Mielőtt a Suzuki részletesen ismertette volna a 2024-es pénzügyi eredményeit, két fontos mérföldkövet is kiemeltek az esztergomi gyár kapcsán. Egyrészt

Acumi Maszato, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója kiemelte: 2024 a korábbi évekhez képest a nehézségek ellenére is tervezhetőbb volt, a termelés és az értékesítés egyaránt stabil maradt. Az értékesítési adatok alapján a Suzuki ismét piacvezető Magyarországon, az esztergomi gyártás megkezdése óta 2024 a 21. ilyen év. Acumi Maszato, a Magyar Suzuki

Csökkenő árbevétel mellett stabilizálta a működését a Magyar Suzuki Zrt., a visszaesés a bázisév többlettermelésével magyarázható - közölték a cég vezetői az eredményeket ismertető sajtótájékoztatón.

A Magyar Suzuki Zrt. eseménydús évet zárt a 2024-es pénzügyi évben. Az esztergomi gyártóvállalat 29,3 százalékos növekedést ért el az előző évhez képest a teljes hazai újautó-piacon. A magyarországi forgalomba helyezett 121 607 új személyautóból 15 732 volt Suzuki, 12,94 százalékos piaci részesedéssel idehaza piacvezető helyen zártak.

2024-ben 111 ezer személyautót, a 2023-asnál csaknem 50 ezerrel kevesebbet gyártott a Magyar Suzuki, de az esztergomi központú cég így is növelte Európában a részesedését - mondta a vállalat vezérigazgató-helyettese, Krisztián Róbert.

Az egy évvel korábbihoz képest kevesebb autót gyártott a Magyar Suzuki Zrt.

Tavaly a Magyar Suzuki esztergomi gyára 29,3 százalékos növekedést ért el az előző évhez képest a teljes hazai újautó-piacon. A Suzuki 1992 óta 21. alkalommal került a magyar piacvezető helyre.

Az elektromos Vitarát is elérte a nyersanyaghiány.

Nem indul könnyen az eVitara pályafutása.

Az esztergomi gyártású Suzuki Vitara és S-Cross modellek megújult hajtáslánccal kerülnek forgalomba.

Ahogy néhány nappal ezelőtt beszámoltunk róla, a Suzuki esztergomi gyárában készülő modellek változatlan indulóáron, ám lényegesen gyengébb erőforrásokkal folytatják a

A Suzuki Motor ideiglenesen leállította népszerű Swift modelljének gyártását; azt is elárulták, miért.

Először a Nikkei üzleti hetilap számolt be arról, hogy a Suzuki Swiftek gyártása - kivéve a Sport modellváltozat - szünetelni

A Suzuki Motor felfüggesztette Swift modelljének gyártását a kínai ritkaföldfém-korlátozások miatt, ezzel a gyártó az első japán autógyártóvá vált, amelyet érint az exporttilalom - számolt be a Reuters.

A Suzuki Motor ideiglenesen leállította a Swift modell gyártását a kínai ritkaföldfém-export korlátozása miatt, ezzel elsőként került a japán autógyártók közül a pekingi intézkedések közvetlen hatása alá.

A Kína által kivetett korlátozások első japán áldozata a Suzuki Swift.

A HVG.hu információi szerint hamarosan teljesen átalakul a Magyarországon gyártott Suzuki crossoverek motorpalettája. Az 1,5 literes, robotizált váltós, 116 lóerőre

Gyengébb új motort kapnak az esztergomi Suzukik: úgy tudni, az 1,5 literes változat kivezetésre kerül, az 1,4-es benzinmotor teljesítménye pedig 129 lóerőről 110-re csökken.

A Suzuki és a Magyar Kormány 35 éve írt alá autógyártásról szóló közös megállapodást.

Folyamatosan emelkednek a gépjárművek átlagárai, a Suzuki Swift esetében 3 év alatt majdnem 50 százalékos emelkedést mért a használtautó.hu. Ezzel párhuzamosan az eladó és kiadó garázsok átlagára is nőtt, Budapesten 8 millió forint alatt nem nagyon találni tárolót.