A Jaguar és a Land Rover szövetsége a Tata vezetése alatt igazi sikerhadjáratot folytat, ami elsősorban a radikálisan megújulni képes modellpalettának köszönhető. A globális márkaigazgató, Adrian Hallmark persze egy percig sem nyugszik, s a prioritási sorrend lefektetésével megfontoltan halad tovább a konkurensek ellen folytatott dicsőséges hadjáraton.

A Jaguar és a Land Rover szövetsége a Tata vezetése alatt igazi sikerhadjáratot folytat, ami elsősorban a radikálisan megújulni képes modellpalettának köszönhető. A globális márkaigazgató, Adrian Hallmark persze egy percig sem nyugszik, s a prioritási sorrend lefektetésével megfontoltan halad tovább a konkurensek ellen folytatott dicsőséges hadjáraton.

A Tata vezetésével ismét lendületet vett a Land Rover és a Jaguar szekere, amit új és egyre kívánatosabb modellek egész sora is jelez. Mindeközben a gyártó arra is ígéretet tett nekünk, hogy a jövőben kisebb, belépő szintű típusokat is piacra dob, annak érdekében, hogy a brit márkák életérzése a kisebb pénztárcájú vásárlókhoz is eljuthasson.

A Tata vezetésével ismét lendületet vett a Land Rover és a Jaguar szekere, amit új és egyre kívánatosabb modellek egész sora is jelez. Mindeközben a gyártó arra is ígéretet tett nekünk, hogy a jövőben kisebb, belépő szintű típusokat is piacra dob, annak érdekében, hogy a brit márkák életérzése a kisebb pénztárcájú vásárlókhoz is eljuthasson.

Noha a Jaguar – Land Rover duó szekere az elmúlt években nem ment olyan jól, nemrégiben felvették a tempót és újra szép eredményeket produkálnak, ami bővülést is hoz magával: 1100 új munkahelyet teremtenek gyáruk bővítésével. A befektetéssel a Tata tulajdonában lévő vállalkozás az óriási kereslet hatékony kielégítését igyekszik szavatolni.

Noha a Jaguar – Land Rover duó szekere az elmúlt években nem ment olyan jól, nemrégiben felvették a tempót és újra szép eredményeket produkálnak, ami bővülést is hoz magával: 1100 új munkahelyet teremtenek gyáruk bővítésével. A befektetéssel a Tata tulajdonában lévő vállalkozás az óriási kereslet hatékony kielégítését igyekszik szavatolni.

Mióta a Tata döntéshozói teljes erejükből ostorozzák a tehetséges fejlesztőket, a Land Rover háza táján nincs lustálkodás, így aztán alig egy hónappal a Genfi Autószalon után még New Yorknak is maradt némi meglepetés a tarsolyban.

Mióta a Tata döntéshozói teljes erejükből ostorozzák a tehetséges fejlesztőket, a Land Rover háza táján nincs lustálkodás, így aztán alig egy hónappal a Genfi Autószalon után még New Yorknak is maradt némi meglepetés a tarsolyban.

A Jaguar – Land Rover duó (JLR) 1000 új munkahelyet teremt a Liverpool közelében található gyár bővítésével. A befektetéssel a Tata tulajdonában lévő vállalkozás a Range Rover Evoque iránti óriási kereslet hatékony kielégítését igyekszik szavatolni.

A Jaguar – Land Rover duó (JLR) 1000 új munkahelyet teremt a Liverpool közelében található gyár bővítésével. A befektetéssel a Tata tulajdonában lévő vállalkozás a Range Rover Evoque iránti óriási kereslet hatékony kielégítését igyekszik szavatolni.

A Range Rover Evoque sikerében nagy szerepe van annak a sokszor merésznek tűnő útkeresésének, ami az indiai Tata irányítása alatt a márka sajátjává vált. Akinek nem elegendő az Evoque extravaganciája, a Genfi Autószalonon a tetejétől megfosztott változattal olthatja szomját.

A Range Rover Evoque sikerében nagy szerepe van annak a sokszor merésznek tűnő útkeresésének, ami az indiai Tata irányítása alatt a márka sajátjává vált. Akinek nem elegendő az Evoque extravaganciája, a Genfi Autószalonon a tetejétől megfosztott változattal olthatja szomját.

A Range Rover Evoque sikerében nagy szerepe van annak a sokszor merésznek tűnő útkeresésének, ami az indiai Tata irányítása alatt a márka sajátjává vált.

A Range Rover Evoque sikerében nagy szerepe van annak a sokszor merésznek tűnő útkeresésének, ami az indiai Tata irányítása alatt a márka sajátjává vált.

A költséghatékony előállítás minden gyártó álma, így a lehetőségek számba vételét követően a Land Rover is bizonyos szintű átszervezést tervez. Az anyacég, a Tata Motors adhat majd otthont az indiai Pune-ben a teljes egészében új Land Rover Defender gyártósorainak.

A költséghatékony előállítás minden gyártó álma, így a lehetőségek számba vételét követően a Land Rover is bizonyos szintű átszervezést tervez. Az anyacég, a Tata Motors adhat majd otthont az indiai Pune-ben a teljes egészében új Land Rover Defender gyártósorainak.

Bár az indiai gyártó eMO névvel illette új, elektromos meghajtású kisautóját, az cseppet sem tűnik szomorkásnak. Sőt, épp ellenkezőleg: úgy tűnik, jókedvvel várja a látogatókat a Detroiti Autószalonon. A Tata eMO EV-t egyébként a Michelin Challange részeként hívták életre.

Bár az indiai gyártó eMO névvel illette új, elektromos meghajtású kisautóját, az cseppet sem tűnik szomorkásnak. Sőt, épp ellenkezőleg: úgy tűnik, jókedvvel várja a látogatókat a Detroiti Autószalonon. A Tata eMO EV-t egyébként a Michelin Challange részeként hívták életre.

A Renault-Nissan konszern és a Bajaj Auto négy éve hozta nyilvánosságra terveit a fejlődő országok piacára szánt kisautó megalkotásáról. Bár időközben már kaptunk egy Tata Nanót, az RE60 nevet viselő apróság most végre bemutatkozott az Új Delhi Autószalonon.

A Renault-Nissan konszern és a Bajaj Auto négy éve hozta nyilvánosságra terveit a fejlődő országok piacára szánt kisautó megalkotásáról. Bár időközben már kaptunk egy Tata Nanót, az RE60 nevet viselő apróság most végre bemutatkozott az Új Delhi Autószalonon.