Az újdonságok egyike, hogy akár az egy éven belül leszállítandó gépjárművekre is előre lehet rögzíteni a későbbi kamatszintet.

Két évvel ezelőtt mutatták meg koncepcióként a visszatérő Renault 5 modellt a franciák, amely végül 2024-ben ér majd a piacra,

Húsz évvel ezelőtt, 2003. február 23-án írta alá Helmut Claas a Renault Csoport részeként traktorgyártással foglalkozó Renault Agriculture többségi tulajdonrészének felvásárlását rögzítő szerződést. Azóta a Claas – teljes gépesítési rendszereket kínáló szolgáltatóként – fokozatosan erősítette pozícióját a nemzetközi piacokon, különös hangsúlyt fekt

A Nissan Micra a 1982 óta létezik, második generációja pedig az itthoni utakon is megszokott látványosság. A szupermini autó több mint negyven éve van porondon, így első két generációjának legtöbb képviselője már akár oldtimer minősítést is kaphatna, ha bárki ilyesmire vállalkozna. Ami viszont fontosabb, hogy a Nissan nemrég bejelentette, hogy a Mi

Már a legutóbbi ízelítőkön is egyértelmű volt, hogy a Renault nem gondolta túl az új generációs Espace-t, és már akkor is éreztünk egyfajta csalódottságot ezzel kapcsolatban. Most bemutatkozott az újdonság, és megerősítést nyert, hogy valóban egy hétszemélyes Australra aggatta rá a Renault az ikonikus típusnevet, amely egykor még az egyterűk koroná

Az ikonikus Espace név szinte egybeforrt az egyterűkkel, hiszen a Renault családszállítója először 1984-ben jelent meg a piacon. Ám ekkor

A Faurecia 2005 óta van jelen Oroszországban, és a közelmúltig hat gyártóüzeme volt ott: három Togliattiban, egy-egy pedig Szentpéterváron, Kalugában és Lugában (Leningrádi terület). A vállalat fő ügyfelei Oroszországban a Renault-Nissan, a Ford, a Volkswagen, valamint a Mitsubishi, a PSA, illetve más vállalatok voltak. A vállalat tavaly, az Oroszo

Túlzás lenne azt állítani, hogy ma már bárki is meglepődik, amikor egy márka bejelenti, többé nem készítenek belsőégésű motorokat, vagy

Eddigi legnagyobb modelljét dobja piacra hamarosan a Renault román leányvállalata, de nem téveszti szem elől a legnagyobb értékét sem.

A két pilótát a rádión keresztül összesen három vb-címhez segítette Chris Dyer a Ferrarinál, 2016 óta az autó teljesítményéért felelős részlegen dolgozott az (előzőleg Renault néven induló) Alpine-nál. Dyer az Arrowsnál kezdte az F1-es pályafutását, amit 2001-től 2012-ig a Ferrarinál folytatott. Utóbbi nagyobbik hányadát sok öröm jellemezte, hiszen

Hogy néz ki? A japán kompakt SUV negyedik generációja - amely 2020 nyara óta Amerikában Rogue típusnéven kapható - a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség CMF-C platformjára épül. Hossza 4680 milliméter, szélessége 1840 milliméter, magassága 1725 milliméter, tengelyek közötti távolsága 2705 milliméter, szabad hasmagassága 180 milliméter. Megkapta a

Elveszettnek látja a Mercedest a Red Bull tanácsadója. Helmut Marko szerint a korábbi uralkodó visszaesése egy lényeges szempontból más, mint az ő 2014-es hanyatlásuk

Februárban 3627 új autót értékesítettek, 24,6 százalékkal többet, mint tavaly februárban. Az adatok szerint továbbra is a Volkswagen márka a piacvezető 11,7 százalékos részesedésével, ebből 820-at adtak el az első két hónapban. Ezt követi a Skoda közel 10,5 és az Renault 9,7 százalékkal. Az előbbi márkából 738-at, utóbbiból 682-öt értékesítettek.

Az 1997-es ORB szezon második versenye a Salgó Rally volt, melyre megérkezett Ferjáncz Attiláék csoda autója, a Renault Megane Kit Car, valamint rajthoz állt Szeleczky Tamás is a Ford Escorttal. A rendezvényt Ifj. Tóth János nyerte, annak ellenére, hogy már az első szakaszon hibázott.

Közeleg a teljesen új, SUV-ként újjáéledő Renault Espace március 28-i bemutatója. Hogy életben tartsák a hangulatot a gyártó marketingesei, újabb

A Saudi Aramco befektetne a francia OEM belső égésű motorokat és hibrid rendszereket gyártó cégébe.

A Drive to Survive 5. évadjából kiderült, hogy előre figyelmeztették Daniel Ricciardót a McLaren ügyvezetőjével kapcsolatban. A Renault-nál nem alakult jól az ausztrál karrierje, és a dobogós helyezések későn jöttek, ugyanis 2021-re már megállapodott a wokingi istállóval. Akkor még jó döntésnek tűnt az újabb munkahelyváltás, ám ahogy elkezdődött az

A Renault elmélyíti együttműködését a Google kereső- és tartalomszolgáltatóval, hogy a távoli szoftverfrissítésekre vonatkozó képességeket kiterjessze az új modellekre, például az elektromos Megane E-Tech-re és az Australra. "Azt szeretnénk, hogy az autó egy intelligens, tanuló tárgy legyen, amely a vezeték nélkül frissíthető, mint egy mobiltelefon

Nos, azért, mert pont 1976-ban alapították a Renault Sportot. Ennyi ideje vannak velünk azok a francia hot hatchek, amik mindig koruk legjobb, legmeghatározóbb sportautói voltak, és az alapmodellekhez képest is mindig sokkal jobbak voltak a különleges odafigyelésnek, és a második gyártósori, külön összeszerelésnek köszönhetően. Azonban ezt a gyártó

Megoldódni látszik az egyik kérdés az Andretti-Cadillac ügyében. A Forma-1-be vágyódó amerikai csapat jó eséllyel Renault motorokat használhat az Alpine jóvoltából. A Reuters beszámolója szerint amennyiben sikerrel jár az Andretti csatlakozási folyamata, akkor az Alpine kész motort adni a számukra, erről a vállalat vezetője Laurent Rossi beszélt. „