Magyarországon idén július végéig közel 77 ezer új személyautót helyeztek forgalomba, ezeknek csaknem 70 százaléka céges kézbe került. A Datahouse friss adataiból részletesen kielemeztük, mely márkák és modellek számítanak inkább magánvásárlói kedvencnek, és melyek dominálnak a flottapiacon. A magánszegmensben a KGM (korábbi nevén Ssangyong), a Mit

Egyre olcsóbbak a villanyautók, miközben a dízelek és a benzinesek kínálati ára emelkedett. A top 10-es lista első három helyén egy Opel, egy Volkswagen és egy Suzuki modell a legnagyobb piactér júliusi adatai alapján.

Bár a nyár közepére általánosan csökkent a használt autók iránti kereslet, 2025 júliusában így is érdekes piaci átrendeződés rajzolódott ki előző év júliusához képest. A Használtautó.hu legfrissebb adatai szerint a kínálat szűkült, a vásárlói preferenciák pedig tovább tolódtak a SUV-ok irányába. Kiemelendő adat, hogy az elektromos autók iránti érde

A személyautó márkák versenyében első a Suzuki (8507 személyautó, 10,66 százalékos visszaesés 2024. január-júliushoz képest), a japán márka piaci részesedése 11,06 százalék, mögötte a Toyota a második (8129 személyautó, 6,15 százalékos elmaradás), harmadik a Skoda (6776 személyautó, 13,31 százalékos plusz), negyedik a Ford (5571 személyautó, 64,38

A videó a képre kattintva indul!

A magyar újautó-piac továbbra is lendületben van: 2025 júliusában közel 26 százalékkal több új személyautót helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban. Az év eddigi legnagyobb nyertese egyértelműen a Ford, amely 64 százalékos növekedést produkált az előző évhez képest. A modellek rangsorát a Suzuki S-Cross vezeti, mögötte a Skoda Octavia és a Su

Az 1,4 literes Boosterjet-motorral szerelt Swiftekben, Vitarákban és S-Crossokban torpanásos probléma alakulhat ki. Ennek okait a szakértők is csak találgatják, és bár ez sokakat érint, egyelőre a gyártónak sincs biztos megoldása.

Gyármodernizáció, hatékonyságnövelés, a jelenlegi kapacitás maximális kihasználása, a jövőbeli igények rugalmas kiszolgálása, valamint a karbonsemleges működés elérése áll azoknak a

A Magyarországon rendszeresen újraberuházó japán vállalat legújabb projektjének értéke megközelíti 24,5 millió eurót.

A Suzuki gyártásfejlesztési és energiahatékonysági beruházása nyomán tovább javul a japán autógyártó esztergomi üzemének versenyképessége, és ezáltal tovább erősödik Magyarország vezető szerepe is a globális autóiparban - közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Esztergomban.

Kevesen tudják, hogy a sikersztoriban nem csak epizódszerepet kapott az esztergomi Suzuki, mely már 1992-ben gyártott négy-kerékhajtású modellt: a Swift karosszériás darabokat Subaru technikával és természetesen Subaru jelvénnyel gyártották és forgalmazták. Készült a magyarországi gyárban bal- és jobb-volános változat is, utóbbiak a Suzuki legfonto

Szijjártó Péter Esztergomban a Suzuki gyártásfejlesztési és energiahatékonysági beruházásának átadóján hangsúlyozta, hogy a japán autógyártó évek óta piacvezető hazánkban.

Gyármodernizáció, hatékonyságnövelés, a jelenlegi kapacitás maximális kihasználása, a jövőbeli igények rugalmas kiszolgálása, valamint a karbonsemleges működés elérése áll azoknak a gyárfejlesztéseknek a középpontjában, amelyek várhatóan ez év végéig valósulnak meg az esztergomi gyár összes üzemegységében. A beruházás fókuszában a digitalizáció és

A Suzuki gyártásfejlesztési és energiahatékonysági beruházása nyomán tovább javul a japán autógyártó esztergomi üzemének versenyképessége, és ezáltal tovább erősödik Magyarország vezető szerepe is a globális autóiparban.

Az esztergomi Suzuki-gyárban zajló átfogó fejlesztések célja a teljes gyártási kapacitás hatékonyabb kihasználása, a karbonsemleges működéshez vezető átállás felgyorsítása, valamint a digitalizációs és automatizálási szint emelése. A több ütemben megvalósuló beruházás révén az összes üzemegység megújulhat még az év végéig.

A beruházási rekordok évről évre megdőlnek!

Az esztergomi gyárban tett látogatást Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.

Visszaesett az új autók uniós piaca az első félévben, az elektromos modellek eladása viszont nőtt.

Harminc év alatt 40-50 ezer kis Honda, Yamaha és Suzuki robogót hozott be hajókonténerekben egy törökbálinti kereskedés, mert tömegeket vonzott a villámgyors városi közlekedés és a kétliteres átlagfogyasztás. De mi változott meg mostanra?

Csalni próbált egy ital-nagykereskedő, de nem túl okosan.