A New York-i Autószalonon rántották le a leplet az új generációról. A forma részleteiben változott, marad a boxermotor és az összkerékhajtás.

Boxer helyett boxer, ám a Subarutól kapott szív már turbófeltöltéses a klasszikus Bogárban.

Olybá tűnik, mintha megirigyelték volna Finnországban a szomszédok elvetemült Lada átépítéseit. A Beyond the press néven futó YouTube csatorna üzemeltetői ugyanis megalkottak egy különleges Subarut.

Világszerte körülbelül kétmillió autót rendelt vissza a japán autógyár, a Subaru. A visszahívott modelleknél a féklámpakapcsoló hajlamos a meghibásodásra, így azonnal elvégeznék a szükséges szervizelést.

Hogy megelőzzék a féklámpa-kapcsoló meghibásodását.

A vállalat világszerte 2,27 millió autót hív vissza szervizekbe javításra a féklámpa-kapcsoló meghibásodásának megelőzésére.

A Subaru Corp. japán autógyár világszerte 2,27 millió autót hív vissza szervizekbe javításra a féklámpa-kapcsoló meghibásodásának megelőzésére - derül ki az autógyár által a tokiói közlekedési minisztériumnak benyújtott közleményből.

A Subaru Corp. japán autógyár világszerte 2,27 millió autót hív vissza szervizekbe javításra a féklámpa-kapcsoló meghibásodásának megelőzésére - derül ki az autógyár által a tokiói közlekedési minisztériumnak benyújtott közleményből.

A Subaru már korábban bejelentette, hogy a Genfi Autószalonon mutatja majd be első Európában is elérhető, hibrid hajtáslánccal szerelt modelljeit. Ez már önmagában izgalmas lehet, de a japánok egy új koncepcióval is szeretnék még érdekesebbé tenni a standjukat. A Viziv Adrenaline névre keresztelt újdonságról már meg is mutatták az első sejtelmes fo

Nagy adósságot törleszthet a Subaru, ha végre Európában is elkezdi forgalmazni hibrid modelljeit.

A Subaru nem kap túl nagy nyilvánosságot manapság, ami persze annak is köszönhető, hogy a japán gyártó az utóbbi időkben adós maradt a komolyabb fejlesztésekkel. Az idei Genfi Autószalonra azonban végre elhozzák első hibrid hajtásláncukat, amely az e-Boxer nevet viseli majd – és ennek megfelelően természetesen a márkától megszokott boxermotorral op

Döbbenetes változásra senki ne számítson. Első pillantásra talán nem is tűnik újnak az élőben először a Chicagói Autószalonon látható, hetedik generációs Legacy.

Három nagy autógyártó is profitfigyelmeztetést tett közzé tegnap: a tavalyi erős év, a bővülő eladások után a Fiat Chrysler, a Volvo és a Subaru is a szűk esztendő veszélyeire hívta fel befektetői figyelmét.

Elég nagy hibára derült fény a Subaruk gyártása során, hibás alkatrészt használtak az összeszerelésnél, ezért teljesen leállították a gyártást a vizsgálat idejére.

A WRX betűkombináció ugyan nem szerepel a nevében, de az STI részleg felirata büszkén feszít az S209 karosszériáján.

Noha a Subaru WRX STI már önmagában is potens és izgalmas jószág, a gyártó mégis úgy gondolta, hogy érdemes még feljebb emelni a lécet. A Detroiti Autószalonon a még jobban kiélezett STI S209 személyében Amerikába is beköszön a márka S-szériája, derék 341 lóerős csúcsteljesítménnyel és egészen finom körítéssel. Lássuk, mit alkottak a szakemberek a

Ugye nem vagyok itt egyedül azzal, hogy viszket a tenyerem, ha csak egy kis hó is leesik? Imádok ilyenkor vezetni, csak kell valami, amivel tényleg jó móka. Na, egy ilyen Subaru az, de felejtsd el, hogy veszel egyet.

A Subaru Impreza fénykorában az STI márkanév igazán fényesen csillogott, és a WRX STI formájában még mindig jelen van, azonban a sokak által sokszor vált bővülés nem következett be: sem a Legacy, sem a Forester, sem pedig a Subaru más kompakt modelljei nem kaptak sportos csúcsverziót. Eddig.

A Subarunál is megkezdték a hibrid modellekkel való kínálatbővítést, ezek első példánya épp most mutatkozott be, mely az XV-ből készült Crosstrek Hybrid.

Egyelőre az amerikai piac számára érkezett meg a Subaru első konnektoros hibrid modellje, a Crosstrek Hybrid. A típus gyakorlatilag a nálunk XV néven kapható modell tengerentúli megfelelője, így könnyű látni a premier jelentőségét: egészen komoly esély van rá, hogy hamarosan a Subaru is zöld rendszámos típust kínáljon.