Múlt héten mutatta meg a Mazda, hogy érkezik első plug-in hybrid modellje, majd az idei évre is frissített CX-5 menetpróbáján

A japán gyártó gyorsan népszerűvé vált kisautója, a 2-es Mazda elég gyakori vendég nálunk. A teenager éveit megkezdő autóban 158.000 kilométert mutatott a műszeregység. Hamar megbukott nálunk ez a kocsi, mert a karosszériáján olyan dolgok voltak láthatók és mérhetők, ami miatt már nem nagyon javasolnánk a megvételét. Egy újabb vásárlás előtti haszn

A CX-60 PHEV tökéletesen megtestesíti a Mazda „Többirányú Megközelítés” stratégiai törekvését a fenntartható mobilitás felé, mely minden területen a megfelelő megoldást kínálja a megfelelő időben. A közeli jövőben pedig a CX-80 fog csatlakozni hozzá, három üléssorral. A Mazda CX-60 PHEV a vállalat plug-in hibrid modelljeinek első képviselője. A haj

Az európai régió 8%-ot nőtt a 9 hónapos periódus alatt, 147.000 darabbal és egy 0,1%pontos növekedéssel az előző évhez képest. A legnagyobb piac, Németország a maga 31.000 darabjával és 1,2%-os piaci részesedésével járult ehhez hozzá, miközben, az Egyesült Királyság értékesítése 32%-kal nőtt, 21.000 db-ra. Magyarországon ez az időszak hasonlóan ala

Az európai régió 8%-ot nőtt a 9 hónapos periódus alatt, 147.000 darabbal és egy 0,1%pontos növekedéssel az előző évhez képest. A legnagyobb piac, Németország a maga 31.000 darabjával és 1,2%-os piaci részesedésével járult ehhez hozzá, miközben, az Egyesült Királyság értékesítése 32%-kal nőtt, 21.000 db-ra. Magyarországon ez az időszak hasonlóan ala

Mindig is egy kicsit saját úton járt a Mazda, a Wankel motort gyakorlatilag egyedüliként tudta használhatóvá tenni, autóiban kivétel nélkül

Nem tudni, hogy véletlen egybeesés-e, vagy szándékos tervezés, mindenesetre március 8-án, a nemzetközi nőnapon debütál a Mazda új "nagyobb platformos"

A Mazda Motor Corporation 2022. március 8-án tartja vadonatúj modellje, a CX-60 PHEV világpremierjét. Az új, nagyobb platformra épülő két modell közül ez lesz az első, amely bemutatkozik Európában az elkövetkező két évben.

A kilencvenes években a japánok kivétel nélkül nagyon odatették magukat, az autógyártás terén is. Olyan modelleket hoztak, és annyival jártak

Több éve már, hogy a Mazda elkezdte legyártani a kupasorozatokba szánt MX-5 modelleket, amelyek érdekes módon nem a keménytetős RF-re

A Toyota, a Subaru, a Mazda, a Kawasaki és a Yamaha együttműködésre lépett és a karbonsemlegesség elérése érdekében. Az öt vállalat a közös elektrifikációs kezdeményezéseken túl közös fejlesztésekbe kezd a belsőégésű motorok üzemanyag-kínálatának bővítése területén, különös tekintettel a hidrogénre. A közös kutatás-fejlesztési tevékenység és a tapa

Már közel egy évtized óta nem gyártja a Mazda a legendás RX-8-ast, az utolsó modelljét, amiben bolygódugattyús, avagy közismertebb nevén

A Mazda nemrég bejelentette a Wankel-motor visszatérését. Igaz, nem olyan formában, ahogyan azt sokan szerették volna – egy vérbeli sportkupéba szerelve –, hanem hatótávnövelő generátorként a tisztán elektromos MX-30 lemezei alatt. A korábbi hírek azonban nem zárták ki azt sem, hogy a hajtásba is beszáll majd a bolygómotor, és néhány új szabadalmi

A Mazda MX-5 azon kevés izgalmas roadsterek egyike, amelyik még él és köztünk van. Mi több, a japán gyár minden évben gondoskodik róla, hogy fenntartsa az érdeklődést a modelljük iránt. 2022-re is hoznak néhány módosítást, noha azok kívülről egyáltalán nem fognak látszódni. A legfontosabb, hogy bemutatkozik a Mazda Kinematic Posture Control (KPC) t

A középkategóriások kategóriája haldoklik: a Ford Mondeo hamarosan végleg búcsúzik Európától, a Volkswagen Passat csak kombiként lesz elérhető a jövőben, a Citroën egy érdekes átmenettel kombi-SUV átmenettel rukkolt elő a C5 X képében, és így tovább – bár vannak, akik még hisznek a kategóriában, így például a Škoda Superb vagy éppen a Mazda 6 is ka

Új karosszéria szín jelenik meg a Mazda MX-5 palettáján, ám egy ennél fontosabb újdonság is megjelenik az autókban. Egy KPC

A Mazda MX-5 legendás típus, ehhez kétség sem fér, ám a modell legfőbb erénye mindig is az élményfaktor volt, ami kissé a gyorsaság rovására ment. Sebaj, a japánok nem ülnek a babérjaikon és a 2022-es modellévre olyan frissítőcsomagot állítottak össze, ami többet között a kanyartempó fokozását is eredményezi. Lássuk, milyen megoldásokkal varrják fe

Sietnie kell annak, aki új kisautót szeretne (valóban) a Mazdától, ugyanis a jelenleg futó, 2014-ben bemutatkozott harmadik generációt már nem

Az új Mazda2 Hybrid a Mazda Corporation és a Toyota Motor Corporation hosszútávú együttműködésének legfrissebb képviselője. A modellt a Toyota Motor Corporation leányvállalata, a Toyota Motor Europe gyártja a Mazda számára és a Mazda saját logo-ja alatt értékesíti. Az autó indításkor automatikusan az elektromotorral indul, akadálytalan és halk műk

Nem, most éppen nem egy Toyota Yarisról szóló cikket olvasnak. Tudom-tudom, ez már a címből is kiderült, de a képek mégis zavart okozhattak, ugyanakkor érdemes közelről megnézni az autót, ugyanis a Mazda logója és a Mazda 2 felirat díszeleg rajta. Nem csalás nem ámítás: a Mazda és a Toyota széleskörű együttműködésének egyik gyümölcse az újdonság, a