A Renault 5 E-Tech premierére készülve az autógyártó öt francia startuppal kötött partnerséget különleges és a világon egyedülálló elektromos járművek fejlesztésére.  A Renault az "5 Movements" projekt részeként mutatja be az innovatív elektromobilitási eszközöket. Ezek a járművek mind Renault 5 márkanéven futnak, és francia startupok fejlesztették

Az idei Genfi Autószalonon hirdették ki az 2024-es Év Autója díját, amelyet 2006 után hódított el újra a Renault – most egy elektromos autóval. A dobogóra még egy német, valamint egy másik francia márka modellje fért fel.

Vajon miért álcázzák még a hivatalos bemutató után?

Európai szintű együttműködéssel lehetnének igazán olcsók a villanyautók?

A Genfi Autószalonon Luca de Meo, a Renault vezérigazgatója immár sokadjára kérte a többi autógyártót, hogy fogjanak össze, és lépjenek

Az Év Autója, azaz a Car of the Year 2024 díj átadására a minap került sor a Genfi Autószalonon, és nem más kapta, mint a radikális megújulást követően tisztán elektromos hajtással rajtoló új Renault Scénic E-Tech. A francia modell a döntőbe jutott hét modellből került kiválasztásra.

Kínából egy európai lokációba hozhatja a modell gyártását a Renault.

Az új elektromos Twingo-ra alapozva dobhat piacra közös villanyautót a Renault és a Volkswagen.

Tizennyolc év után járt ismét a rangos elismerés a Renault-nak.

Bár az idei Genfi Autószalontalán a valaha volt legkevesebb szereplővel fog jelentkezni, ez korántsem jelenti azt, hogy a megjelenő cégekre nem érdemes odafigyelni, sőt, több érdeklődés jut egy-egy gyártóra. Mindössze néhány cégcsoport fogja képviseltetni magát, de azok olyan modellekkel jelennek meg, amelyeket érdemes nem kihagyni. A Renault 5-ös

A Genfi Autószalonon szép hagyomány szerint hétfőn délelőtt adták át az autóipar legvágyottabb díját. 1964 óta ítélik oda. A 22 európai ország 61 szakújságírójából álló zsűri egyetértett abban, hogy a Renault az év legvonzóbb autója. Dicséri az elektromos Scénic gyakorlati adottságait és azt, hogy az akkumulátor ellenére viszonylag könnyűvé vált.

Túlzás nélkül lehet állítani, hogy a Renault 5 az egyik legizgalmasabb villanyautó lesz a piacon, ez pedig első ránézésre süt

Max Verstappen és a Red Bull is a jelöltek között szerepel a sportolókat, csapatokat értékelő rangos Laureus-díjra. A 2000 óta kiosztott egyéni sportolói díjat az F1-ből korábban kétszer nyerte el Michael Schumacher, egyszer-egyszer Sebastian Vettel és Lewis Hamilton (utóbbi párban, megosztottan Messivel). A csapatok közül a Renault-t, a Brawn GP-t

Már a beharangozók és a tanulmány óta vártuk a végleges 5-ös bemutatását, hiszen ikonikus típust kelt újra életre a Renault, méghozzá a lehető legjobb stílusban. Noha korábban azt hihettük, a retró modellek kora leáldozott, a franciák ezúttal bizonyítják, igenis lehet még nagyon ütős retró kisautót újjáéleszteni: a Renault 5 E-Tech elektromos hajtá

A Renault bemutatta az új R5-öt, aminél a múltbeli sikereket az elektromos jövőre használja fel.

Együttműködés kialakítására készül a Renault és a Volkswagen az elektromos Renault Twingo platformjának a közös használatáról - jelentette be Luca de Meo, a Renault vezérigazgatója hétfőn a Genfi Autószalonon.

A végső döntésre 2024 elején lehet számítani.

A múlt és a jelen egyszerre található meg az újdonságban.

A Genfi Autószalon bejelentették, hogy a Renault Scenic E-Tech lett a 2024-es Év Autója (COTY), jelezve az innováció és a fenntarthatóság diadalát az autóiparban. Legutoljára 2006-ban kapta a Renault egyik modellje, a Clio a meghatározó díjat.

A Renault Scenic nyerte a 2024-es Év Autója díjat, miután a franciák modellje kapta a legtöbb szavazatot a 22 országból