A végéhez közelednek a kettő gyártó együttműködésének megújításáról szóló tárgyalások.

A Hyundai Motorsport vadonatúj csapatfőnöke, Cyril Abiteboul nemrégiben a dél-koreai gyártó F1-es projektjéről beszélt. A francia szakember elárulta, hogy a Hyundai számára jelen pillanatban a WRC élvez prioritást. Abiteboul egy hosszú szünetet követően tért vissza a motorsport világába. A francia szakember korábban a Caterham és a Renault csapatin

A kétszeres rallyvilágbajnok legenda nem volt megilletődve, és nem csak körbegurult a barcelonai pályán.

A fejlesztés befagyasztása sem akadálya annak, hogy egyre izmosabbá váljanak az F1-es erőforrások. Sajtóhírek szerint a Ferrari közel kétszer annyit javul 2023-ra, mint riválisai. A Renault pedig nyugtalan.

A Renault az andorrai teszten mutatta be új autóját, a Rally3-as Cliót. Az autó első versenyeire is sor kerülhet már 2023-ban.

A Jeep Avenger városi szabadidőjármű az első olyan Jeep modell, amely a díj 60 éves történelme során győzni tudott a nemzetközi megmérettetésen. Az Avenger hat másik típussal együtt vett részt a döntőben: a Kia Niro, a Nissan Ariya, a Peugeot 408, a Renault Austral, a Subaru Solterra/Toyota bZ4X és a Volkswagen ID Buzz ellenében kellett helytállnia

A Saudi Aramco beszállhat a Renault és a Geely közös, belső égésű motorokkal foglalkozó vállalkozásába.

A francia OEM fejlesztése egyszerre teszi gyorsabbá és kétirányúvá a villanyautók töltőrendszerét.

A Renault és a kínai Geely Automobile a Saudi Aramco olajipari konszern bevonását tervezik befektetőként és együttműködő partnerként a tervezett benzin-hibrid hajtáslánc technológia fejlesztésével foglalkozó közös vállalatukba - értesült a Reuters hírügynökség a tárgyalások részleteit ismerő három különböző forrásból.

A nehézségek ellenére a vállalat több okot is lát arra, hogy egy idei trendfordulóban bízzon.

A General Motors és a Cadillac valóban komolyan gondolja, hogy sikeres lehet a Forma-1-ben. Ehhez ragaszkodik Mario Andretti, az F1 1978-as világbajnoka, akinek fia, Michael arra pályázik, hogy 2025-ben vagy 2026-ban csapatot indítson a királykategóriában. Kezdetben egy Renault vagy Honda ügyfélmotorral mennének – de Cadillac névre átkeresztelve, a

A Renault csoport, azon belül is a Dacia mindig is az elérhető árú modellekre összpontosított, ami az elektromos autók világában is érvényes törekvés. Ennek hozományaként született meg nemrégiben a Spring, amely ugyan szerény teljesítményű és kis akkuval rendelkező, belül is spórolós autóként lépett a piacra, ám ezzel párhuzamos árcédulája is barát

A régió 14 országában jelenlévő csoport 31 303 ezer gépjárművet adott el tavaly, 25 százalékkal többet mint az előző évben. Ezen belül a nagykereskedelmi üzletág értékesítése 34,4 százalékkal 22 174-re emelkedett. A növekedésben szerepet játszott a Renault Hungária felvásárlása, amely az utolsó negyedévben 1873 darabbal növelte az eladásokat. Az ak

Az F1 technikai vezetője, Pat Symonds eléggé biztos abban, hogy Fernando Alonso sikerre tudja vezetni az Aston Martin csapatát, akikhez idén igazolt. Symonds a Renault csapatánál dolgozott együtt Alonsóval még a 2000-es években, a spanyol bajnoki sikerei alatt, majd végül a 2008-as szingapúri botrány miatt távozott a franciáktól. Jelenleg közvetlen

A francia Renault tulajdonában levő Dacia 2022 decemberében Mioveni-i üzemében 22 593 járművet, a teljes év folyamán pedig 314 228

A francia Renault tulajdonában levő Dacia 2022 decemberében Mioveni-i üzemében 22 593, a teljes év folyamán pedig 314 228 autó készített. Az Otosan török-amerikai vegyesvállalat által birtokolt Ford Románia craiovai autógyárában decemberben 13 337, a teljes tavalyi évben pedig 195 237 gépkocsi gördült le a gyártósorokról. A tavaly Romániában gyárt

Korábbi renault-s csapattársa úgy véli, felesleges aggódni Fernando Alonso életkora miatt, a spanyol még negyven felett is szállíthatja a győzelmeket, ha megfelelő feltételeket kap hozzá.

Méltón búcsúztatja 47 éve fennálló RS részlegét a Renault. Az idei Tokiói Autószalonon mutatkozik be az utolsó Megane RS, ami

A szapult felek összefogása.

Az európai Év autóját az idén hatvanadik alkalommal választották meg. Fotó: Jeep A Jeep Avenger 328 ponttal szerezte meg az első helyet a Volkswagen ID.Buzz (241) és a Nissan Ariya (211) előtt. A negyedik helyen a Kia Niro (200), az ötödiken a Renault Austral (163), a hatodikon a Peugeot 408 (149) végzett, míg a hetedik döntős, a Subaru Solterra/T