Visszatért a Micra, méghozzá rögtön teljesen elektromos hajtással. A formája ismerős lehet, ami nem véletlen, hiszen a legjobb helyről kapta az alapokat a Nissan: az elektromos Renault 5-öst szabták át a japán kisautóhoz.

2023 után újra gyártanak Nissan Micrát. Igaz, nem belső égésűként, hanem tisztán elektromos városi autóként tér vissza a márka, amely műszakilag egy átbrandelt Renault 5-ös. Ez lesz a 6. generációs Micra, amely év végétől lesz megvásárolható.

Több mint kétmillió autót gyártanak ebben a kínai városban egy évben.

Rövid időn belül két egykor népszerű kisautóját is feltámasztotta a Renault. A 4 és 5 megjelenése vitathatatlanul jól sikerült, miközben

Kalandra készen is remekül mutat a Renault 4 Savane 4X4 koncepció, mely két villanymotorral és megemelt futóművel a kirándulások tökéletes elektromos autója.

Furcsa eredményeket is hozott az utóbbi esztendőkben az Év Autója választás, ám idén úgy érzem jó helyre ment a díj.

A Stellantis elnöke, John Elkann ismét egyértelművé tette, hogy nem folytatnak tárgyalásokat a Renault-val való összeolvadásról.

Még csak tanulmány, de elég valószínű, hogy gyártásba is viszik.

A fedésben lévő, C-szegmensbe sorolható autót Brazíliában kapták lencsevégre, ahol várhatóan még az idei év végén fog debütálni. A nyugati szaksajtó tudni véli, hogy a világ hetven országában fogják forgalmazni. Annak ellenére, hogy az autó erős álcát kapott, készpénznek veszik, hogy a Renault új crossovere bújik meg a megtévesztő fólia mögött. Má

Tisztán emlékszem a hatalmas negatív visszhangra, amelyet a hazai piacon generált a Renault és a Dacia modellek mindösszesen 898 köbcentis,

John Elkann, a Stellantis elnöke és Luca De Meo a Renault vezérigazgatója sürgette az Európai Uniót, hogy fogadjon el kedvezőbb szabályokat a kisautókra vonatkozóan, figyelmeztetve, hogy a kisméretű, tömegeknek szánt autók eltűnése gyárbezárásokra kényszerítheti a vállalatokat.

Tavaly leplezte le a Renault az Austral frissített verzióját, amelyen már az új embléma díszeleg, de a frontrészt és a

A svájci Eric Monnin és Capvis Swiss Match Racing Team nyerte a World Match Racing Tour 2025-ös sorozatának harmadik állomását. Eric Monnin, valamint Ute Monnin Wagner, Mathieu Renault, Jean-Claude Monnin, Simon Brügger, Julien Falxa és Maxime Mesnil diadalmaskodott a 60. Congressional Cupon a Long Beach Yacht Clubban, a döntőben 3-2-re legyőzve a

Megérkeztek az első műszaki adatok az év elején bejelentett modellekhez.

Szerző: Heimer György Mára igencsak összeszűkült a nagyobb teljesítményű, hagyományos belső égésű motorokkal felpaprikázott kompaktok választéka. Már nincs Opel OPC, Renault GT Sport és az elektrifikációs kampányok közepette parkoló pályán a Ford ST, a Fiat Abarth vagy a Peugeot GT. Viszont velük ellentétben a Volkswagen csoport úgy tűnik, lát fan

Az üzemben 1968 augusztusában indult el a termelés, az első modell a Renault licenc alapján készült Dacia 1100 volt. Ezt a Dacia 1300, majd a Dacia 1310 követte. Mioveniben 2,3 millió darab közúti járművet gyártottak Renault licenc alapján, melyek közül 319 ezer haszonjármű volt. 1995-ben kezdődött az első román tervezésű modell, a Dacia Nova gyárt

Csupán egyetlen fotót közölt a Renault a következő hónapokban érkező új, C-szegmensbe szánt SUV-járól, amelyen szinte biztosan a csomagtér-ajtó látható,

A 2005-ös világbajnok Renault R25 a Paul Ricardon száguldott a franciák korábbi tesztpilótájával, amikor egyszer csak megadta magát.

A Renault csoport legfrissebb hivatalos nyilatkozatai szerint már jövőre piacra dobják az új Dacia Springet. Részleteket még nem árultak el, annyi azonban biztos, hogy a modell – annak ellenére, hogy ugyanazon a platformon születik, mint a jövőbeli Renault Twingo –, jelentős átalakuláson megy majd keresztül. Megjelenése várhatóan még "négyzetesebb

Megnyílt az előrendelés a Renault 5 Turbo 3E elektromos hot hatchre, az árából viszont egy Porsche 911 Carrerát is kaphatnánk.