Régen minden sarkon állt egy Lada Nekem most a legújabb becsípődésem a 2103-as, ami nem tegnap, hanem a hetvenes évek elején jött ki a gyárból. De még ma is olyan peckesen állnak az olaszos vonalai, hogy még a megkopott fényezésén, és az általános lepukkant állapotában is éreztem valamit: gépszagot körülötte, króm maradványai még hordoztak eleganci

Sok Niva légzsákja működésképtelen, így életveszélyes lehet ütközésnél. Most a gyár visszahívja mindet.

A Horváth Rallye ASE csapata a Geresd–Várad Rallyn öt versenyzővel készült a Győr Rallyra, ahol szinte csak ladás versenyzőkkel állnak rajthoz.

Az új Lada Iskra szedán egyelőre gyakorlatilag elérhetetlen a vásárlóknak.

Egy egyedileg átalakított, 2001-es "Lada Tarzan" ((Lada Samara) terepjárót az Oroszországi Sziktivkar városában kínálják eladásra. A "lelet" annyira egyedülálló, hogy még az orosz autós portálok is csak hüledeznek. Ha valaki hallott is hasonlóról, látni biztosan most láttak ilyet először. Különlegessége a VAZ-2114 modellből származó karosszéria. A

Jókora késéssel érkezett a Samara gömbölyű utódja. Lássuk, hogyan szerepelt a 110-es az első hazai teszten!

Az 1986-os Magyar Nagydíj bemutatós előzést, rengeteg nézőt és Ladával száguldozó F1-es pilótákat is hozott.

Ekkora erőhöz már négykerék-meghajtás is kell, kapott azt is.

A magyarázat pofonegyszerű: kutyának se kell ilyen autó még Oroszországban sem, és csak nagy nehézségek árán tudná beindíttani a projektet az amúgy sem rózsás helyzetben levő AvtoVAZ, a megtérülés pedig fölöttéb kétséges. A állami hathatós támogatását élvező AvtoVAZ az elmúlt két évben aktívan bővítette modellkínálatát. Megjelent a pénztárcabarát

Ma 40. alkalommal rajtol el az F1 mezőnye a Magyar Nagydíjon, mi pedig Frankl András segítségével tekintettünk vissza az első hazai futamra.

Gyalog rohadt nehéz betolni egy Ladát, ez tény. De ha van egy hoverboard alattunk? És ha nem betolni kell, csak odébb lökni?

2025. július 20-án, az Avtovaz alapításának 59. évfordulóján Toljattiban, Moszkvában és Szentpéterváron megkezdődik a Lada Iskra hivatalos értékesítése. Az első autószállítmányokat már fogadják a fenti városok kereskedései, más régiók kereskedőhálózatába néhány héten belül érkezik majd meg a nagy várakozásokkal övezett autó. Az Iskra, a B szegmens

Gábornak gyűjtenek a ladások.

Oroszország legnagyobb autógyártója, az Avtovaz a gyengülő kereslet miatt négynapos munkahét bevezetését fontolgatja. A döntés a becslések szerint 30 ezer dolgozót érinthet, főként Togliattiban, ahol minden 20. lakosnak a gyár ad munkát közvetlen vagy közvetett módon.

Nemcsak az előd Grantánál, de még a nagyobb és erősebb Vestánál is drágábban mérik az Iskrát.

Egykor az utcakép zömét adták a keleti blokk autói, de ide nem lesz elég, ha meg tudod különböztetni a Barkast a Volgától.

Áprilisban debütált a Lada Niva Sport, most vadonatúj változat érkezett Turbo néven. Nagyot növeltek a hasmagasságán és a tengelytávján is.

Elsőre nem feltétlenül szép látvány a gyűjtemény, másodikra is némi rendezetlenséget mutat, de mindenkinek van valami szenvedélye. A 74 éves nyugdíjas autószerelőnek ezek a – laikus szemmel – roncsba hajló retró, jellemzően 40-50 éves járgányok töltik ki az életét. Az olyan ismertebb márkák, mint a Lada, a Citroën és a Renault mellett akad itt jóva

Bő egy hét múlva rajtol az idei Selyemút-rali, amely 2025-ben Oroszországból indul, majd Mongóliát érintve az eurázsiai országban is ér

A Lada Sport "Auto Finance" tereprali csapat befejezte az új Niva Sport Turbo fejlesztését. A versenyautó részt vesz a legendás Selyemút tereprali-versenyen, amely július 12. és 22. között kerül megrendezésre az Irkutszk – Gornij-Altajszk útvonalon – ez több mint 5000 km rendkívül nehéz próbatételt jelent. Idén a Lada "Raid Sport" osztály szabályza