Komolyan veszik a franciák a hibrid és elektromos autókkal való profi versenyzést, a DS például a Forma-E-ben remekel, a Peugeot

A DS újabb zöld rendszámos modellel bővíti palettáját, igaz, az új konnektoros hajtáslánc érkezése konszernen belül nem jelent meglepetést. Főszereplőnk a DS7 Crossback és a Peugeot 508-hoz kapható 225 lóerős hajtáslánc, ami a 300 lóerős alternatíva alá sorol be.

A Peugeot egy 272 lóerős villanymotorral készül a 2022-es WEC-szériára, így többek között a Le Mans-i futamra is. Persze így még nem kerek a szövegkörnyezetből kiragadott mondat: az elektromos hajtás a V6-os benzines mellé társul, vagyis egy hibrid versenyautóról beszélhetünk.

Kimondottan jól teljesítenek ma Európa börzéi, szektor szinten rendkívül jól megy többek között az autógyártó vállalatok részvényeinek. 3 százalék feletti növekedést produkált eddig a Fiat és a Peugeot, 4,09 százalékos pluszban a francia Renault.

Új jelöléssel érkezik a szalonokba a Peugeot 124 éves fennállásának legerősebb széria autója. A turbómotort, négy ajtót, összkerékhajtást és a

Valószínűleg az új 308 is a PSA eVMP alapokon nyugszik, akárcsak a hamarosan érkező harmadik generációs 3008 crossover. Ez a

A Peugeot jelenleg három modellel képviselteti magát a SUV szegmensben, melyből a két nagyobbik, a 3008 és az 5008 eredetileg

A konnektoros hibrid a követendő irány – jelenlegi szabályozásával nagyjából azt mondja ki az EU. Valahol igazuk van: csendes, helyi emisszió nélküli elektromos közlekedés a nagyvárosokban és takarékos benzines/dízel a hosszú utakra. Cikksorozatunkban három kategóriában három konnektoros hibrid modell tesztjével bizonyítjuk, hogy a helyzet nem ilye

Magyarország az 1956-os forradalomra emlékezik október 23-án, de Európa más tájain is történnek jelentőségteljes események. Ne is menjünk messzebb Franciaországnál, ahol időről időre olyan folyamatok zajlanak, amire az egész világ felkapja a fejét. Pozitív hírekre koncentráló autós magazinként megmaradnunk a dicső múlt felidézésénél: a Peugeot immá

Már a nyáron bemutatkozott az új Opel Mokka és vele az Opel új dizájnarculata. Az autó orrán a Vizorral, ami

Pozitívan nyitottak ma Európa börzéi, szektor szinten rendkívül jól megy az autógyártó vállalatok részvényeinek. A Peugeot és a Renault is 3 százalék feletti növekedést produkált eddig, dközel 5 százalékos plusban a német Daimler.

Hiába örvendenek továbbra is töretlen népszerűségnek a crossoverek és SUV-ok, a kompakt kategória még mindig a legfontosabb szegmensek között van,

A Peugeot az új 208-cal olyat csinált, amire nem lehet nem odafigyelni: sokadik alkalommal ismét nagy szívet és lelket hozott a kisautók kategóriájába, miközben a mögöttes tartalomról sem feledkezett el. Ha pedig ugyanezt megkapjuk kiscsaládos méretben, még igényesebb körítéssel, akkor érdemes odafigyelni. A 2008 szakítva elődjével már nem kíván fe

Portugáliában, a Vidreiro-ralin életét vesztette a spanyol Laura Salvo, a Peugeot-val

Ahogy egyre több autógyártó esetében, úgy a Peugeot palettáján is látványosan eluralkodtak a szabadidő-autók. Mindenféle méretben, hiszen a mellett ott

Portugáliában, a Vidreiro-ralin életét vesztette a spanyol Laura Salvo, a Peugeot-val versenyző Miguel Socias 21 éves navigátora, a viadal első szakaszán bekövetkezett baleset következtében.

Már állami ingyenpénzt is kérhetsz az év autójának villanyosított változatára, amit így kb. 8,5 millió forintért is megkaphatnánk, ha lenne még a pályázati keretből - reméljük, nemsokára újra kinyílik a pénzcsap! A Peugeot e-208

Már a tömeggyártók is a voltokkal, amperekkel és kilowattórákkal kikövezett utat járják – immár nem csupán a városba, esetleg hosszabb utakra szánt modellek, hanem a sportos(nak szánt) típusok esetében is. A legfrissebb példa erre a PSE, vagyis a Peugeot Sport Engineered által megalkotott 508-as, ami egy összkerékhajtású, a gyártó reményei szerint

Globálisan zavart össze mindent a koronavírus járvány miatt kialakult helyzet. Autóbemutatókat is elhalasztottak, így lehetséges az, hogy a Peugeot új

A Toyota lehajol az apróért. A Toyota eladta magát az ördögnek. A Toyota nem hagyja cserben haszonjárművet kereső vevőit sem. Világnézet függvényében mindenki kiválaszthatja a legszimpatikusabb állítást. Ugyanis a Proace City Van hiába visel Toyota-jelvényt, ez valójában egy Peugeot Partner, alias Citroën Berlingo, a.k.a. Opel Combo. Néha a legnagy