Annak ellenére, hogy az új tulajdonos (a Tata) kimondottan jó ötletekkel és erős tőkeinjekcióval ténylegesen új életet lehelt a Jaguar Land Rover konszernbe, most ismét nehézségekkel néz szembe a brit prémium márkaduó. A tavalyi adózás előtti nyereségük veszteségbe fordult, méghozzá 3,6 milliárd fonttal.

Manapság egyre népszerűbbek a személyre szabási lehetőségek. Az egyéni ízlés alapján történt megformálásra minden kategóriában igény van, de különösen a luxusszegmensben nagy rá az igény. A Jaguar Land Rover is eleget tesz a speciális kéréseknek: erre szolgál bizonyítékként a személyre szabásért felelős SVO részleg legújabb alkotása, a Range Rover

Az aktuális tendenciák alapján úgy tűnik, hogy a hathengeres motorok fejlesztési iránya a BMW-t igazolja: ha hat hengerről volt szó, a ’90-es évekig számos autógyártó alkalmazta a soros hengerelrendezést (pl. a Jaguar, a Mercedes, a Lexus, a Nissan, a Volvo, stb.), de a sorhatos motorokat szépen lassan felváltották a V6-osok és egyedül a BMW tartot

Nyakig vannak a Land Rover fejlesztői az új Defenderben, mégis jut annyira idejük, hogy néhány fotót készítsenek a márka rajongóinak, méghozzá a Land Rover világnapjának alkalmából.

Szlovákiában gyártják majd Nagy-Britannia helyett a Land Rover legendás modelljének, a Defendernek a legújabb generációját. A Jaguar Land Rover még 2016-ban jelentette be, hogy a Birmingham közelében található solihulli üzemében...

Nem rázta fel az AutoWallis lanyha kereskedését a reggeli hír, hogy a társaság leányvállalata Jaguarokkal és Land Roverekkel begördült a koszovói piacra.

Újabb országban kapta meg a Jaguar és Land Rover járművek és alkatrészek exkluzív importőri jogát az AutoWallis Nyrt. leányvállalata, a Wallis Automotive Europe. A vállalat ezúttal Koszovóban indította el képviseletét és nyitotta meg az első márkakereskedést, így már nyolc országban van jelen ezekkel az autómárkákkal. A Budapesti Értéktőzsdén jegyz

Az vállalat 2 éven belül 5 millió eurós éves forgalmat vár a balkáni országban.

Újabb országban kapta meg a Jaguar és Land Rover járművek és alkatrészek exkluzív importőri jogát az AutoWallis Nyrt. leányvállalata, a Wallis Automotive Europe. A vállalat ezúttal Koszovóban indította el képviseletét és nyitotta meg...

A PSA konszern az elmúlt években szárnyal, márpedig teszi ezt úgy, hogy a vezetőség – a zseniális Carlos Tavaressel az élen – ügyes döntések sorozatával gyakorlatilag a csőd széléről mentette meg a Peugeot és a Citroën márkákat. A PSA csoport időközben a DS és 2017-ben az Opel/Vauxhall márkákkal bővült ki, a franciák pedig máris nyitottak a további

Precedens értékű lehet az ítélet, amellyel véget vetettek az Evoque másolásának. Elképzelhető, hogy perek sorozatát indítja el a bíróság döntése.

A Jaguar Land Rover ugyan úgy döntött, hogy nem látogat el a Genfi Autószalonra, de ez azért nem akadályozta meg az angolokat abban, hogy a svájci seregszemle hajrájában ők is figyelmet követeljenek maguknak. A Jaguar ugyanis leleplezte a frissített XE-t, amely az ilyenkor szokásos recept alapján újult meg.

Bővült a Jaguar-Land Rover Ingenium motorcsaládja, megérkezett a kompresszoros, turbós, 48 voltos hibrid rendszerrel ellátott soros hathengeres benzinmotor, ami egy új modellben debütált.

Valami nincs rendben a JLR, vagyis az indiai Tata óriásvállalat kezében lévő Jaguar Land Rover konszern háza táján: az elmúlt években a korábbi időszakhoz képest gyakorlatilag szárnyalt a vállalat, de 2018-ban, pontosabban az év második felében nagyon komoly veszteséget termelt.

A vállalat vezérigazgatója arra utalt, hogy a leépítés hátterében a Brexit-okozta bizonytalanságok állnak.

A Jaguar Land Rover 90 millió font (32 milliárd forint) adózás előtti veszteséget jelentett a szeptemberrel zárult negyedévről.

Több mint tíz százalékos leépítést jelentett be csütörtökön a Jaguar Land Rover. A legnagyobb brit autógyártó már hónapokkal ezelőtt jelezte, hogy a brit EU-tagság megszűnésének folyamatát övező bizonytalanság, főleg a megállapodás...

Hivatalosan is bejelentették, hogy 2019-ben debütál a Land rover Defender új generációja, ám a márkakereskedésekbe csak 2020-ban jut el.

Kevésbé a luxus feléről közelít a Land Rover legújabb fejlesztése bemutatásához, sokkal inkább helyezik arra a hangsúlyt, hogy hasznos extrát hoznak, főként azoknak, akik mozgásukban korlátozottak.

Sokan már az idei évre várták a premiert, de úgy tűnik, hogy a Land Rover nagyon alapos a fejlesztések terén: a Defender vadonatúj generációja végül csak 2019-ben fut be, a kiszállítások pedig csak 2020-ban kezdődnek meg.