Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing WRC-csapatának vezetője szerint Oliver Solberg bizonyította, hogy képes betölteni Kalle Rovanpera helyét a japán gyártónál és a vb-címért is csatába tud szállni.

Bár a Monte Carlo-rali hírhedt a szélsőséges és változékony időjárási viszonyairól, az idei verseny hosszú évek óta a legnehezebb volt. A pályák nagy részét hó, hódara, jég, víz és felhordott sár borította; száraz aszfalttal alig találkoztak a párosok, ami igencsak megnehezítette a gumiválasztást is. Solberg és navigátora, Elliott Edmondson eddig

A Nikkei 1,8%-kal esett annak köszönhetően, hogy a jen háromhavi csúcsra, 153,92-es szintig erősödött, köszönhetően a gyengébb dollárnak, illetve egy lehetséges beavatkozás előfeltételeit érzékelték a befektetők a japán és az amerikai jegybank részéről. Az erős jen visszafogta az olyan exportvállalatok részvényeit, mint a Toyota (-3,2%), Honda (-3,

Elliott Edmondson brit navigátorával a Toyota Gazoo Racing 24 éves pilótája a szombat éjszakai előnyét győzelemmé alakította a hercegségben, túlszárnyalva a svéd Björn Waldegård által 1970-ben felállított WRC-s rekordot, aki anno 26 évesen győzött a Montén. Az eredmény tökéletes szezonkezdetet jelentett a Toyota számára, amely a 2026-os szezon első

A Monte-Carlo Rally hosszú évek után ismét rendkívül nehéz körülményeket tartogatott a versenyzőknek, akik közül Oliver Solberg teljesített a legjobban és magabiztos győzelemmel őrizte meg veretlenségét a Toyotával.

Egy fekete BMW 3-as parkoló autóknak ütközött a Május 1. lépcső közelében – számolt be az Agria tv. A kocsi száguldva közelített a kamera felé.   Egy szabályosan közlekedő Toyota miatt kibillent az egyensúlyából, utána meg megdobta valami, és ezután a levegőbe repült, és ott ütközött a parkoló autókkal. További autós tartalmakért kövess minket Fac

A Toyota Gazoo Racing frissen igazolt versenyzője, Oliver Solberg nemcsak hogy ellenállt a sportág legtapasztaltabb versenyzőinek nyomásának, de ismételten reagált, amikor a körülmények ellene fordultak – végül a pénteki napot 1 perc 8,4 másodperces előnnyel zárta kilenc gyorsasági szakasz után. A pénteki, hat gyorsaságiból álló nap egészen más meg

Oliver Solberg nyerte az első péntek délutáni gyorsaságit is a Montén, így növelte előnyét toyotás csapattársai előtt. A Hyundai versenyzői tovább szenvednek.

Bár már tavaly év végén megérkezett Magyarországra az első C-HR+, akkor még nem tudtuk pontosan, mennyibe fog kerülni hazánkban. Szerencsére

Oliver Solberg folytatta remeklését a Monte pénteki nyitányán, ahol több mint 1 másodperccel volt gyorsabb kilométerenként mindenkinél. A svéd toyotás már hatalmas előnyre tett szert.

Mindössze hetekkel azután, hogy Szaúd-Arábiában megszerezte kilencedik világbajnoki címét, Sébastien Ogier újra autóba ül azon a ralin, amelyet szinte már a sajátjává tett. A Gapben – amely ismét a verseny központja lesz – született Toyota-pilóta már tízszer nyerte meg a Monte Carlo-ralit a WRC és az Intercontinental Rally Challenge versenyeken, ez

A Toyota 2011-ben szüntette meg a HiAce értékesítését Európában, az utolsó, nálunk is kapható generáció az ötödik (HX10) volt, amelyet még 1995-ben mutattak be, de több modellfrissítéssel 17 éven át versenyképes maradt. Persze a furgon története nem fejeződött be ezzel a generációval, Ázsiában, Afrikában, Dél-Amerikában és Ausztráliában a 2004-ben

Kaj Lindström, a Toyota sportigazgatója biztos benne, hogy Sami Pajari a tavalyi tanuló év után idén már magasabb tempóra vált és képes lesz az élmezőnnyel harcolni.

A motorsport szabályrendszerében időnként nyílnak kiskapuk, és éppen egy ilyen hívta létre a Toyota Gt-One közúti változatát is. A rendszámos versenyautóból csak két példány létezik, és mivel nem a vásárlóknak, hanem a szabályoknak kellett megfelelniük, soha nem voltak eladók.

A Toyota WRC-csapata frissítette a Rally1-es autóját a 2026-os világbajnoki szezon kezdete előtt, három páros már ezzel indul a Montén.

Oliver Solberg volt a Hyundai egyik jelöltje a szünetet tartó Ott Tänak pótlására, de a svéd versenyző a Toyotát választotta.

Fotó: Haas F1 Facebook-oldal Az istállónak ez lesz a 11. szezonja az F1-ben, s az idén már a Toyota versenyrészlege, a Toyota Gazoo Racing lesz a névadó szponzora - ez a VF-26 kódjelzésű modell festéséről közölt fényképeken is jól látható. A Haasnak - amely tavaly nyolcadik lett a konstruktőrök vb-pontversenyében - ebben az évben is a francia Esteb

Bemutatta a 2026-os festését a Haas.

Az előzetes adatok szerint a hazai használtautó-piacon minden eddiginél több, 920,2 ezer személygépkocsi cserélt gazdát 2025-ben. A Datahouse által ma közzétett adatok szerint legtöbbet továbbra is Opelből vettek, de a lista hatodik helyén a Toyota kiütötte a Skodát.

A Haas pilótája, Esteban Ocon szerint a szabályváltozások miatt mindent újra kell tanulniuk a versenyzésről.