A Renault az Austral és a Dacia Jogger modellek sikeres bevezetését követően megemelte 2023-as pénzügyi kilátásait, írja a Reuters.

Év végétől jöhet az IPO.

Fotó: Renault A megvádolt ex-Nissan-főnök, Carlos Ghosn, aki Libanonba menekült, most maga is pert indított a japán autógyártó cég ellen. Egymilliárd dolláros kártérítést követel a cégtől – ezt libanoni igazságügyi körök megerősítették a német sajtóügynökségnek. Úgy látja, hírnevét és pénzügyeit sérti az őt körülvevő botrány. Az információk szerint

Megfigyeltethették, majd ürüggyel távolíthatták el pozíciójából a Renault-val való együttműködést kritizáló vezetőt.

Kiderült, hogy a Wrexham Football Club tulajdonosai is részesei annak a befektetői csoportnak, amely részvényeket vásárolt az Alpine F1-es csapatából. A Renault Csoport ma reggel jelentette be, hogy tulajdonrészt szerzett az Otro Capital, RedBird Capital és a két hollywoodi színész átal vezérelt cég az alakulatból. A 706 millió fontra értékelt istá

Hosszú szezonokon át a Forma-1-ben jórészt csak frusztráció jutott Fernando Alonsónak osztályrészül, idei csapatával azonban régen látott magasságokba került.

Az SUV vonalat nagyon ütik most a franciák, így a Renault is alaposabban belássa magát a szegmensbe, mi több, ezúttal legendás nevet felhasználva igyekeznek nagyot villantani egy divatra hangolt kupésított SUV-val, persze modern hibrid hajtást használva.

Carlos Ghosn, a Renault és a Nissan volt vezetője egy igazságügyi forrás szerint egymilliárd dolláros pert indított a Nissan ellen Libanonban. A bírósági tárgyalásra szeptember 18-án kerül sor. Ghosnt 2018 végén tartóztatták le Japánban, és pénzügyi visszaéléssel vádolták meg, amit ő tagadott, azt állítva, hogy őrizetbe vétele a Nissan vezetőinek ö

Több tucatnyi autóimádó szakértő között állok egy vibráló kék fényben úszó csarnokszerű kiállítótérben, miközben sejtelmes zene kíséretében lecsúszik a mindent takaró lepel egy királykék autóról. A Renault új modelljének preshowján jártunk Párizsban.

Miután a C-szegmensben, tehát a kompaktok között többfrontos „támadást” indított, most felfelé terjeszkedik a Renault. Mit is jelent ez magyarul?

A Lada Vesta erős Renault hátszéllel 2015-ben jelent meg, a típusból már akkor elkészült a nyújtott változat prototípusa, de mindeddig

A szoftveresen definiált jármű koncepciója lehetővé tenné a gyártók számára, hogy a kocsik funkcióit és jellemzőit a kiszállítás után is módosítani tudják, ezáltal ne csak egy eladáskor keressenek pénzt a járműveken, hanem azok teljes életciklusa alatt. Mivel ehhez olyan technológiákra van szükség, amelyek általában nem tartoznak a hagyományos autó

A francia OEM szerint Európának hagyni kell, hogy autógyártói beleszóljanak a játékszabályok meghatározásába.

Két éve hozta létre hat francia nagyvállalat a Software République nevű konzorciumot, amely a korszerű közlekedéshez fejleszt új megoldásokat. Ezeket

A Red Bullnál újra magára talált, és nem feltétlenül akar visszatérni a versenyzők mezőnyébe, bár tavasszal már érezte, hogy korai számára a visszavonulás. A Red Bull-nevelésnek számító Daniel Ricciardo a Renault-nál és a McLarennél sem váltotta be a reményeket, nem vezette nagy sikerekre őket. Lando Norris egyenesen megsemmisítette, így a mezőnybő

Több százezer Renault-ba, Daciába és Nissanba szereltek konstrukciós hibás benzinmotort 2012 és 2018 között. Ezeket a motorokat az is kinyírhatja, ha a tulajdonos betart minden karbantartási utasítást. Magyarországra is jutott a selejtből, ezért rákérdeztünk az importőrnél, és beszéltünk egy specialistával.

Végre bemutatta az új Coltot a Mitsubishi, azonban nagy meglepetést nem hoz az új japán kisautó. A gyémántos márka nem is rejti véka alá a dolgot: az európai piacra kevésbé koncentrálva a franciákkal közreműködve egyszerűen oldották meg a feladatot, fejlesztési terhektől mentesen. És tényleg csak annyit módosítottak a Renault modelljén, amennyit mu

Ahogy az ASX, a Colt is egy népszerű Renault modell átcímkézésével jött létre: ezúttal a kiindulási pont, erre került átrajzolt

Májusban 7097 új autót értékesítettek, 69,5 százalékkal többet, mint tavaly májusban. Az adatok szerint a Renault márka a piacvezető 11,3 százalékos részesedésével, ebből 3012-t adtak el az első öt hónapban. Ezt követi Wolkswagen 10,8 és a Skoda 10,1 százalékkal. Az előbbi márkából 2890-et, utóbbiból 2699-et értékesítettek. Kétezer darab körül ért

Befejeződik a furgonokkal kapcsolatos együttműködés a két gyártó között.