A 2007-es forgalomba helyezése óta nem futott összesen egy Budapest-Brno távot, amivel nagy valószínűséggel a világ legjobban kímélt Lamborghinije. A

De Tomaso (1959-2004) Pantera Noha még létezik a márkanév, a mögötte lévő autógyár már korántsem ugyanaz, ezért érdemes a De Tomasoval kezdeni a listát. Alejandro De Tomaso ugyanazért hozott létre autógyárat, mint Ferruccio Lamborghini: szerették volna legyőzni a Ferrarit. Ugyanakkor De Tomaso nem volt annyira kísérletező alkat, mint Lamborghini, e

A Lamborghini az első félévben először megközelítette az 5000 darabos határt: 4852 járművet szállított ki  a VW leányvállalata ami 37 százalékkal több, mint 2020 azonos időszakában, és csaknem hét százalékkal több, mint 2019 első felében , amikor koronavírus még nem volt tényező. Az Urus a legnépszerűbb. Fotó: Lamborghini A legkeresettebb modell i

A Porsche már két évtizede meglépte, a többi sport- és luxusautógyártó csak az utóbbi néhány évben látta meg a fantáziát

Magyarország – Több mint hétszáz Porsche, húsz Ferrari és pár Lamborghini is gazdát cserélt itthon az idei első félévben. Január és június vége között közel 395 ezer autóátírást regisztráltak összesen a használt autó piacon.

A következő Lotus modell az Evlja lesz, amely egy 1900 lóerős, teljesen elektromos motorral felszerelt szupersportkocsi, kétmillió fontos áron.

Gyökeres változások időszakát éli meg az autóipar. Sorra kapjuk a hétköznapi emberek számára érdekes híreket, emellett érkeznek a legtöbbünk számára csak elvi szinten fontos döntések is. Ez utóbbi kategóriába tartozik a Lamborghinivel kapcsolatos legfrissebb értesülésünk.

A szolgáltatás átutazási ideje nagyon versenyképes lesz. A rendeltetési helyek közötti két határátkelés ellenére a teljes út mindössze 48 órát vesz igénybe. Ezenkívül az új megoldás mérföldkő lesz a Lamborghini CO2-lábnyomában. A vállalat teljesen megváltoztatja ellátási láncát a régióban, és termelését közútról vasútra helyezi át. Következésképpen

David Beckham 2004 szeptemberében vette át az olasz trikolorral díszített sportautót.

Számos példát láttunk már a sportautók és a repülés összefonódására. Ezúttal Emilia-Romagna régióba, a Bologna Guglielmo Marconi repülőtérre látogatunk ki, ahol egy Lamborghini jelenti a legújabb attrakciót.

Te mit csinálnál, ha épp az autódat lopnák? Hívnád a rendőrséget, vagy az életedet kockáztatnád a vagyontárgyadért? A floridai Chris

A Volkswagen olasz sportautó leányvállalata, a Lamborghini kínálata 2021-re majdnem elfogyott, amint azt Winkelmann vezérigazgató a Milano Monza Motorshow interjújában kifejtette. Stephan Winkelmann vezérigazgató Fotó: Lamborghini A Volkswagen leányvállalata, az olasz sportautó-gyártó Lamborghini ebben az évben már körülbelül tíz hónapot adott el t

Stephan Winkelmann, a Lamborghini vezérigazgatója azt mondta, hogy gyakorlatilag az év nagy részére már beteltek a megrendeléseket tekintve, így idén is erős lehet a növekedés. Azt is leszögezte, hogy jelenleg az anyacég Volkswagen nem tervezi a márka eladását és tőzsdei bevezetését sem.

Még az év felénél sem járunk, de a Lamborghini már most tudja, mit tesz a hátralévő hónapokban. A cégvezér Stephan Winkelmann a Milánó Monza Szabadtéri Autókiállításon tett nyilatkozata szerint az idei gyártókapacitás többségét lekötötték.

A márka járvány fogságából kiszabadult vásárlóközönsége már júniusra felvásárolta szinte a teljes idei készletet.

A LEGO Technik világába egyre inkább betörnek a négykerekűek: a szakemberek elképesztő részletességgel tudják megalkotni a jól ismert modelleket építőkockákból. A Bugatti Chiron esetében ráadásul nem álltak meg egy kicsinyített másnál, és életnagyságban is összerakták az autót. Ugyanezt vitték most véghez a Lamborghini Siánnal is.

A villám újra lecsap.

Egyre több eladott példány, egyre értékesebb márkanév - ezt az utat járja mostanában a Lamborghini. Az Urus megjelenésével komoly lendületbe

Ősszel iskolába mennek a Huracán Super Trofeo bemutatója idején született gyerekek. 2017-ben jött ki a V10-es motorral hajtott pályagép EVO változata, most pedig elérkezett a második frissítés ideje is.

A Lamborghini jó ideje a Volkswagen konszern részét, a Volkswagen tulajdonát képezi, ám ezúttal úgy tűnik, hogy komoly esély van a patinás márka elvándorlására. A brit Autocar magazin jelentése szerint a wolfsburgi óriás 7,5 milliárd eurós ajánlatot kapott a Lamborghinire vonatkozóan, ám arról még nem érkezett hír, hogy a németek elfogadják vagy el