július 20-án, az Avtovaz alapításának 59. évfordulóján Toljattiban, Moszkvában és Szentpéterváron megkezdődik a Lada Iskra hivatalos értékesítése. Az első autószállítmányokat már fogadják a fenti városok kereskedései, más régiók kereskedőhálózatába néhány héten belül érkezik majd meg a nagy várakozásokkal övezett autó. Az Iskra, a B szegmens

Oroszország legnagyobb autógyártója, az Avtovaz a gyengülő kereslet miatt négynapos munkahét bevezetését fontolgatja. A döntés a becslések szerint 30 ezer dolgozót érinthet, főként Togliattiban, ahol minden 20. lakosnak a gyár ad munkát közvetlen vagy közvetett módon.

Egykor az utcakép zömét adták a keleti blokk autói, de ide nem lesz elég, ha meg tudod különböztetni a Barkast a Volgától.

Áprilisban debütált a Lada Niva Sport, most vadonatúj változat érkezett Turbo néven. Nagyot növeltek a hasmagasságán és a tengelytávján is.

Elsőre nem feltétlenül szép látvány a gyűjtemény, másodikra is némi rendezetlenséget mutat, de mindenkinek van valami szenvedélye. A 74 éves nyugdíjas autószerelőnek ezek a – laikus szemmel – roncsba hajló retró, jellemzően 40-50 éves járgányok töltik ki az életét. Az olyan ismertebb márkák, mint a Lada, a Citroën és a Renault mellett akad itt jóva