Az első pár órában egy négy gyártós csata alakult ki a BMW, a Cadillac, a Toyota és az Alpine közt. A rajtnál az amerikai márka jött el a legjobban, miután a #12-es egység átvette a vezetést. A két BMW helyet cserélve kezdte a Le Mans-t, amíg a Toyota egy alternatív stratégiával hívta fel magára a figyelmet. Az estébe fordulva megérkezett az első d

Vasárnap reggelre fordulva is egy Cadillac vezet a 2026-os Le Mans-i 24 óráson: a Louis Deletraz, Will Stevens, Norman Nato összeállítású trió uralja jelenleg a futamot. Előnyük persze nem megnyugtató, egy percnél is kevesebb a két fő üldözővel szemben: a teljes pályás sárga zászlós kihágás miatt büntetett #8-as Toyota és a #20-as BMW is percen bel

A Toyota, a Cadillac és a BMW állnak a legjobb pozícióban, amint a Le Mans-i 24 órás ráfordult a verseny utolsó harmadára.

Nem elég, hogy túlélte legnagyobb kétajtós sportkupé riválisait a BMW M2, legyen szó a Porsche 718 Caymanról, a Toyota GR Supráról vagy éppen az Alpine A110-esről, de mostantól xDrive összkerekes változatot is kap. Sokak szerint az utolsó igazi oldschool értékekkel rendelkező M-es BMW mostantól felveheti a versenyt akár az Audi RS3-mal is, noha ann

A Toyota eltérő taktikával hamar vezetésre váltotta gyenge rajthelyet. Így áll a Le Mans-i 24 órás az est beköszöntével.

Az Automotive News Europe Kongresszuson Yoshihiro Nakata, a Toyota Motor Europe (TME) elnök-vezérigazgatója ismertette a Toyota jövőképét egy versenyképes, ellenálló és dekarbonizált európai autóiparról, inkluzív partnerségeket, technológiai sokszínűséget és szabályozási pragmatizmust szorgalmazva. Kiemelte a javasolt Ipari Gyorsító Jogszabály és a

A Toyota Racing autói a pechesen végződött Hyperpole kvalifikáció után a top 10-en kívülről rajtolnak majd szombaton, a 94. Le Mans-i 24 óráson. A csapat két japán pilótája, Kobajasi és Hirakawa ült volánhoz a húszperces Hyperpole 1-ben, első gyors köreik után még mindketten a top 10-ben, továbbjutó helyen voltak, és miután új lágy gumikat kaptak,

Ambiciózus tervek a BYD-tól, ám jó eséllyel ehhez a Toyotának és a Volkswagen Csoportnak is lesz egy-két szava.

A Toyota bZ4X Touring modell családos utazásokra, valamint azok számára készült, akik kedvelik az aktív életmódot, szeretik a természetet és meg tudnak venni egy új elektromos autót. Nagyra nőtt A Touring 14 centiméterrel hosszabb, mint az bZ4X, csomagtartója közel 50 százalékkal gyarapodott. A hátsó ülések mögött 669 literes puttony áll rendelkezé

A BYD vezetése szerint a kínai vállalat öt éven belül a világ legnagyobb autógyártójává válhat. A cég jelenleg még elmarad a piacvezető Toyotától, de gyors nemzetközi terjeszkedéssel, növekvő exporttal és az elektromos autók iránti keresletre építve szeretné megszerezni az első helyet. Közben az Egyesült Államok újabb lépést tett a vállalat ellen,

A Circuit de la Sarthe pályára több mint 300.000 szurkolót várnak, akik a legendás versenyen, amely egyben a 2026-os FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) harmadik fordulója is, nyomon követhetik majd, amint a 62 autóból álló mezőny – köztük nyolc különböző gyártó 18 Hypercar modellje – küzd a dicsőségért. Fotó: TOYOTA RACING Ötszörös győztesként és

A Toyota Corolla nevéről elsőre aligha egy versenypályára szánt, kétüléses sportmodell jut eszünkbe. A japán márka most mégis éppen ezt az oldalát mutatja meg a világ egyik legismertebb kompakt autójának: bemutatkozott a Grmn Corolla, amely kézi váltóval, 304 lóerővel és látványos műszaki újításokkal érkezik.

A Toyota TR LH2 Racing Prototype ugyanarra a bevált LMH sasszéra épül, mint a 2026-ra alapos frissítésen átesett, és a szezonnyitó imolai versenyt kapásból megnyerő Toyota TR010 Hybrid Hypercar, amely június 13-14-én indul a Le Mans 24 órás versenyen. Azért alkotta meg hidrogénnel üzemelő kísérleti prototípust a Toyota, hogy a hidrogéntechnológia f

A BYD elnöke szerint cége öt éven belül a világ vezető autógyártója lesz.

A szabadalmi bejegyzésekre szakosodott Harrity & Harrity tanácsadó és jogi képviseleti szervezet évek óta adja ki Patent 300 listáját, amely a háromszáz legeredményesebb technológiai innovátort rangsorolja az Egyesült Államokban, az AI Patent 100 lista pedig ezen belül napjaink legizgalmasabb, legellentmondásosabb, legígéretesebb technológiájával:

A szabadalmi bejegyzésekre szakosodott Harrity & Harrity tanácsadó és jogi képviseleti szervezet évek óta adja ki Patent 300 listáját, amely a háromszáz legeredményesebb technológiai innovátort rangsorolja az Egyesült Államokban, az AI Patent 100 lista pedig ezen belül napjaink legizgalmasabb, legellentmondásosabb, legígéretesebb technológiájával:

Ha valami működik, ne nyúlj hozzá! Szól az informatikusok örök érvényű mondása. De mi a helyzet a világ egyik legnépszerűbb pickupjával? Vajon szükség volt erre a generációváltásra, ezzel együtt pedig a tisztán elektromos kivitelre? Erre kerestük a választ a modell menetpróbáján! Emellett pedig azt is eláruljuk, mennyiért lehet hozzájutni Magyarors

A Toyota ősszel mutatta be a Hilux kilencedik generációját, amely dízel, hibrid és tisztán elektromos hajtáslánccal is elérhető.

Látványosan átalakul a magyar használtautó-piac: egyre többen keresnek elektromos és hibrid modelleket, miközben a dízelautók népszerűsége tovább csökken. A legnagyobb nyertes egyértelműen a Tesla, amelynek Model 3 típusa már messze a legkeresettebb használt elektromos autó Magyarországon. A hibrideknél a Toyota tarol, az összesített lista élén tov

304 lóerő, kézi váltó, nulla kompromisszum: itt az új GRMN Corolla, a legendás kompakt modell eddigi legextrémebb változata.