A Maserati már régóta készül kisebbik SUV-jának bemutatására, és nem is olyan régen be is jelentették, hogy november 16. lesz az a nap, amikor végre lerántják a leplet a várva várt újdonságról. Noha nehéz elhinni, hogy az elmúlt négy hétben annyit változtak volna a dolgok, amit nem láthattak előre az olaszok, most mégis szomorúan tudatták, hogy jöv

Bemutatták az Iphone-gyártó három elektromos járművét is. A Ferrarit és a Maseratit tervező olasz dizájnstúdió áll a futurisztikus kinézet mögött.

A Maserati már jó ideje nem igazán találja a helyét, és bár az MC20 sportautóval – amely később tisztán elektromos verzióban is elérhető lesz – igyekeztek némi szenzációt szolgáltatni, ez csak félig-meddig sikerült neki. Hamarosan azonban itt az újabb esélyük, méghozzá a második SUV-juk bemutatásának képében, amely a Grecale nevet kapja, ésnovember

A budapesti nívós The Ritz-Carlton Budapest Hotelben tartott elegáns modellbemutatót a Maserati Wallis Motor. Az eseményen résztvevők itthon először csodálhatták meg személyesen a Maserati Levante Hybrid-et és ismerkedhettek meg közelebbről a csúcskategóriás hibrid autóval. Megőrzött Maserati értékek A szigonyos márka alapításától kezdve innovatív

Fiat 500X és Maserati Ghibli prototípusokkal tesztelik a konszern hármas szintű önvezető technológiáját.

A Maserati idén tavasszal a Shanghai Auto Show közönségének mutatta be először a Levante modell hibridizált verzióját.

A három új felszereltségi szintet – GT, Modena és Trofeo – nemcsak a márka vásárlói minden igényének és elvárásának kielégítése érdekében fejlesztették ki, hanem hogy teljes mértékben kifejezzék a Maserati modellkínálatára jellemző innováció, teljesítmény és kialakítás különböző, mégis egymást tökéletesen kiegészítő szellemiségét. A márka DNS-ét a

Az autóiparban egyedi és különleges együttműködést valósított meg az olasz luxusautó-márka, a Maserati.

A Maserati egy időben az egyik  legimpozánsabb autógyártó volt a világon. Hosszú történelme van, mind az autógyártás, mind a versenyzés terén és volt, hogy egyenrangú riválisa volt a Ferrarinak. Mára azonban megkopott a név.   A Maserati régóta a Fiat csoport tagja, vagyis egy ideje már a Stellantis konszernhez tartozik. Előbbit gyakran kritizáltá

Egészen nyilvánvaló, hogy a menedzserek hangulatát alapvetően befolyásoló modell lesz a Maserati Grecale. Szerencsére az olaszok a kompakt crossover mellett a többi modellről sem feledkeztek meg, és a várakozás közepette a kínálat többi tagjával is foglalkoztak. Lássuk, mit hoz a 2022-es modellév (és a Stellantis) Modenába!

Mindössze 175 darab készül a Ghibli Operanera és Operabianca változataiból, melyek a Maserati és az utcai kultúra japán úttörője, Hiroshi Fujiwara együttműködéséből születtek.

A sportautógyártók (így az ismert olasz cégek) sem menekülhetnek a benzinmotoros modelleket ellehetetlenítő előírások elől, már náluk is napirenden van az elektromos átalakulás. Éppen tegnap adtunk hírt a bikanevekről ismert vállalat grandiózus terveiről – most pedig egy másik talján márka villanyautójáról számolhatunk be.

Új korszak küszöbén áll a Maserati. A patinás olasz márka látott már szebb napokat, bár igaz, rosszabbakat is. A Levante

Az új GranTurismo lesz a márka első száz százalékában elektromos meghajtású autója, a modell fejlesztését a Maserati Innovációs Laboratóriumában végzik Modenában. Az új modell prototípusát jelenleg intenzíven tesztelik közúti és versenypálya körülmények között annak érdekében, hogy a végleges kialakításhoz szükséges visszajelzéseket, adatokat össz

Modena utcáin, közúti tesztelés közben kapták lencsevégre a Maserati első teljesen elektromos modelljének prototípusát.

Megkezdték a Maserati márka új GranTurismo típusának közúti tesztelését, az első kémfotókat maga a gyár tette közzé.

Dicső versenymúltját ünnepelve, új limitált szériás modelleket mutatott be a Maserati. A Ghibli F Tributo, és Levante F Tributo változatokkal az olasz gyártó Juan Manuel Fangio, argentin világbajnok Forma 1-es pilótával elért közös sikereinek állít emléket. A Maserati 95 évvel ezelőtt, 1926. április 25-én szerezte meg első versenygyőzelmét

95 évvel ezelőtt nyerte első autóversenyét az olasz márka.

A dicső versenymúltjára emlékezik a Maserati a Ghibli és Levante modellekből készített F Tributo limitált szériás autókkal – írja az Autómotor.hu.

Elkerülhetetlen, hogy a Maserati is a villanyosítás felé mozduljon el, igaz a Levante esetében ez egyelőre csak egy 48 voltos