A Toyota Yaris új fejezet írására készül a kompakt autók történetében, ismét megerősítve magát a japán ház egyik legstratégiaibb modelljeként. A következő, 2027 és 2028 között várható debütálást kettős technológia jellemezi majd, amely mind a villamosítás jövőjére, mind a hagyományos motorok szilárdságára tekint. Az egyre széttagoltabb és versenyké

Még múlt év novemberében mutatkozott be a 9. generációs Toyota Hilux, amely kapcsán akkor az európai képviselet meglehetősen szűkszavúan nyilatkozott,

A Guangzhou Automobile Group Corporation és a Toyota Motor Corporation által 2004-ben létrehozott GAC Toyota, és a 2016 óta működő Pony.ai még 2019-ben léptek együttműködésre, hogy teljesen önvezető járműveket fejlesszenek és hozzanak forgalomba. A Toyota kínai kutatási és fejlesztési, gyártási és értékesítési tevékenységeit gondozó Toyota Motor (C

A korábban a Citroën WRC-csapatát irányító és az FIA ralisport-igazgatójaként is dolgozó Yves Matton vezeti a Toyota W2RC-programját.

Emlékszünk még a Castrol festésű Toyota Supra versenyautóra a Gran Turismo játéksorozatból? Azért hozom fel ezt a példát, mert minden bizonnyal ez az egyik leghíresebb alkotása a japán TOM’s tuning csapatnak, amivel meghatározták a Japan GT bajnokság egy komplett korszakát – és persze sokunk gyerekkorát. Most ugyanettől a tuning műhelytől futott be

A Monte hármas sikere után négyes győzelemmel folytatta az évet a Toyota, pedig Jari-Matti Latvala nagyobb csatára számított a Hyundai versenyzői ellen.

A head-up display mára szinte alapfelszereltséggé vált a középkategóriától felfelé. Sebesség, navigáció, vezetéstámogató figyelmeztetések jelennek meg közvetlenül a látómezőben, így a sofőrnek kevesebbszer kell levennie a szemét az útról. A technológia azonban sok esetben kompromisszummal jár: a kijelzett információk jellemzően egy síkban jelennek

Elfyn Evans 13,3 másodperces előnnyel kezdte az utolsó napot a Svéd-ralin, és az utolsó három hófödte szakaszon uralta az eseményeket, ezzel bebiztosítva harmadik svédországi győzelmét 14,3 másodperces előnnyel csapattársa, Kacuta Takamoto előtt. Az eredmény egyben jelentős mérföldkő is a Toyota számára, mivel a Citroën 2010-es sikere óta ő lett az

Eddig egyedül az Audi volt képes olyan bravúrra a WRC-ben, mint amilyet a Toyota elért az idei Montén és a Svéd Rallyn.

Elfyn Evans és a Toyota Gazoo Racing történelmet írt a 2026-os Svéd Rali zárónapján. A walesi pilóta magabiztos versenyzéssel szerezte meg karrierje harmadik svédországi győzelmét, ám a szalagcímeket a japán gyártó elképesztő dominanciája uralja: a Toyota 1-2-3-4-es győzelmet aratott, kisajátítva az első négy helyet. Hasonló bravúrra – hogy egyetle

A második WRC-futamon is taroltak a Toyota versenyzői, akik a Montén és Svédországban a gyorsasági szakaszok 80 százalékát nyerték meg.

A második WRC-futamon is taroltak a Toyota versenyzői, akik a Montén és Svédországban a gyorsasági szakaszok 80 százalékát nyerték meg.

A Svéd Rallyt megnyerő Elfyn Evans az élre állt a világbajnokság pontversenyében, a Toyota előnye tovább nőtt a gyártók bajnokságában.

Elfyn Evans szinte tökéletes versenyt futott, egy pont híján a maximális pontszámmal utazhat haza a Svéd Rallyról, a Toyota megint kibérelte a dobogót.

A Hyundai versenyzőit a Toyota négy gyári pilótáján kívül Martins Sesks is elporolta a Svéd Rally vasárnap reggeli szakaszán.

Ismerős a neve, és a Highlander továbbra is egy hétüléses szabadidő-autó, de a legújabb kiadása már nem hibrid, hanem tisztán elektromos hajtású. Ha épp ilyet keresel, akkor tetszhet, de az európai bevezetése még várat magára.

Ismerős a neve, és a Highlander továbbra is egy hétüléses szabadidő-autó, de a legújabb kiadása már nem hibrid, hanem tisztán elektromos hajtású. Ha épp ilyet keresel, akkor tetszhet, de az európai bevezetése még várat magára.

A prémium SUV-k közé érkezhet a Suzuki új Across modellje, ami 304 lóerős teljesítménnyel, egy 2,5 literes szívó benzinmotorral és két villanymotorral debütál.

Újabb példa arra, hogy régen sokkal kreatívabb ötleteket valósíthattak meg az autómárkák, de ma már instant tiltás jár, ha

Nyolc gyorsasági szakasz után egy magabiztos, 1-2-3-as eredménnyel zárta a Toyota a havas verseny első két napját, Sami Pajari áll a harmadik helyebón. A Toyota GR Yaris Rally1 ismét bizonyította, hogy a Hankook gumikkal szinte verhetetlen. A péntek drámaian kezdődött. A bajnokságot vezető Oliver Solberg a reggelt még az élen kezdte (miután megnyer