Azt mondják, a csúcson kell abbahagyni – a Peugeot azonban az előző évszázad kilencvenes éveinek elején épp csak kezdett belemelegedni a hosszú távú autóversenyzésbe. A sportautó világbajnokságban tett, korai szárnypróbálgatásokat villámgyorsan követték a sikerek, ám egyetlen ragyogó évad után a márka új célokat tűzött ki maga elé, és a Le Mans-i 2

A Citroën 2020 június végén mutatta be a C4 utódját, amely alsó-középkategóriás ferdehátúból városi crossoverré alakult át. A modell műszakilag a Peugeot 2008 rokona, így örökölte annak teljes hajtáslánc-kínálatát, beleértve a 100 kilowattos villanymotorral és bruttó 50 kWh akkumulátorral szerelt, környezetre kevésbé terhelő változatot. Méreteivel

Megújult a Citroën C3 Aircross, amire szüksége is volt, hiszen míg a Peugeot 2008 és már az Opel Mokka is

Habár továbbra is az F1 folyik a csapból, érdemes figyelni a többi legendás autóverseny sorozatra is és helyet hagyni nekik

A Peugeot egyike azon kevés autómárkáknak, amely a kezdetektől fogva teljes mellbedobással vett részt motorsport rendezvényeken és jelentős sikereket is ért el. A XIX. század utolsó éveitől az 1900-as évekig Európa-szerte bőven termett babér a Peugeot-nak, az autógyártó azonban már ekkor többre vágyott: Észak-Amerikában is rajthoz állt, és 1913-ban

Négy év után újult meg az Opel Grandland. Nevéből nyugdíjazták az X utótagot, és míg a műszerfal és környéke peugeot-sabb lett, külalakját kifejezetten az aktuális Opel-irányzatnak megfelelően dolgozták át. A jól ismert, akár Toyotákban is elérhető 1,2-es háromhengeres benzines mellett létezik konnektoros hibrid verziója is, de mi ezúttal nem a jöv

Az oroszlános kompakt legújabb megelevenedése fenomenálisra sikerült, bármelyik felszereltségi csomaggal nézzük. A dizájn telitalálat, a futómű zseniális, a kormány minden

A különleges erők innovációs hálózatának idei szemináriumán és kiállításán, a Sofins 2021 (Special Operation Forces Innovation Network Seminar and Exhibition) rendezvényen mutatta be első, hazai kötődésű haditechnikai fejlesztését a francia Technamm vállalat. A speciális polgári, katasztrófavédelmi és katonai járművekre szakosodott cég korábban már

Sok érdekes dolog született már az autóiparban, de sajnos ezek jelentős része nem jutott el a sorozatgyártásig. Ilyen ez a

A koronavírus járvány előtérbe helyezte az egyénit a közösségivel szemben, így a lakóautózás népszerűsége is nőtt az elmúlt másfél-két évben,

A lakóautózás a Covid-19 világjárvány előtt a beavatott kevesek titkos szórakozásának számított, az emberek többsége értetlenül szemlélte a motorizált csigaházakat, hiszen mennyivel egyszerűbb kényelmes és gyors autóban utazni, majd megszállni egy hotelben vagy apartmanban. Az elmúlt másfél év azonban azokat is ráébresztette a mindent egyben kínáló

A boldogság titka, mondják a bölcsek, hogy tudjunk lemondani arról, ami soha nem lehet a miénk. Eddig rendben is van, tehetné hozzá Pásztor Tamás, de azért tartsuk nyitva a szemünket, hogy azonnal léphessünk, ha megtörténik az elképzelhetetlen. - Az 504-es napi használatban volt, és ezt szó szerint tessék érteni: mindig tele volt szerszámokkal, nem

Amikor a Peugeot a második világháborút követően ismét beindította gyártóüzemeit, nem pusztán onnan folytatta, ahol évekkel korábban kényszerűen abbahagyta. Egy vadonatúj konstrukcióval: az önhordó karosszériás 203-assal jelentkezett, amely a bevezetését követő öt évben egyedül képviselte a patinás autómárkát a piacon.    A vásárlók üdvözölték a mo

Halálos baleset történt 2021. szeptember 4-én 18 óra 12 perckor a 61-es főút és a 651-es út kereszteződésében, Nagykónyi térségében. Az eddig rendelkezésre álló adatok szerint egy Peugeot közlekedett a 651-es úton a 61-es főút irányába. A jármű vezetője a kereszteződésben levő STOP tábla jelzése ellenére kihajtott a 61-es főúton közlekedő terepjáró

Ha sikerről beszélünk, külön kell választani a jövedelmezőséget és a presztízst. Hiába adják például az autógyárak bevételének oroszlánrészét a mindennapi típusok, rangot és tiszteletet két dologgal vívhatnak ki maguknak: motorsport-sikerekkel és fényűző luxusmodellekkel. A Peugeot-nak mindkettőből kijutott az évek során, ám 2006-ban épp egyikkel

A Peugeot 306-ost 1993-tól egészen 2002-ig gyártották egy nagyobb 1997-ben megjetett facelifttel. Emiatt - bár senki sem hinné el ránézésre

A 2021-es adatok biztatóak a hibridek tekintetében, különösen, ha az értékesítési tendenciákat összehasonlítjuk a hagyományosnak tekintett, azaz dízel- és benzinüzemű járművekre vonatkozó adatokkal. De lássuk, hogyan változott a helyzet az elmúlt évben! A hibridek már megelőzik meg a dízeleket Biztatónak tűnnek az eladási számok 2021 első hónapjaib

Folytatódjék emblémákat bemutató sorozatunk Franciaországban, ahol szintén ott székelnek az autóipar történelmének meghatározó márkái. Nem is szaporítanám feleslegesen a szót,

2025-től csak elektromos járművekkel bővíti járműflottáját, 2030-tól pedig kizárólag elektromos gépkocsikat fog használni a Royal Mail, az Egyesült Királyság több mint 500 éves múltra visszatekintő postaszolgálata. A célkitűzés rendkívül ambiciózus, hiszen a világ egyik legnagyobb járműflottájáról beszélünk, amely több mint 41 ezer kézbesítő, levél

Fotó: Peugeot Ferdinand Dudenhöffer iparági szakértő szerint a német autósok az elkövetkező években jelentősen többet vásárolnak majd a vitatott városi terepjárókból.  Az úgynevezett városi terepjárók - röviden SUV-k - és a hozzájuk kapcsolódó autóformák rekordszintű, majdnem 35 százalékos piaci részesedést értek el Németországban az év első felébe