A Suzuki 1992 óta gyárt autókat Esztergomban, és az egyetlen európai gyártóegysége továbbra is Magyarországon működik.

A modell sorozatgyártásának kezdete fordulópontot jelentett a Magyar Suzuki életében.

Jelentős áremeléseket hajtott végre modelljein a Suzuki, nemcsak a legolcsóbb Swiftért, de a slágermodell Vitaráért és S-Crossért is százezrekkel többet kell fizetni. A kínálatból ráadásul a másik olcsó modell, az Ignis el is tűnt.

Pokorny Lia érkezik Csuja Imre mellé a Suzuki legújabb kampányában.

A magyar újautó-piac stabil februárt zárt, 10 575 személyautó állt forgalomba, ami alig marad el a tavalyi adattól. Az év első két hónapjában összesen 19 700 új autót helyeztek forgalomba, ami 5 százalékos növekedést jelent 2024-hez képest. A legnépszerűbb márka továbbra is a Suzuki, míg a Toyota és a Ford a második és harmadik helyen áll. A legnag

Az apró Suzuki Jimny önmagában is egy valós terepképességekkel bíró, rendes terepjáró, de miért ne lehetne még vadabb?

A télűző népszokás nemcsak a hagyományok ápolásáról szól, hanem egy új kezdet szimbóluma is.  Ezt használta ki a Suzuki, hogy

A személyautó márkák versenyében első a Suzuki (1167 személyautó, 25,21 százalékos növekedés 2024. januárhoz képest), a japán márka piaci részesedése 12,79 százalék, mögötte a Toyota a második (1064 személyautó, 6,75 százalékos visszaesés), harmadik a Skoda (1020 autó, 15,91 százalékos plusz), negyedik a Ford (722 személyautó, 154,23 százalékos meg

A Suzuki Indiában lévő gyárai nem csak az ottani piacot szolgálják ki, bizonyos modelleket világszerte innen exportálnak. Ilyen lesz például

Míg itthon olyan újautók iránt a legnagyobb az érdeklődés, mint a Suzuki Vitara, a Skoda Octavia vagy a Nissan Quashquai, addig létezik egy apró ország, ahol a Porsche 911-ből fogyott a legtöbb.

Hiába az egyre szigorodó normák és az erőltetett zöld átállás, a Kia nem engedi el a Stonicot és a sima szívóbenzin motorokat. Alaposan kipróbáltuk a márka legkisebb crossoverét, amely egy elég zsúfolt piacon vitézkedik. Mit tud egy alapáron kicsit több mint 7 milliós kocsi, és tényleg elég-e a hely a családi használatra is? Tesztünkből kiderül!

A személyautó márkák versenyében magabiztosan, jókora előnnyel vezet a Suzuki (12 ezer 935 személyautó, 44,49 százalékos növekedés 2023-hoz képest), a japán márka piaci részesedése 13,05 százalék, mögötte a Toyota a második (11 ezer 882 személyautó, 2,92 százalékos visszaesés), harmadik a Skoda (8954 autó, 3,03 százalékos mínusz), negyedik a Volksw

Egyes sajtóipari értesülések szerint a Suzuki a Toyotával és a Daihatsuval közösen kétüléses kabrió modellt fejleszt, amely 2027-ben akár hozzánk

A Suzuki bemutatta Indiában a frissített Celerio modellválasztékot. A belépő ötajtós mostantól alapáron hat légzsákkal rendelkezik, felváltva a korábbi két

A Toyota egyébiránt Európában a Proace család révén a kishaszongépjármű piac valamennyi áruszállító és személyszállító szegmensét lefedi akkumulátoros elektromos kínálatával. A három vállalat által közösen kifejlesztett akkumulátoros elektromos minihaszongépjármű egyesíti a Suzuki és a Daihatsu kisméretű autók létrehozásában szerzett szakértelmét a

Egy sajtótájékoztatón beszélt az elektromos és a belső égésű autók áráról a Maruti Suzuki egyik vezetőségi tagja.

Be kellett szüntetni az előrendelést, akkora volt a tolakodás az új Suzukiért.

Szavazzon kedvenc autójára, döntse el, melyik legyen az Év Magyar Autója verseny idei közönségdíjasa! Melyik autó lehet a győztes? A közönségdíjat 2020-ban a Kia XCeed, 2021-ben az esztergomi Suzuki Vitara, 2022-ben és 2023-ban a szintén esztergomi Suzuki S-Cross, 2024-ben pedig az Opel Astra Sports Tourer nyerte. A 2025-ös díjakra 26 márka 63 nev

A Suzuki Jimny Nomade ötajtós kompakt terepjáró debütálását nagy várakozások előzték meg, és benne volt a levegőben, hogy a modell iránti kereslet igen nagy lesz. Arra azonban feltehetően kevesen számítottak, hogy alig négy nappal a piaci bemutató után három és fél évesre fog nyúlni a várólista. Az értékesítés megkezdése óta eltelt első négy napba

A januári eladások alapján a márkarangsort a Suzuki vezeti, a legjobban fogyó autó a Suzuki S-Cross volt a magyar piacon. A Datahouse legfrissebb adatai szerint több mint 9 ezer új autót helyeztek forgalomba az év első hónapjában. Ez 13%-os többletet jelent éves szinten, 2022 januárjához viszonyítva majdnem 10%-os a plusz - írja a Totalcar.