A három új felszereltségi szintet – GT, Modena és Trofeo – nemcsak a márka vásárlói minden igényének és elvárásának kielégítése érdekében fejlesztették ki, hanem hogy teljes mértékben kifejezzék a Maserati modellkínálatára jellemző innováció, teljesítmény és kialakítás különböző, mégis egymást tökéletesen kiegészítő szellemiségét. A márka DNS-ét a

A Maserati egy időben az egyik  legimpozánsabb autógyártó volt a világon. Hosszú történelme van, mind az autógyártás, mind a versenyzés terén és volt, hogy egyenrangú riválisa volt a Ferrarinak. Mára azonban megkopott a név.   A Maserati régóta a Fiat csoport tagja, vagyis egy ideje már a Stellantis konszernhez tartozik. Előbbit gyakran kritizáltá

Egészen nyilvánvaló, hogy a menedzserek hangulatát alapvetően befolyásoló modell lesz a Maserati Grecale. Szerencsére az olaszok a kompakt crossover mellett a többi modellről sem feledkeztek meg, és a várakozás közepette a kínálat többi tagjával is foglalkoztak. Lássuk, mit hoz a 2022-es modellév (és a Stellantis) Modenába!

Mindössze 175 darab készül a Ghibli Operanera és Operabianca változataiból, melyek a Maserati és az utcai kultúra japán úttörője, Hiroshi Fujiwara együttműködéséből születtek.

A sportautógyártók (így az ismert olasz cégek) sem menekülhetnek a benzinmotoros modelleket ellehetetlenítő előírások elől, már náluk is napirenden van az elektromos átalakulás. Éppen tegnap adtunk hírt a bikanevekről ismert vállalat grandiózus terveiről – most pedig egy másik talján márka villanyautójáról számolhatunk be.

Új korszak küszöbén áll a Maserati. A patinás olasz márka látott már szebb napokat, bár igaz, rosszabbakat is. A Levante

Az új GranTurismo lesz a márka első száz százalékában elektromos meghajtású autója, a modell fejlesztését a Maserati Innovációs Laboratóriumában végzik Modenában. Az új modell prototípusát jelenleg intenzíven tesztelik közúti és versenypálya körülmények között annak érdekében, hogy a végleges kialakításhoz szükséges visszajelzéseket, adatokat össz

Modena utcáin, közúti tesztelés közben kapták lencsevégre a Maserati első teljesen elektromos modelljének prototípusát.

Dicső versenymúltját ünnepelve, új limitált szériás modelleket mutatott be a Maserati. A Ghibli F Tributo, és Levante F Tributo változatokkal az olasz gyártó Juan Manuel Fangio, argentin világbajnok Forma 1-es pilótával elért közös sikereinek állít emléket. A Maserati 95 évvel ezelőtt, 1926. április 25-én szerezte meg első versenygyőzelmét

95 évvel ezelőtt nyerte első autóversenyét az olasz márka.

Elkerülhetetlen, hogy a Maserati is a villanyosítás felé mozduljon el, igaz a Levante esetében ez egyelőre csak egy 48 voltos

Első villamosított SUV modelljének bemutatásával a Maserati a Ghibli Hybrid tavalyi piaci bevezetését követően, újabb fontos lépést tett az elektromos autók gyártása terén megfogalmazott stratégiája megvalósítása érdekében. A Maserati egyszerre szervezte meg fizikailag és a virtuális térben is a Levante Hybrid világpremierjét. A modell szem

A Maserati lerántotta a leplet történelmének második hibridmodelljéről, a Levante Hybrid luxus-szabadidőmodellről. A meglepetések elmaradtak, az elektromos rásegítésű Levante a tavaly nyáron leleplezett Ghibli Hybrid hajtásláncát örökölte. A virtuális világpremieren David Beckham, a Maserati új globális márkanagykövete is ‘részt vett’, de az online

Gyorsabb. Zöldebb. Egyedi.

A futballikon, David Beckham most a legendás Maserati nevű olasz luxusautógyártónak szerzett gólt azzal, hogy a globális márkanagykövete lett.

Napjaink világa a lehető legkevésbé ideális környezet az igazi autórajongók számára – egyre kevesebb az inger, egyre kevesebb az izgalom, és ezzel párhuzamosan a műszaki igényesség és a kidolgozottság iránti vágy is mintha elhalványulna a gyárakban. De ma nem azért jöttünk, hogy könnyeket hullajtsunk a motorháztetőn, ma azért vagyunk itt, hogy végr

A Maserati fontos jubileumot ünnepel, pont jókor: ötven évvel ezelőtt született meg a Bora, a márka első hátratolt középmotoros autója. Vélhetően nem véletlen, hogy éppen az idén mutatkozott be a vadonatúj MC20 is, amely ugyanezt a koncepciót mondhatja magának. De a történetnek van egy másodlagos áthallása: ahogy most, úgy akkor is új szelek kezdte

Szívvel és lélekkel - főleg ekkorával -, ma már csak kevesen tudnak négykerekűt gyártani.

Maserati Ghibli Hybrid. Nem volt még nálam tesztautó, amit annyira megnéztek volna a járókelők és az autósok, mint ezt, vagy aminek a gyönyörű hűtőrácsát meglátva annyira vigyorogtam volna, minden beszállásnál, mint ennél, de olyan sem, amitől ennyire ambivalens érzéseim lettek volna, mint a hibrid Ghiblitől, és olyan sem, aminek néhány tulajdonság

Modena utcáin, a Maserati nagymúltú Viale Ciro Menotti gyára előtt kapták lencsevégre az olasz gyártó legújabb, Grecale SUV modelljének prototípusát. Elsőként a cég alkalmazottai osztották meg a fotókat a közösségi médiában. Az új prototípust jelenleg intenzíven tesztelik közúton, versenypályán és terepen is, különböző körülmények között, hogy adat