Ki gondolta volna, hogy az az elképesztően újító szellemű Peugeot 3008, amit 2017-ben bemutattak a korábbi gombóc egyterű helyett, csak a kezdet volt. Amire azért volt szükség, hogy a harmadik generációt könnyebb legyen befogadnunk. A minden eddiginél szögletesebb, vadabb, legújabb 3008 épp úgy álakat ejtett leleplezésekor, mint elődje, megtévesztő

2025 júniusának végén a párizsi Aguttes aukciós ház újabb fontos autós árverést tartott. A helyszín a Paris Expo Porte de Versailles, a katalógus pedig – szokás szerint – francia eleganciával, szakmai alapossággal és némi nosztalgiával volt megfűszerezve. Az 1974-ben alapított Aguttes ma Franciaország egyik legismertebb és legnagyobb független auk

A Peugeot 203-at 1948-ban mutatták be. Ez volt az az időszak Franciaországban, amikor II. világháború után az ország és az infrastruktúra romokban hevert, és a több mint 600 ezer elvesztett francia élet is komoly traumát okozott. A Peugeot szintén új fejezetet nyitott, és a 203-as volt a márka első modellje, amelyet a háború után, teljesen belső fe

A szezonnyitó diósgyőri futam után extra igénybevétel várt a Kupasorozat indulóira a haza ERC futamon megrendezett murvás versenyre, majd extrém hőséggel és persze a pécsi pályákkal kellett megküzdeni a harmadik versenyen, a patinás Mecsek Rallye-n. Viszló Csaba - Maricsek Miklós páros utcahosszal vezetik a Peugeot Kupát három futam után. Pécsett

A mai nézőszámokat és a globális médiafelhajtást elnézve hihetetlen, de a Tour de France kicsi, szerény versenyként kezdte. 1903-at írtunk, és a L’Auto nevű francia újság vezetői nehéz döntés előtt álltak. A példányszám mélyrepülésben volt, a lap és a szerkesztőség fennmaradása volt a tét. Úgy döntöttek, hogy előre menekülnek, és kreálnak egy esemé

Visszahívás rendelt el a Stellantis: több százezer Peugeot, Opel, Citroën, DS és Fiat típusú autó érintett.

Kicsit idegenkedtem annak idején, amikor az első képeket megláttam a 408-asról. Nem tudtam hova tenni, de hát pont ez egyben

Sébastien Loeb elvileg szórakozni ment a Charlemagne Rallyra, ehhez képest abszolút harmadik helyet taposott ki a Peugeot 306 Maxiból. A nyolcszoros ralivilágbajnok Sébastien Loeb a tereprali-világbajnokság hosszú nyári szünetében sem unatkozik, júniusban a svájci Rallye du Chablais versenyen indult és győzött egy Alpine A110 RGT+ versenyautóval, a

Több mint egy évvel digitális debütálása után a Lancia régóta várt hot hatch modellje – amely az új Peugeot 208 GTi testvérmodelljének tekinthető –, az Ypsilon HF hivatalosan is bemutatkozott az olaszországi Balocco tesztpályán. A legendás piros elefántos HF logókat viselő csúcsváltozat egyetlen hajtó villanymotorral van felszerelve, amely 280 lóer

Erős platformizálásban a Stellantis csoport, szóval, ha az egyik márkájuk bemutat egy új hajtásláncot, akkor biztosak lehetünk benne, hogy hamarosan más márkáik modelljeiben is feltűnik. Így kaphatja meg a Lancia HF Ypsilon villanyos hot hatch hajtását az új Peugeot 208 GTI és az Abarth 600 is, és így kerülhet a Peugeot E-3008 és E-5008 modellekből

Az elmúlt hetek egyik legmeglepőbb híre volt, hogy egy Peugeot E-5008 elektromos autóról készült fotózást teljes egészében növényekből nyert energiával végezték el. Az úttörő technológiát a holland Nova Innova dizájnstúdió fejlesztette ki, amely mikrobiális üzemanyagcellákat (MFC) használ, hogy a növényekből származó organikus anyag lebontása közbe

Sébastien Loeb azt követően, hogy Svájcban Alpine-nal tudott nyerni, ezúttal Peugeot 306 Maxival célozza meg a dobogó legfelsőbb fokát, Franciaországban.

A bevezetőben említett divatos témák egyike a körkörös gazdaság, amelyre egyre nagyobb szüksége van a világnak. A lényeg leegyszerűsítve az, hogy a meghibásodott használati tárgyakat nem volna szabad értéktelen hulladékként kezelni, mert azok sok esetben javíthatók, felújíthatók vagy legalább bizonyos részei újrafelhasználhatók. Különösen így van

A GTi-embléma ezúttal a B szegmens egyik legsikeresebb modelljén, a Peugeot E-208-on köszön vissza. Az E-208 GTi, amely a vezetési élményt állítja a középpontba, 280 LE-s teljesítményével és alig 5,7 másodperc alatti (0–100 km/h-s) gyorsulásával a legjobb teljesítményt tudhatja magáénak az elektromos "hot hatch" sportos kompaktok piacán. Negyven év

Sportos formába hozták a népszerű ferdehátút.

A Diósgyőr Rallyhoz hasonlóan Faltusz Dávid mindent vitt a Mecsek Rallyn is, a bajnoki címvédő Baksai László harmadik hellyel tért vissza. A várakozásoknak megfelelően a Mecsek Rallyt is a Faltusz Dávid, Balai Róbert kettős nyerte meg az ORB2-ben, ezzel a Peugeot 208 R2-vel versenyző páros az idén kettőből két győzelemnél tart – Faltusz Dávid pedig

Negyven évvel ezelőtt a Peugeot 205 GTi történelmet írt. A kezdetben 1,6 literes, majd később 1,9 literes benzinmotorral kínált modell

Sportfutóművet, egy jó adag nosztalgiát és 280 lóerős hajtómotort kínál a Peugeot E-208 GTi.

Enzo Ferrari híresen öntörvényű és gyakorlatias ember volt. Mivel egymaga irányította a világ egyik legendás autógyárát, szüksége is volt ezekre a kvalitásokra, hogy márkája csillaga minél fényesebben ragyogjon. Munkába azonban általában nem saját gyártmányainak egyikével járt, a hétköznapokra kevésbé extravagáns, ám annál célszerűbb járgányokat vá

A műszaki frissítéseket és az új plug-in hibrid hajtásláncot a Peugeot 308, 308 SW és a 408 kapta meg. Minden