2017-ben rendeztek utoljára világbajnokságot a túraautózásban, azóta TCR szabályrendszer alatt Világkupa titulussal az elit széria. Már 2017-ben látszott, hogy a TC1-es, világbajnoki szabályrendszer nem fenntartható, mivel már csak két gyártó, a Honda és a Volvo vett részt, miután a korábbi évben a Citroen és a Lada is kiszállt a szériából. 2018-ra

A megmaradt piacot a Lada uralja.

Több Ladára került magyar rendszám, mint az olasz luxuskocsikra összesen.

Nagy reményekkel vágott neki az idei Eger Rally-nak a Solid Racing Team Ladás alakulata, a Kállai Tamás – Szilassy Arnold duó, ám a célba érős terveik a harmadik gyorsasági szakaszon füstbe mentek. „Az orfűi problémák után már egy egri célba érésnek is nagyon tudtam volna örülni, de sajnos erre még várnunk kell” – nyitotta a

.

Avagy, a francia vállalat kivonult Oroszországból.

Nem indult jól Janovich Roland és Csáthy Miklós számára az Eger Rally második napja, miután már a szombati második szakaszon szerelniük kellett az autót. A verseny élére ifj. Fogarasi Attila és Toloczkó Péter állt.  Janovich Roland és Csáthy Miklós 2020-ban a Rally2 második helyét szerezte meg a Ladával, azonban a tavaly csupán három versenyen tudt

Fábián Lóránt és Ihász László annak ellenére az ötödik helyen áll a Rally3 idei második futamán, Egerben, hogy az első szakaszon egy hatalmas forgást mutatott be.  Fábián Lóránt és Ihász László nagyszerűen kezdte a Rally3-as szezont márciusban Orfűn, ahol a harmadik helyet szerezte meg a Renault Megane-nal az egyaránt ladás Zákányi János-Vidécz Zso

Nem jól indult a ladás Zákányi János és Vidécz Zsolt Eger Rallyja a Rally3-ban, miután a Békési Richárd és Tóth Gergely által megnyert nyitó szakaszon telibe kaptak egy lassítót, amivel duplán veszítettek időt.  Zákányi János és Vidécz Zsolt a Rally3-as szezonnyitó Orfű Rallyn rajt-cél győzelmet ünnepelhetett Ladájával, azonban hasonlóra egyelőre n

Eladta a Renault az AvtoVAZ-ban lévő többségi tulajdonát, a Reuters értesülései szerint. A vevő a NAMI nevű kutatóintézet, amit az

A rendkívüli idők rendkívüli intézkedéseket kívánnak meg. Például újragondolt Ladákat, erős szovjet életérzéssel.

Tavaly egy Citroennel mentek utoljára a Bátyiék, most viszont újra a Ladával rótták a köröket beugrós navigátorával, Bacsik Rolanddal… Cereden – áll a csapat közleményében. A hétvégi futam volt az első idén részetekre? – Igen, így van, Cereden mérettettük meg magunkat először ebben az évben, és már nagyon vártuk, hogy autóba ülhessünk, mert tavaly

Az előzetes terveknek megfelelően kihagyja a Boldogkő Rallyt Zsírpapa és Mészáros Sándor a Lada VFTS-sel. Várhatóan a Dunakanyar Rallyn is nélkülöznünk kell őket, de jó hír, hogy a Mecsek Rallyn visszatérnek. Zsírpapa addig sem akarja cserbenhagyni a historic mezőnyét, és ígéri hogy ott lesz a versenyen, szurkol, a szervizparkban pedig mindenkinek

A Salgó Rallyn kategória negyedik helyezést szerezett Zsírpapa és Mészáros Sándor, Lada VFTS-sel, ám az eredményük a céldobogó után veszélybe került, amit végül a legádázabb ellenfél segítségével sikerült elhárítani.  Véletlenül futottam össze Zsírpapával egy kávéra a Salgó Rally után, hogy jól megvitassuk a versenyt és megváltsuk a világot. Eközbe

Az olasz baloldal értetlenül áll a Fidesz győzelme előtt · A húsvéti időszakra adott ki terrorveszély miatti riasztást Franciaország · Csődközeli állapotba került a Lada autógyár.

A Renault stratégiai fordulatának kulcsfontosságú része volt a Dacia és a Lada – mint két olcsó márka - egyetlen üzletágba történő összevonása.

Remek versennyel vette kezdetét a Metal Race Kupa a RabócsiRingen. Március 15-én 35 versenyző, köztük 17 ladás mérhette össze tudását. A korai szezon eleji időpont ellenére, 35 pilóta mérte össze tudását az időmérős körversenyen, mely a legnagyobb nyomvonalú pályán zajlott számos kategóriában, külön értékelve a Slick gumival versenyzőket – áll a Ra

A Salgó Rallyn debütál idén Zsíros Imre és Mészáros Sándor, akik egy versenyre hűtlenek lettek a historichoz és ORC-ben indulnak, csak hogy Zagyvaróna–Cereden mehessenek egyet. A Lada VFTS rajtkész állapotban van, bár a tréningautókról ugyanez nem mondható el. Még az is elképzelhető, hogy az LT buszt kell bevetni. Mivel Zsírpapa ősriválisa, Wirtman

A szükséges elektronikai eszközök hiánya továbbra is negatívan befolyásolja a VAZ-autók gyártási ütemtervét, amelyhez most hozzáadódnak az Oroszországgal szemben bevezetett szankciók negatív hatásai. A közelmúltban vált ismertté, hogy a logisztikai nehézségek miatt AvtoVAZ áprilisra hozta előre a szokásos nyári leállást és szabadságra küldte alkalm

Spindler Jenő és Csizmadia Csaba nyerte az Orfű Rally Rally2-es mezőnyének küzdelmét, míg a négy szakaszig magabiztosan vezető Geiger Máté és Paukovics Lilla nem tudott célba érni.  Négy szakaszon át Geiger Máté és Paukovics Lilla vezetett az Orfű Rally Rally2-es mezőnyében, azonban három szakaszgyőzelem után a Lada műszaki hibás lett és kiállásra