Európában, így többek között Magyarországon is tavaly mutatkozott be a harmadik generációs Dacia Duster. Bár a legtöbb helyen így forgalmazzák,

A Dacia Sandero 2024-ben Európa legkelendőbb autója lett, jelentős előnnyel megelőzve a Renault Cliót és a Volkswagen Golfot.

Ez a fejlesztés sokat segíthet a gyártónak alacsony fogyasztású, nagy hatótávú autók tervezésében.

Idén óriási fölénnyel a Renault 5-öst és a tesvérmodell Alpine A290-et választotta meg a zsűri a 2025-ös Év Autójának. Előbbi

A Renault Clio ötödik generációja olyan népszerű, hogy a hátán viszi a francia márkát: Európában ez volt 2024 második legkeresettebb új autója. A használtautó-piacon is egyre több az eladó példány, de a Clio jellemző hibái akár fél-egy millió forintos kiadást jelenthetnek, ezért segítünk elkerülni ezeket.

A villanyautó-piacon keserves a küzdelem és kevés a vevő, ha nincs állami támogatás, a három legnépszerűbb típus közt nincs SUV, a Dacia pedig sikeresen ontja az olcsósított Renault-konstrukciókat.

A Renault egy héttel az idei párizsi Rétromobile előtt mutatta be a Filante Record 2025 prototípusát, mellyel két fontos csúcsdöntésre is készülnek.

A rivális Renault sikerét látva a Citroën is úgy döntött, hogy a klasszikus 2CV-modelljét egy megfizethető, elektromos autóként indítja újra.

Nem nehéz belelátni a Renault új koncepciójába a Tim Burton féle Batman filmekben látott Batmobile-t, azonban a márka nem egy

Újabb elektromos modellek közül választhatnak az európai logisztika szereplői.

A villanyautós számaikról viszont túl sokat nem mondtak.

Nem véletlenül döntött úgy a Renault, hogy kutatás-fejlesztési központot nyitott Kínában.

Az őrültek vonzzák az őrülteket, sivatagi eltévedés után pattant ki az ötlet Thierry Sabine fejében, aki megszervezte a második Párizs-Dakar Rally-t. Bőven akadtak megszállottak, akik követték, az erőgépek mellett akadt néhány nyiszlett induló is. Claude és Bernard Marreau Renault R4-essel állt rajthoz 1979-ben az első Dakaron, melyen az összesíte

Széllökés. Ennyit tesz magyarul tükörfordításban a francia Rafale kifejezés, amely a Renault új csúcsmodelljét jelöli. Nem csak egy jól hangzó

Egyre közelebb a bűvös 2035-ös dátum, amikor az autózás történelmének egy, az eddigiektől eltérő korszaka elkezdődhet az új benzines és dízelautók értékesítésének tilalmával. Ám a zéró kibocsátástól még igen messze vagyunk. És a Renault csoport vezérigazgatójának jóslata szerint ettől a "tiszta" képtől egyre csak távolodunk.

Egyre közelebb a bűvös 2035-ös dátum, amikor az autózás történelmének egy, az eddigiektől eltérő korszaka elkezdődhet az új benzines és dízelautók értékesítésének tilalmával. Ám a zéró kibocsátástól még igen messze vagyunk. És a Renault csoport vezérigazgatójának jóslata szerint ettől a "tiszta" képtől egyre csak távolodunk. Luca de Meo vezérigazg

A Renault 2024-ben 1,3%-os növekedést ért el eladásai terén, a negyedik negyedév erős új modellek piacra dobásának köszönhetően. Az elektromos járművek iránti kereslet növekedése segített ellensúlyozni a gyenge év eleji teljesítményt, miközben az autóipar globálisan továbbra is a kihívásokkal küzd.

A Renault legendás kisautója, az új Twingo modern technológiával, de az első generációt idéző retró dizájnnal hódít majd. Az ár is barátságos, hiszen 20 ezer euró (körülbelül 8,2 millió forint) alatt lesz. A Renault újraéleszti egyik legismertebb modelljét, a Twingót, amely 1993-as megjelenésekor forradalmi formatervével hívta fel magára a

A Renault autógyártó vállalat 2024-es eladási adatai mérsékelt növekedést mutatnak az előző évhez képest - derült ki a cég közléséből.

Az oroszok valamiért erős kényszert éreznek arra, hogy összehozzák a Kirovec traktort a Renault Magnum vontatóval.