Az új Lada Vestát lassan több mint egy éve, tavaly február végén mutatták be, de akkoriban csak mintegy ezer autót gyártottak le, és dobtak piacra, még mielőtt a Lada izsevszki üzemcsarnokaiban leálltak a gyártósorok. Miután az Ukrajna ellen elindított háború és az uniós szankciók miatt a francia Renault kivonult az AvtoVAZ-ból, az orosz gyár vezet

Lehet, hogy a 2023-as tervet sem tudják majd megvalósítani.

Komoly problémát jelentenek a nyugati szankciók és a háborús helyzet erőforrás-igénye az orosz autóiparnak, ami a nyugati márkák kivonulása után

Eredetileg július 24-én kezdődött volna a háromhetes leállás az orosz gyártónál.

Kényszerszabadságra küldi dolgozóit a Ladákat gyártó orosz Avtozav autógyár: az intézkedés oka az egyre kevesebb megrendelés.

A szankciók az orosz autóipart sújtották az egyik legkeményebben.

Nehéz, de annál izgalmasabb ausztriai versenyen van túl a Solid Racing Team Ladás párosa, a Kállai Tamás – Szilassy Arnold duó, akik a Mitropa Kupa nyitófutamán a Rebenland Rallyn kezdték meg a szezont.

"Tűz Csucsu!" – aki Bujtor-filmeken nevelkedett, az kapásból tudja, hogy a felszólításra Csucsu odalépett a gázra, a rendőr-Zsiguli pedig eszeveszett száguldásba kezdett. Ma ilyen Zsigulit már keresve sem találni, hacsak nem tévedünk el Cservölgyi Tibor házához, az egykori rendőr kertjében ugyanis kettő is áll belőlük. Az egyik, egy kombi a Bujtor-

A korábbi beszélgetésünkből készült interjút itt olvashatják. A tartalomból: 0:59 - Megvan még a Zsiguli, hogy érzi magát? 1:20 - Kisebb fejlesztések a motorban 3:12 - Az optimalizálások után megmaradt a klasszikus Ladás jelleg? 4:14 - Akkor nem valószínű, hogy a jövőben eladod majd? 5:40 - Egyes Swiftből kocka Panda lett a napi használós autód, m

Az áremelkedések ellenére továbbra is a Lada Granta a legolcsóbb megoldás az oroszországi vásárlók számára. Ezen belül is a legköltséghatékonyabb a Classic'22 felszereltségű változat, amelyben nincs sem ABS, se légzsák. A váltója kézi, és az idén nincs is tervbe véve az automata változat beszerelése. Ezért az autóért 678 300 rubelt kell fizetni, am

.

A Lada Niva Sport alapváltozata 90 lóerős lesz és 143 Nm-t teljesít, míg a felső modell 122 lóerőre lesz majd képes.

Ruszkai Attila és Bodnár Attila 2022-ben megnyerte az ORB2 Lada Kupáját, azonban ennél többre vágytak, ezért idén igyekeznek jobban teljesíteni.

Ha az orosz autóiparról és autókultúráról van szó, akkor valószínűleg senkinek sem a környezettudatosság és a környezetvédelem ugrik be. Ha

Tovább folytatódik az orosz autóipar átalakulása az EU szankciók hatására, amelynek következtében a nyugati modelleket orosz vagy kínai helyettesítő termékekkel

Természetesen a valóság eltérő lehet annál, mint amit a BeamNG ütközései mutatnak, de azért elég élethű a törésfizikája ennek a

2030-ig biztos gyártásban marad a Lada Niva Oroszországban. A gyártó ismét frissíteni tervezi a legendás autót.

A regényt Josef Lada illusztrálta, ő teremtette meg Svejk hasekosan esendő, köpcös figuráját.

A székesfehérvári versenyző a ralirajongók által jól ismert Lada VFTS-t kormányozta a Hungaroringen és környékén megrendezett viadal egyik előfutójaként.

2023 végén kezdi forgalmazni elektromos modelljét a Lada.