Eladta a Renault az AvtoVAZ-ban lévő többségi tulajdonát, a Reuters értesülései szerint. A vevő a NAMI nevű kutatóintézet, amit az

A rendkívüli idők rendkívüli intézkedéseket kívánnak meg. Például újragondolt Ladákat, erős szovjet életérzéssel.

Tavaly egy Citroennel mentek utoljára a Bátyiék, most viszont újra a Ladával rótták a köröket beugrós navigátorával, Bacsik Rolanddal… Cereden – áll a csapat közleményében. A hétvégi futam volt az első idén részetekre? – Igen, így van, Cereden mérettettük meg magunkat először ebben az évben, és már nagyon vártuk, hogy autóba ülhessünk, mert tavaly

Az előzetes terveknek megfelelően kihagyja a Boldogkő Rallyt Zsírpapa és Mészáros Sándor a Lada VFTS-sel. Várhatóan a Dunakanyar Rallyn is nélkülöznünk kell őket, de jó hír, hogy a Mecsek Rallyn visszatérnek. Zsírpapa addig sem akarja cserbenhagyni a historic mezőnyét, és ígéri hogy ott lesz a versenyen, szurkol, a szervizparkban pedig mindenkinek

A Salgó Rallyn kategória negyedik helyezést szerezett Zsírpapa és Mészáros Sándor, Lada VFTS-sel, ám az eredményük a céldobogó után veszélybe került, amit végül a legádázabb ellenfél segítségével sikerült elhárítani.  Véletlenül futottam össze Zsírpapával egy kávéra a Salgó Rally után, hogy jól megvitassuk a versenyt és megváltsuk a világot. Eközbe

Az olasz baloldal értetlenül áll a Fidesz győzelme előtt · A húsvéti időszakra adott ki terrorveszély miatti riasztást Franciaország · Csődközeli állapotba került a Lada autógyár.

A Renault stratégiai fordulatának kulcsfontosságú része volt a Dacia és a Lada – mint két olcsó márka - egyetlen üzletágba történő összevonása.

Remek versennyel vette kezdetét a Metal Race Kupa a RabócsiRingen. Március 15-én 35 versenyző, köztük 17 ladás mérhette össze tudását. A korai szezon eleji időpont ellenére, 35 pilóta mérte össze tudását az időmérős körversenyen, mely a legnagyobb nyomvonalú pályán zajlott számos kategóriában, külön értékelve a Slick gumival versenyzőket – áll a Ra

A Salgó Rallyn debütál idén Zsíros Imre és Mészáros Sándor, akik egy versenyre hűtlenek lettek a historichoz és ORC-ben indulnak, csak hogy Zagyvaróna–Cereden mehessenek egyet. A Lada VFTS rajtkész állapotban van, bár a tréningautókról ugyanez nem mondható el. Még az is elképzelhető, hogy az LT buszt kell bevetni. Mivel Zsírpapa ősriválisa, Wirtman

A szükséges elektronikai eszközök hiánya továbbra is negatívan befolyásolja a VAZ-autók gyártási ütemtervét, amelyhez most hozzáadódnak az Oroszországgal szemben bevezetett szankciók negatív hatásai. A közelmúltban vált ismertté, hogy a logisztikai nehézségek miatt AvtoVAZ áprilisra hozta előre a szokásos nyári leállást és szabadságra küldte alkalm

Spindler Jenő és Csizmadia Csaba nyerte az Orfű Rally Rally2-es mezőnyének küzdelmét, míg a négy szakaszig magabiztosan vezető Geiger Máté és Paukovics Lilla nem tudott célba érni.  Négy szakaszon át Geiger Máté és Paukovics Lilla vezetett az Orfű Rally Rally2-es mezőnyében, azonban három szakaszgyőzelem után a Lada műszaki hibás lett és kiállásra

Három szakaszgyőzelem után a negyediken komoly műszaki hiba jelentkezett Geiger Máté és Paukovics Lilla Ladájában, ennek ellenére még vezetik az Orfű Rally Rally2-es mezőnyét.  Sorozatban három szakaszt nyert és 10 másodperces büntetés ellenére 16,7 másodpercre növelte előnyét Geiger Máté és Paukovics Lilla az Orfű Rally Rally2-es mezőnyében, azonb

Kárpátalja lett az ukrán menekültek „bástyája”. Az itteniek egyelőre nem rettegnek attól, hogy megtámadják őket, a lopkodásból viszont elegük van.

A Fiat mintha szánt szándékkal döntögetne rekordokat a modellciklusok hossza kapcsán – persze vannak modellek, amelyekhez sosem érhet fel, mint a Lada Niva vagy éppen a korábbi Land Rover Defender. A legutóbbi Punto 13 évet húzott ki, és úgy néz ki, hogy a Panda sem szeretne lemaradni. A 2011 óta készülő Panda pedig felülmúlná a testvér teljesítmén

A nagyszabású pénzügyi, kereskedelmi és közlekedési szankciók arra kényszerítik Oroszországot, hogy alkalmazkodjon az új valósághoz. A termelési kapacitások jelentős része nincs kihasználva, vagy egyáltalán nem működnek az összeszerelő üzemek. Az ukrajnai hadművelet beindítása nyomán a világ minden tájáról több tucat cég szüntette be tevékenységét

A nyugati szankciók miatt nem tudják beszerezni a szükséges alkatrészeket.

Nagyon sokat vártunk tavaly a MARB, a Lada Kupa és a Rally2 bajnok Foczkó Ákos–Madarász Szabolcs kettőstől, de ha létezett nehézség, ami a Ladáról Mitsubishire váltás közben érheti az embert, az mind utolérte őket. Foczkó azonban ígéri, idén már tényleg felébreszti a Mitsubishi Lancer Evo X-est a Csipkerózsika álmából. – Éppen ideje is lenne.  Nagy

Az európai országok szankciói érzékenyen érintik az oroszországi telephellyel rendelkező külföldi autógyártókat. A VW, a Mercedes és a Stellantis mellett a Renault helyzete különösen kényes, mert utóbbi tulajdonos az orosz piacot uraló Lada márkában.

Az orosz-ukrán konfliktus a chipellátás megszakadásával fenyegeti a Lada autókat gyártó vállalatot.

Az Avto.ru portál felmérése szerint  e két márkához tartozó autók eladásakor a tulajdonosok nagy valószínűséggel újra LADA-t vagy BMW-t vásárolnak. A felmérést olyan autótulajdonosok körében végezték, akik az elmúlt váltak meg autójuktól, és helyette új kocsit vásároltak. Ha az elsődleges, vagyis az újautó-piacról beszélünk, akkor a BMW és a Kia vo