Papíron 13,5 másodperces nullaszázzal és 175 km/órás végsebességgel büszkélkedhet a legdrágább Magyarországon gyártott Suzuki, ami nagyjából a '90-es években gyártott

Műszaki téren nem sokban változott az indiai piacra szánt Suzuki WagonR az idei modellévre, a legfontosabb különbség az alapáron kínált

A kiállítás középpontjában továbbra is a múlt és a jelen járműcsodáinak találkozása áll: klasszikus autók, motorok, valamint modern modellek sorakoznak fel egymás mellett. A rendezvény főszponzora, a Magyar Suzuki Zrt. teljes termékportfóliójával vesz részt az expón. Az érdeklődők megtekinthetik a Vitara, S-CROSS és Swift modelleket, valamint a vál

A videó a képre kattintva indul!

A személyautó márkák versenyében első a Suzuki (4363 személyautó, 13,77 százalékos visszaesés 2024. január-márciushoz képest), a japán márka piaci részesedése 13,26 százalék, mögötte a Toyota a második (3475 személyautó, 9,74 százalékos elmaradás), harmadik a Skoda (2981 személyautó, 3,29 százalékos plusz), negyedik a Ford (2496 személyautó, 118,18

Egyelőre keveset mutatott magából a jármű.

A videó a képre kattintva indul!

Először vezettük az eVitarát, amely a nyár végén érkezik a kereskedésekbe.

Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter Tokióban tett hivatalos látogatása során olyan világszinten is meghatározó japán cégek vezetőivel folytatott kétoldalú tárgyalásokat, mint a Suzuki, a Hitachi, a Jbic Bank és a Nippon Paper.

A felvételt készítő buszsofőr által megosztott fotók szerint a busznak volt elsőbbsége, de a Suzuki vezetője mégis utánaeredt és hirtelen lassításra kényszerítette a járatot.

Nehéz lenne tagadni, hogy a legtöbb hazai vásárló számára teljesen irreleváns adat, hogy tudja-e a 180 km/órás végsebességét az új

A videó a képre kattintva indul!

A Suzuki Vitara kizárólag valamilyen elektromos motorral támogatott változatban kapható. Ezúttal nem a teljes hibrid, 1,5 literes motorral szerelt modellt, hanem az olcsóbb és népszerűbb 48 voltos lágy hibridet teszteltem. Hogy néz ki? A tavaly megújult (frissített) Suzuki Vitara első lámpáiról ismerszik fel, a motorváltozatról hátul a kékkel kere

Jelentősen nőtt két KIA-modell értékesítése, Vitarából viszont 36 százalékkal kevesbbet vettek. A hazai újautópiac slágere továbbra is a Suzuki S-Cross. Az év első három hónapjában összesen majdnem 33 ezer új autót helyeztek forgalomba Magyarországon, ami 3,8 százalékkal több, mint az előző év azonos időszakában.A különböző modellek közül a

Az Év Magyar Autója 2025 díjat a Cupra Terramar, a közönségdíjat a Suzuki Vitara nyerte. 26 márka 63 autót jelölt a versenyre. evmagyarautoja.huAz Autós Nagykoalíció (ANK), a Zöldjárműipar.hu és a Járműipar.hu által szervezett versenyre 26 márka 63 autót jelölt. A díj történetében harmadjára vihette el az Audi Hungaria a fődíjat, ezúttal a

Itt még lepel takarta az eVitarát. Füreden egy ötcsillagos szálloda konferenciatermében mutatkozott be Magyarországon az eVitara. -Az eVITARA kulcsfontosságú lépést jelent a szén-dioxid-semlegesség felé, amely egyesíti a Suzuki SUV-tervezési szakértelmét az elektromos mobilitás előnyeivel – fogalmazott a balatoni prezentáción a Suzuki képviseletébe

A videó a képre kattintva indul!

Az Év Magyar Autója 2025 díjat a Cupra Terramar, a Közönségdíjat a Suzuki Vitara nyerte - közölte az Autós Nagykoalíció (Ank) hétfőn az Mti-vel.

Az Év Magyar Autója 2025 díjat a Cupra Terramar, a Közönségdíjat a Suzuki Vitara nyerte - közölte az Autós Nagykoalíció (ANK) hétfőn az MTI-vel.

Az Év Magyar Autója 2025 díjat a Cupra Terramar, a Közönségdíjat a Suzuki Vitara nyerte - közölte az Autós Nagykoalíció (ANK) hétfőn az MTI-vel.