Úgy tűnik, hogy Le Mans nagyot húz azzal, hogy a kihalásnak indult LMP1-es kategóriát az elérhetőbb hiperautóra cserélte: a Toyota mellett már a Peugeot is készül az új korszakra, és megmutatta tanulmányát. A háromszoros győztesként visszatérő Peugeot komoly reményeket fűz a korszakváltáshoz.

Kimondottan rossz ma a hangulat az európai tőzsdéken, szektor szinten számos iparág papírjaitól válnak meg a befektetők. Kimondottan rossz a helyzet az autóipari részvényeknél, a Renault, a Peugeot és a Fiat több, mint 4 százalékot esett a késődélelőtti órákban.

Tudom, tudom, a és az épp nemrégiben újult meg, de a 2008 a legfrissebb teljes egészében újonnan kigördített modell a

Töretlen a SUV-őrület, melynek legújabb áldozata a Peugeot pöttöm járműve, a 108 miniautó. A Carscoops a francia Caradisiac híroldalra hivatkozva

A Peugeot-nak bizony nem ismeretlen terep Le Mans: azon kívül, hogy hazájukban rendezik meg a 24 órás versenyt, ők maguk

Az emberek többsége azért vágyik világ körüli utazásra, hogy elmeneküljön a szürke hétköznapok, a mindennapi problémák elől. Winkler Gábor épp ellenkezőleg: azért szeretett volna utazni, hogy minél több időt tölthessen családjával. Vettek tehát egy Peugeot Boxert – de a többit mondja el ő…

Nem tett le az egyesülési tervről a FiatChrysler és a PSA, a két autógyártó azonban módosítja a tranzakció feltételeit azért, hogy megerősítsék a két cég mérlegét.

Közeleg a Peugeot márka 210. születésnapja, és mivel még sok kerek évfordulót szeretnének ünnepelni a gyárban, ezért az önfeledt szórakozás mellett a fejlesztésekre is szánnak időt. Jelenleg is napirenden van az elektromos autók padlólemezének korszerűsítése. Az új, eVMP nevű alapot várhatóan már 2023-ban élvezhetjük, vagyis három év múlva számítha

Bármennyire is tűnik ma is frissnek és ropogósnak a 3008 és 5008 páros, ideje volt a frissítésnek. A után most

Követve kistestvére ráncfelvarrását, a Peugeot 5008 is megkapta az új, eddiginél is látványosabb fizimiskát, amihez természetesen felértékelt belbecs is társul.

Megújul a 2017-es Év Autója, vagyis a Peugeot 3008. A kompakt SUV-k között piacvezető típus aktuális generációjából mintegy 800 ezer példányt értékesített az oroszlános márka. A modellfrissítés főleg a jármű elejét, illetve szolgáltatásait érinti. Újszerű a teljes frontrész, a keret nélküli hűtőrács egészen a fényszórók alá kihúzódik. Formailag az

Egy szarvas ugrott egy Körmend felé tartó Peugeot elejére a 86-os főúton, Kisunyom k

A Peugeot 3008 második generációja által hozott dizájn- és minőségbeli változásnak rögtön egy Év Autója díj lett a jutalma, az

Remek dizájn, formabontó belső, kis turbómotor – hangzatos és elcsépelt frázisok ezek az autós média berkeiben, ám ezúttal a közhelyes szavak mégis valódi értelmet kapnak, s noha másutt olykor indokolatlanul, itt bizony nyomós okkal szerepelnek. Az új Peugeot 208 járt nálunk, amely valóban egy kis divatbomba a maga nemében, ráadásul abszolút tolerá

Számos autómárka az alapítója (vezeték)nevét viseli. André-Gustave Citroën vagy Jean-Pierre Peugeot nevéről rögtön tudjuk, hogy melyik autógyár névadói voltak. Különböző időszakban éltek, ezért nem ismerhették egymást, mára mégis a PSA (Peugeot Société Anonyme) csoport autói viselik nevüket. De ne ragadjunk le a francia vonalnál: a Buick, a Ford va

Ma, amikor az első Nissan Leafek, Citroën C-Zerók, Mitsubishi i-MiEV-ek és Peugeot iOnok már 8-9 évesek, már egészen elérhetőnek is

Tagadhatatlanul a dizájn a legnagyobb ütőkártyája a Peugeot-knak. Mindig is nagy szerepe volt a márkánál, akik a divatot aktívan követték

Tökéletes példa a Peugeot 2008 arra a jelenségre, amikor képeken látva egy formatervet nem vagyok biztos benne, hogy tetszik-e. Nem

Kérdések folyamatos sora követte végig a teszthetet. A Peugeot, vagyis a PSA hibrid rendszerét harmadjára, is beleszámítva már negyedjére próbáltam,

Közeleg a Peugeot 3008 modellfrissítésének ideje, így talán nem is meglepő, hogy felbukkantak az első képek az autó új formáiról.